Twórcy pojazdów elektrycznych Lucid, Nikola i Lordstown odnotowali spadek zapasów głównie z powodu rozczarowujących niepowodzeń dotyczących ich wyników produkcyjnych.
Trzy start-upy z pojazdami elektrycznymi (EV), które weszły na giełdę za pośrednictwem spółek specjalnego przeznaczenia (SPAC) ostatnio nie osiągnęły swoich przewidywanych celów na 2022 r. Według doniesień firmy EV Lucid Group Inc (NASDAQ: LCID), Firma Nikola (NASDAQ: NKLA) i Lordstown Motors (NASDAQ: RIDE) miały rozczarowujący rok 2022.
Rozwój produkcji pojazdów elektrycznych Lucid, Nikola i Lordstown
Trio nie osiągnęło swoich celów w zakresie pojazdów elektrycznych ze znacznym marginesem, a Lucid i Lordstown Motors odnotowały znaczne deficyty w zakresie celów produkcyjnych. Z perspektywy czasu firma Lucid zrealizowała nieco ponad jedną trzecią swojego planu produkcyjnego na ten rok na poziomie 7,180 sedanów Air. Kalifornijski producent samochodów elektrycznych dążył do wyprodukowania 20,000 2022 pojazdów w 31 roku. Tymczasem Lordstown Motors mógł w tym samym okresie wyprodukować tylko 500 pickupów Endurance. Ta liczba blednie w porównaniu z produkcją XNUMX pojazdów, którą miał na myśli producent samochodów elektrycznych z Ohio.
Nikola dostarczyła również rozczarowującą liczbę 131 ciężkich samochodów ciężarowych Tre. Liczba ta stanowiła mniej więcej jedną czwartą z 500 pojazdów, które firma z Phoenix przewidziała na swojej linii produkcyjnej w 2022 roku.
Po niezbyt udanej produkcji pojazdów elektrycznych w 2022 r. Lucid, Nikola i Lordstown widzą, że szanse w 2023 r. nieznacznie się poprawią.
Lucid
Akcje Lucid gwałtownie spadły po ograniczonej prognozie produkcji firmy na 14,000 14 pojazdów w tym roku. Akcje producenta pojazdów elektrycznych spadły o ponad 22,000% podczas czwartkowej wczesnej sesji giełdowej po tym, jak Lucid zasugerował słabnący popyt. Według Visible Alpha analitycy spodziewali się, że Lucid wyprodukuje w tym roku prawie XNUMX XNUMX pojazdów.
Ponadto producent pojazdów elektrycznych przyznał również, że jest uwikłany w wojnę cenową z ciężkimi pojazdami elektrycznymi Tesla (NASDAQ: TSLA). Tesli i Ford Motor Company (NYSE: F) zdecydowały się na agresywne obniżki cen, aby wywołać wyższy popyt w słabnącym sektorze technologicznym. Jednak te cięcia utrudniają również mniej znamienitym rywalom, takim jak Lucid i Motoryzacja Rivian (NASDAQ: RIVN), aby zwiększyć udział w rynku.
BofA Global Research obniżył ocenę akcji Lucid z „kupuj” do „neutralnej”. Firma badawcza dodała również, że biorąc pod uwagę operacje i wolne przepływy pieniężne, firma może nie wyjść na zero do 2027 roku.
Dyrektor generalny EMG Advisors, Will McDonough, również skomentował trudną sytuację zarobków Lucid, mówiąc:
„Zarobki Lucid niestety pokazują, że jest to firma, która jest na rynkach publicznych wcześniej niż powinna. Teraz, gdy rynki są mniej płynne, inwestorzy skupiają się na fakcie, że ta firma wyprodukowała tylko 7,000 samochodów w 2022 roku”.
Nikola & Lordstown
Akcje Nikoli również spadły po tym, jak firma EV ogłosiła przewidywane dostawy nie więcej niż 375 ciężarówek. Tymczasem akcje Lordstown Motors również spadły po tym, jak producent pojazdów elektrycznych ogłosił zawieszenie produkcji i dostaw do klientów w styczniu. Według Lordstown Motors firma wstrzymała produkcję i dostawy do klientów z powodu problemów z wydajnością i jakością.
Lordstown spadło o 15%, podczas gdy akcje Nikoli spadły o 9% podczas wczorajszej sesji giełdowej w Nowym Jorku. Akcje Nikoli początkowo spadły o 1.3% po kwartalnym braku wyników.
Tolu to miłośnik kryptowalut i blockchainów z siedzibą w Lagos. Lubi odszyfrowywać historie kryptograficzne do podstaw, aby każdy mógł zrozumieć bez zbytniej wiedzy w tle.
Kiedy nie jest po szyję w kryptowalutach, Tolu lubi muzykę, uwielbia śpiewać i jest zagorzałym miłośnikiem filmów.
Źródło: https://www.coinspeaker.com/lucid-nikola-lordstown-ev-production/