DOJ składa pozew przeciwko Arizonie za budowę ściany granicznej kontenera transportowego

Topline

Departament Sprawiedliwości oskarżył gubernatora Arizony Douga Duceya (R) i urzędników stanowych o wtargnięcie na tereny federalne poprzez zbudowanie ściany kontenerów transportowych wzdłuż granicy stanu z Meksykiem w proces sądowy złożony w środę, cztery miesiące po tym, jak Ducey wydał zawiadomienie zarządzenie wykonawcze na jego budowę.

Kluczowe fakty

W pozwie jako oskarżonych wymieniono Duceya, generała dywizji Kerry'ego Muehlenbecka i dyrektora wydziału zarządzania kryzysowego Arizony, Allena Clarka.

Arizona „wkroczyła i zajęła” ziemie należące do US Bureau of Reclamation i US Forest Service bez wymaganych zezwoleń lub autoryzacji, niszcząc jednocześnie ziemie federalne, zagrażając bezpieczeństwu publicznemu i utrudniając urzędnikom federalnym wykonywanie obowiązków służbowych, zgodnie z pozwem.

Urzędnicy z obu agencji wcześniej powiadomili stan o wtargnięciu, chociaż pozew twierdzi, że Ducey wskazał, że stan będzie nadal instalował dodatkowe kontenery transportowe, wykorzystując ekipy budowlane z Departamentu Stanu Kryzysowego i Spraw Wojskowych stanu Arizona.

Ducey odpowiedział na wcześniejsze zastrzeżenia federalne wobec muru 21 października proces sądowy przeciwko urzędnikom obu agencji i amerykańskiemu sekretarzowi rolnictwa Thomasowi Vilsackowi, którzy twierdzili, że mur był niezbędny do złagodzenia „bezprecedensowego kryzysu” wzdłuż granicy kraju z Meksykiem.

USA domagają się odszkodowania w wysokości wymaganej do usunięcia kontenerów i oświadczeń stanu, że naruszyły prawo federalne i Konstytucję USA.

Biuro Ducey nie odpowiedziało natychmiast na prośbę o komentarz Forbes.

Duża liczba

95 milionów dolarów. Tyle szacuje się na koszt ściany na 3,000 kontenerów, według do Associated Press.

Kluczowy cytat

„Obszar, na którym umieszczają kontenery, znajduje się w całości na terenie federalnym, na terenie lasów państwowych” – powiedział szeryf hrabstwa Santa Cruz, David Hathway. FOX 10. „To nie jest ziemia państwowa, to nie jest prywatna ziemia, a rząd federalny powiedział, że [jest to] nielegalna działalność”.

Na co uważać

Nie wiadomo, czy kontenery transportowe zostaną usunięte, zanim wybrana na gubernatora Katie Hobbs obejmie urząd w styczniu, chociaż Hobbs powiedział, że kontenery mogłyby zostać przekształcone w niedrogie mieszkania, gdyby pozostały, według do Republika Arizony.

Kluczowe tło

Odmowa Duceya usunięcia ściany kontenera transportowego opiera się na jego przekonaniu, że prezydent Joe Biden nie przywiązywał wystarczającej wagi do bezpieczeństwa granic, zgodnie z komunikatem ogłaszającym zarządzenie wykonawcze Duceya dotyczące wypełnienia luk wzdłuż południowej granicy stanu z Meksykiem w sierpniu. Mur stał się tematem przed wyborami śródokresowymi, w których Hobbs pokonał republikanina Kari Lake, który bronił muru i dodał, że jest gotów bronić go przed Sądem Najwyższym, według do KTARA. Decyzja o budowie ściany kontenerowej uzupełnia decyzje wzywające do większego bezpieczeństwa granic przez urzędników w innych stanach, w tym gubernatora Teksasu Grega Abbotta (R) migrantów autobusowych do Filadelfii i Nowego Jorku.

Inne dokumenty

Gubernator Arizony Ducey układa kontenery na granicy pod koniec semestru (AP)

Gubernator Ducey buduje mur graniczny z kontenerami transportowymi przed zmianą przywództwa (Axios)

Źródło: https://www.forbes.com/sites/tylerroush/2022/12/14/doj-files-lawsuit-against-arizona-for-building-shipping-container-border-wall/