W żegludze morskiej pojawia się zauważalny zwrot ze strony konsumentów, o czym świadczy stale spadające stawki za wysyłkę na całym świecie. Szanghajski indeks frachtu kontenerowego (SCFI) osiągnął 1,922.95 punktu 30 września, co oznacza znaczny spadek w porównaniu z rekordowymi wartościami 5,051 punktów w styczniu tego roku.
Ponadto zagęszczenie portów w Europie, które po prostu zaczął się uspokajać a zakłócenia związane z pogodą mogą prowadzić do większej liczby pominięć w portach, prawdopodobnie równoważąc spadek stawek żeglugowych.
W tym wierszu dyrektor generalny Genco Shipping (NYSE: GNK), John Wobensmith, twierdził, że jego firma widzi pozytywne sygnały z Chin pomimo spadku stawek podczas jego wywiad 3 października z Squawk CNBC na ulicyt.
„To, co zaobserwowaliśmy po stronie suchych ładunków masowych, jest w rzeczywistości zmniejszaniem zatorów, szczególnie w Chinach i reszcie świata. Ponieważ ograniczenia Covid, które zostały wprowadzone i miały duży wpływ na branżę w 2021 r., zelżały. <…> Mamy nadzieję, że Chiny zbliżają się do końca ich powtarzających się, powtarzających się blokad Covid, więc zaczynamy dostrzegać ożywienie po stronie popytu i zaczynamy dostrzegać przeciążenie portów zakończ się ponownie”.
Wobensmith nie martwi się tak bardzo o Chiny
W przeciwieństwie do swoich konkurentów Wobensmith nie martwi się tak bardzo o Chiny, zwłaszcza o kłopoty narastające na chińskich rynkach nieruchomości.
– Nie, nie aż tak bardzo. A rynek nieruchomości najwyraźniej utrudnił import rudy żelaza. Zaczynamy dostrzegać ten zwrot. Jeśli spojrzymy na produkcję stali w Chinach, w lipcu osiągnęła najniższy poziom, około 75% wykorzystania, a teraz zbliżamy się do 90%. Powiedziałbym więc, że w Chinach widzimy zielone pędy”.
Przeciwna opinia
Według Wobensmitha Chiny były krajem, który doprowadził do ożywienia na świecie po Kryzys finansowy 2008 i pierwszy hit, który rynki widział podczas blokad Covid i pomogły światu wyjść z recesji.
Wreszcie, dyrektor generalny Genco uważa, że obecne stawki za wysyłkę są zdrowe, do tego stopnia, że pomogło to jego firmie spłacić 60% zadłużenia i zainwestować dywidenda polityka dla akcjonariuszy. Ponadto oczekuje się, że ożywienie w 2023 r. będzie prowadzone przez Chiny, ich rynek nieruchomości i wydatki na infrastrukturę.
Kupuj akcje teraz z Interactive Brokers – najbardziej zaawansowaną platformą inwestycyjną
Odpowiedzialność: Treści na tej stronie nie powinny być traktowane jako porady inwestycyjne. Inwestowanie ma charakter spekulacyjny. Inwestując, Twój kapitał jest zagrożony.
Źródło: https://finbold.com/genco-shipping-ceo-sees-positive-signs-out-of-china-despite-shipping-rates-falling/