Volkswagena (ŚLUB.DE) Silniki harcerskie marka czerpie korzyści ze swoich amerykańskich korzeni, wprowadzając wariację na temat pojazdów elektrycznych.
Scout Motors, nazwany na cześć odważnego samochodu terenowego zbudowanego przez nieistniejący już International Harvester, będzie budować swoje całkowicie elektryczne pojazdy przygodowe z nowej fabryki o wartości 2 miliardów dolarów zlokalizowanej w Karolinie Południowej. Docelowo fabryka będzie zatrudniać 4,000 pracowników i będzie mogła produkować 200,000 2026 pojazdów elektrycznych rocznie, zanim zostanie uruchomiona. Scout Motors mówi, że produkcja rozpocznie się w XNUMX roku i drażni zdjęcia dwóch nadchodzących pojazdów.
Dyrektor generalny Scout Motors, Scott Keogh, który kierował Volkswagen USA, powiedział, że Karolina Południowa jest najlepszym wyborem ze względu na jej zasoby naturalne, w tym obfite zasoby wody i energii oraz wysoko wykwalifikowaną siłę roboczą. Nie szkodzi, że fundusze na budowę pojazdów elektrycznych prezydenta Bidena pochodzące z IRA (Ustawa o redukcji inflacji) sprawiają, że amerykańska produkcja jest o wiele bardziej atrakcyjna.
„Myślę, że IRA odgrywa rolę w ogólnych inwestycjach w Ameryce”, powiedział Keogh w wywiadzie dla Yahoo Finance. „Uważamy, że jest to naprawdę życiowa szansa, ale z pewnością IRA robi wiele, aby napędzać inwestycje w całej Ameryce”.
Wśród zachęt dla producentów do budowy pojazdów elektrycznych i akumulatorów w USA, IRA oferuje konsumentom ulgi podatkowe, jeśli te pojazdy i akumulatory są montowane w Ameryce Północnej, oprócz nadchodzących wymagań, że krytyczne minerały z tych akumulatorów pochodzą ze źródeł krajowych.
Podczas gdy nadchodzące pojazdy elektryczne Scout Motors są skierowane do konsumentów poszukujących przygód i rekreacji, Keogh uważa, że rynek jest większy niż tylko ci kupujący. „[Pickupy i SUV-y] to dwie największe pule zysków w Ameryce – więc te pule zysków są ogromne, stanowią ponad 50% – więc będzie to duża szansa” – powiedział.
A marka będzie się uczyć od innej kultowej amerykańskiej marki — Tesli.
„[Tesla] zrobił wiele rzeczy dobrze. Możemy się wiele nauczyć. Chcemy skorzystać z tych doświadczeń, bez debaty” – mówi Keogh, zapytany o kluczowego gracza EV na rynku. Jednak Scout Motors jest w stanie nie tylko uczyć się na zaletach Tesli, takich jak czysty projekt i brak kosztów związanych z dziedziczeniem, ale także na dostępie Volkswagena do kapitału i głębokich zasobów talentów.
„Myślę, że szczególnie dla Scout, to, co daje nam szansę, to przejęcie kultowej amerykańskiej marki, przejęcie władzy i wsparcia Grupy Volkswagen i działanie jak start-up, szybsze działanie, mniejsze koszty dziedzictwa, mniej biurokracji, i poruszaj się szybko i korzystaj z rynków kapitałowych i partnerstw” – mówi Keogh, zauważając, że może grać w przestrzeni z najlepszymi z obu światów.
Keogh mówi, że dwa nadchodzące modele Scout zostaną zaprezentowane w przyszłym roku, a produkcja rozpocznie się w 2026 roku. ograniczone pokazy pojazdów z grupami fokusowymi w Kalifornii i Teksasie, a opinie były jednymi z „najlepszych wyników, jakie kiedykolwiek osiągnęliśmy w klinikach, kropka” – powiedział.
Nic dziwnego, że Keogh jest optymistycznie nastawiony do postępów Scout Motors, ale powiedział, że liczby nie kłamią, gdy patrzy się na możliwości rynkowe. I wierzy, że w tej przestrzeni jest miejsce na stworzenie czegoś oryginalnego.
„Naszym celem nie jest stworzenie niszowej marki. Naszym celem jest stworzenie kolejnej kultowej amerykańskiej marki, takiej jak Levi's, Apple, inne firmy [podobne]” – mówi.
-
Pras Subramanian jest reporterem Yahoo Finance. Możesz śledzić go dalej Twitter i Instagram.
Przeczytaj najnowsze informacje finansowe i biznesowe z Yahoo Finance
Źródło: https://finance.yahoo.com/news/scout-motors-wants-to-build-the-next-iconic-brand-in-the-us–and-the-ira-is-helping-201959689. HTML