Rok po pierwszej inwazji Rosji na Ukrainę rosyjski eksport paliw kopalnych nadal płynie do różnych krajów na całym świecie.
Jak szczegóły Niccolo Conte z Visual Capitalist poniżej, według szacunków Centrum Badań nad Energią i Czystym Powietrzem (CREA), od rozpoczęcia inwazji około rok temu Rosja wyprodukowała ponad $ 315 mld przychodów z eksportu paliw kopalnych na całym świecie, z prawie połowa (149 miliardów dolarów) pochodzących z krajów UE.
Ta grafika wykorzystuje dane z CREA aby zwizualizować kraje, które kupiły najwięcej rosyjskich paliw kopalnych od czasu inwazji, pokazując miliardowe dochody, jakie Rosja osiągnęła z tego eksportu.
Czołowi importerzy rosyjskich paliw kopalnych
Jak można się było spodziewać, Chiny są największym nabywcą rosyjskich paliw kopalnych od XNUMX roku początek inwazji. Sąsiad Rosji i nieformalny sojusznik importował głównie ropę naftową, która od początku inwazji stanowiła ponad 80% jej importu o łącznej wartości ponad 55 miliardów dolarów.
Największa gospodarka UE, Niemcy, jest drugim co do wielkości importerem rosyjskich paliw kopalnych, w dużej mierze dzięki temu gaz ziemny import o wartości ponad 12 miliardów dolarów.
*W okresie od 24 lutego 2022 r. do 26 lutego 2023 r. w dolarach amerykańskich
Turcja, członek NATO, ale nie UE, podąża za Niemcami jako trzeci co do wielkości importer rosyjskich paliw kopalnych od czasu inwazji. Kraj ten prawdopodobnie wkrótce wyprzedzi Niemcy, ponieważ nie będąc częścią UE oznacza, że nie ma na niego wpływu rosyjskie zakazy importu wprowadzone w bloku w ciągu ostatniego roku.
Chociaż ponad połowa z 20 największych importerów paliw kopalnych pochodzi z UE, kraje z bloku i reszta Europie ograniczają swój import, ponieważ weszły w życie zakazy i pułapy cenowe na import rosyjskiego węgla, transport morski ropy naftowej i import produktów ropopochodnych.
Spadające przychody Rosji z paliw kopalnych
Unijne zakazy i pułapy cenowe spowodowały spadek dziennych dochodów z paliw kopalnych z bloku o prawie 85%, spadając z ich szczytowego poziomu w marcu 2022 r. wynoszącego 774 mln USD dziennie do 119 mln USD na dzień 22 lutego 2023 r.
Chociaż Indie zintensyfikowały swoje paliwo kopalne importu w międzyczasie, z 3 milionów dolarów dziennie w dniu inwazji do 81 milionów dolarów dziennie od 22 lutego tego roku, wzrost ten nie zbliża się nawet do nadrobienia dziury w wysokości 655 milionów dolarów pozostawionej przez kraje UE w imporcie .
Podobnie, nawet jeśli kraje afrykańskie podwoiły import rosyjskiego paliwa od grudnia ubiegłego roku, eksport rosyjskich produktów naftowych drogą morską nadal spadł o 21 proc. S&P Global.
Inne czynniki wpływające na przychody
Ogólnie rzecz biorąc, od szczytu z 24 marca wynoszącego około 1.17 miliarda dolarów dziennych przychodów, rosyjskie przychody z paliw kopalnych spadły o ponad 50% do zaledwie 560 milionów dolarów dziennie.
Wraz z ograniczeniem zakupów przez UE kluczowym czynnikiem był spadek cen rosyjskiej ropy naftowej, która również spadła o prawie 50% od czasu inwazji, z 99 dolarów za baryłkę do 50 dolarów za baryłkę obecnie.
Nie wiadomo jeszcze, czy te spadki będą kontynuowane. To powiedziawszy, UE 10 zestaw sankcji, ogłoszona 25 lutego, zakazuje importu bitumu, materiałów pokrewnych, takich jak asfalt, kauczuk syntetyczny i sadza, i szacuje się, że zmniejszy ogólne rosyjskie przychody z eksportu o prawie 1.4 miliarda dolarów.
Przez Zerohedge.com
Więcej najlepszych odczytów z Oilprice.com:
Źródło: https://finance.yahoo.com/news/germany-still-second-largest-buyer-200000220.html