Filmy ujawniają atak drona Kamikaze na rosyjską flotę czarnomorską

Rankiem 29 października okręty wojenne rosyjskiej Floty Czarnomorskiej z siedzibą w Sewastopolu zostały zaatakowane przez szesnaście robotów kamikaze. Według własnych informacji Rosjan, rozległa obrona powietrzna armat i rakiet na lądzie oraz rosyjskie okręty wojenne zestrzeliły dziewięć ukraińskich dronów.

Rosja początkowo twierdziła, że ​​pokonała atak bez uszkodzeń, podobnie jak zaprzeczała udanemu uderzeniu w swój flagowy krążownik rakietowy Moskva aż do zatonięcia. Mniejsza o dym widziany z portu w Sewastopolu.

Ale ukraińskie źródła opublikowały następnie czarno-białe nagrania wideo zarejestrowane przez łodzie kamikaze, które wyraźnie zdołały rozbić się o rosyjskie statki: nowa okręt flagowy, fregata wielozadaniowa Admirale Makarowa, i trałowiec Iwan Golubec.

Rzeczywiście, wewnętrzne rosyjskie doniesienia wskazać oba były uszkodzone, z Makarowa radar wyłączony i Ivandziura w kadłubie.

Połączenia Makarov mógł zostać wyróżniony do uruchomienia Pociski manewrujące do lądowania Kalibr do bombardować ukraińskie miasta, chociaż Flota Czarnomorska wciąż ma wiele innych statków, które mogą montować pociski Kalibr. Możesz przeczytać więcej o Admirał Makarowa„historia uchylająca się od wcześniejszych ukraińskich ataków, a także jej obecny stan w nadchodzącym” Forbes artykuł mojego kolegi Davida Axe.

Połączenia Iwan Golubec to trałowiec projektu 266M Aqumarine o wyporności 873 tony, z załogą 68 osób. Wyposażony w wiele trawli do usuwania min, posiada również uzbrojenie obronne, w tym rakiety przeciw okrętom podwodnym, przenośne pociski przeciwlotnicze Strela i dwa 30-milimetrowe działka Gatlinga, 25-milimetrowe działka automatyczne i 12.7-milimetrowe ciężkie karabiny maszynowe.

Pomiędzy tym, a wieloma czujnikami radarowymi i sonarowymi, teoretycznie powinien był mieć środki do wykrywania i niszczenia nadlatujących małych pojazdów USV. Rosja oficjalnie przyznaje się do drobnych uszkodzeń statku, a anonimowy ukraiński urzędnik Powiedział New York Times
NYT
doznał poważnych uszkodzeń, prawdopodobnie okaleczając go.

Ukraiński dziennikarz Andriy Sapliyenko opublikował kolejny film pokazujący perspektywę ścigania kolejnych USV w kierunku rosyjskich okrętów wojennych. To nagranie wykorzystuje kolorową kamerę, co może sugerować, że Ukraina używała więcej niż jednego typu USV.

W przeciwieństwie do czarno-białego nagrania, USV z kolorową kamerą zostały wyraźnie wykryte, a helikoptery, statki i łodzie strzelały do ​​nich z karabinów maszynowych i armat. Biorąc pod uwagę sposób edycji wideo (tj. żaden nie jest wystarczająco blisko, aby staranować statek), wydaje się prawdopodobne, że rosyjski ogień obronny zdołał zniszczyć te USV. W pewnym momencie USV celowo lub nieumyślnie unika kolizji z rosyjską łodzią.

Sapliyenko twierdzi, że co najmniej trzy rosyjskie okręty wojenne zdolne do przenoszenia pocisków Kalibr zostały trafione, dodając: „Istnieje duża szansa, że ​​kilka statków zostanie nie tylko uszkodzonych, ale zatopionych”.

Jednoczesny atak powietrzny i morski jest wyraźnie zamierzoną strategią mającą na celu przesycenie i odwrócenie uwagi teoretycznie rozległej wielowarstwowej obrony wokół tych okrętów wojennych. Tak więc, podczas gdy atak powietrzny i większość USV mogły zostać zniszczone, zanim zdołały w cokolwiek uderzyć, prawie na pewno stworzyły warunki pozwalające co najmniej dwóm USV uniknąć zauważenia i zaatakować rosyjskie statki.

Na razie nie jest jasne, jak poważne są obrażenia od ataku, a powtórzenie Moskvadramatyczne zatonięcie wydaje się mało prawdopodobne, biorąc pod uwagę bliskość pobliskich zakładów naprawczych. Jednak atak niewątpliwie zakłóci rosyjskie operacje morskie na powierzchni, które zostały już mocno ograniczone geograficznie po zatopieniu Moskva przez ukraińskie rakiety lądowe.

Rosja zemściła się przez zawiesić swój udział w inicjatywie pośredniczonej przez Turcję z Ukrainą, gwarantującej bezpieczne przejście przez Morze Czarne ukraińskim statkom zbożowym, co ponownie zagraża globalnemu głodowi. W przeciwnym razie umowa wygasłaby 19 listopada. Moskwa uzasadniła swoje wycofanie się, twierdząc, że atak na jej okręty wojenne stanowił naruszenie porozumienia o bezpiecznym przepływie cywilnego transportu zboża. Kreml już groził jednak wycofaniem się ze względu na skargi na trudności związane z sankcjami, jakie miał ze sprzedażą zboża za granicę.

Ponowne nałożenie rosyjskiej blokady na ukraiński transport zboża może być trudne bez rozmieszczenia statków daleko poza Sewastopol, a tym samym narażenia ich na atak. Rosja może jednak zwrócić się do okrętów podwodnych, samolotów szturmowych lub lądowe pociski przeciwokrętowe dalekiego zasięgu Bastion-P harować transporty zboża wychodzące z Odessy.

Rosja ma obwiniać Brytyjscy „specjaliści” do ataku, a także generalnie do sabotażu rurociągu podmorskiego Nordstream I uważa się, że zostały popełnione przez Rosję samo. Wiadomo, że Wielka Brytania ma przeniesione dronowe okręty podwodne niszczycieli min (wystrzeliwanych z kolei z bezzałogowych łodzi dronów) do rozminowywania w pobliżu ujścia Dunaju, ale nie ofensywnych kamikadze, o ile wiadomo.

Źródła rosyjskie twierdzą również, że duże Długotrwały dron obserwacyjny RQ-4B Global Hawk wywieziony z Włoch prawdopodobnie przeprowadził tego ranka rekonesans przed uderzeniem w imieniu Ukrainy.

Chcąc zachować godność, Moskwa często twierdzi, że jej szokujące militarne niepowodzenia w inwazji na Ukrainę są wynikiem tajnych sił NATO na Ukrainie. Nie można jednak zaprzeczyć, że zasoby nadzoru NATO działające poza Ukrainą dostarczyły informacji wywiadowczych, które były niezwykle korzystne dla planowania ukraińskich uderzeń.

Tymczasem rząd Ukrainy nie wziął odpowiedzialności za atak, choć ukraiński dziennikarz Jurij Butusow Raporty atak został przeprowadzony wspólnie przez ukraińskie wojsko i wywiad SBU. Ukraińscy hakerzy opublikowali dziś rano na rosyjskich wojskowych stronach internetowych szyderczą wiadomość, sugerując, że nastąpi atak.

Tajemnicze roboty morskie Ukrainy

We wrześniu znaleziono dziwną łódź-robot, która osiadła na mieliźnie w pobliżu linii brzegowej Sewastopola, głównej bazy rosyjskiej Flota Czarnomorska. Po sfotografowaniu tajemniczej łodzi rosyjska marynarka wojenna odholowała ją z powrotem do wody i wysadziła w powietrze – metoda utylizacji z pewnością wzmacnia teorie, że ten USV został zbudowany na Ukrainie, aby przeprowadzać ataki kamikaze na rosyjską marynarkę wojenną.

Jedna z analiz wyliczyła, że ​​łódź mogła mieć przekrój radaru zaledwie 6 metra kwadratowego - mniejszy niż peryskopu okrętu podwodnego, choć nadal wykrywalny z odległości wielu mil, jeśli aktywnie poszukuje.

Teoretycznie rozbity USV powinien był ostrzec rosyjską marynarkę wojenną o możliwym zagrożeniu atakami kamikaze ze strony czysto przybrzeżnej marynarki Ukrainy. W końcu Flota Czarnomorska ma wiele małych łodzi, a nawet jednostka wyszkolonych delfinów zabójców, specjalnie zaprojektowany do ochrony przed atakami sabotażowymi ze strony morskich sił specjalnych NATO, w tym płetwonurków i małych jednostek pływających. Najwyraźniej ta uprzednia wiedza nie zaowocowała wystarczającymi środkami zaradczymi.

Nie było również jasne, czy Ukraina ma o wiele więcej nieznanych dotąd robotów USV niż ten utracony we wrześniu, czy też stanowiło to nieudaną, jednorazową sztuczkę. Utrzymanie dalekosiężnych połączeń radiowych z dronami na powierzchni jest znacznie trudniejsze niż z powietrznymi dronami, a katastrofa USV w Sewastopolu może sugerować, że ukraiński projekt był niedojrzały technicznie.

Jednak skoordynowany atak z 29 października sugeruje, że Ukraina wyprodukowała co najmniej osiem USV – i stawia pod znakiem zapytania, ile więcej może mieć w rezerwie lub może szybko wyprodukować.

Niepewność co do tego, czy Ukraina może powtórzyć taki atak, skomplikuje planowanie rosyjskiej marynarki w przyszłości, nawet jeśli utrzymanie morskich linii dostaw na Krym nabierze znaczenia z powodu uszkodzenia mostu kolejowego łączącego Rosję kontynentalną z Krymem przez Cieśninę Kerczeńską na początku października.

Przynajmniej częściowo udany atak USV na Ukrainie oznacza również bezprecedensowy przełom dla bezzałogowych statków nawodnych. Podczas II wojny światowej ataki na port były podejmowane przez płetwonurków, komandosów w wyrzutniach i mini łodzie podwodne. Te operacje o wysokim ryzyku i wysokich nagrodach czasami powodowały ogromne uszkodzenia okrętów docelowych, ale często kończyły się schwytaniem lub śmiercią komandosów – nawet jeśli się udały! Japonia ponadto zatrudnili torpedy kamikaze i łodzie motorowe pod koniec II wojny światowej.

Bezzałogowe USV okazują się teraz realną metodą przeprowadzania takich ataków bez narażania załogi ludzkiej na prawdopodobną śmierć lub pojmanie. Wprawdzie ukraińskie kamikaze USV pod pewnymi względami wydają się porównywalne do torpedy, ale prawdopodobnie pokonywały znacznie większe odległości od punktu startu do celu i można je stosować bardziej elastycznie.

Po raz kolejny inwazja Putina na Ukrainę doprowadziła do innowacji i testów bojowych zrobotyzowanej broni, która wcześniej ograniczała się do teoretycznych gier wojennych i ćwiczeń.