Delta Air Lines walczy z największym w kraju związkiem stewardów o skrócenie zwolnienia chorobowego Covid

Stewardesy rozdają napoje zatłoczonemu samolotowi Delta Airlines lecącemu z krajowego lotniska Ronalda Regana na międzynarodowe lotnisko MinneapolisSaint Paul w piątek, 21 maja 2021 r.

Kent Nishimura | Los Angeles Times | Obrazy Getty

Delta Air Lines wysłała do największego w kraju związku zawodowego stewardów list o zaprzestaniu działalności po tym, jak jej prezes skrytykował politykę firmy dotyczącą skrócenia zwolnień lekarskich dla personelu z Covid-19.

W zeszły czwartek Sara Nelson, prezes Stowarzyszenia Stewardów, napisała na Twitterze, że związek otrzymuje „wiele raportów”, że Delta „mówi pracownikom z różnych grup roboczych, że powinni przychodzić do pracy z objawami, nawet jeśli ktoś w gospodarstwie domowym uzyskał wynik pozytywny” ”. Powiedziała również, że pozytywnym pracownikom powiedziano, aby „przyszli do pracy po 5 dniach, jeśli gorączka spadnie poniżej 100.9, nawet jeśli wynik testu jest pozytywny”.

Dzień później Peter Carter, główny prawnik Delty, wysłał list do AFA.

„Ta informacja jest nie tylko fałszywa, ale można z niej skorzystać, ponieważ stawia Deltę w bardzo negatywnym świetle, sugerując, że Delta prosiła pracowników o pracę, gdy byli chorzy” – czytamy w liście Cartera. „Takie nieodpowiedzialne zachowanie jest niewłaściwe, zniesławiające i musi zostać natychmiast zakończone”.

Nelson, której związek zawodowy nie reprezentuje stewardów Delty, ale rozpoczął tam akcję organizacyjną w listopadzie 2019 r., broniła swoich komentarzy i powiedziała, że ​​polityka Delty zdezorientowała załogi lotnicze.

„Polityka Delta odnosi się teraz do bycia bezobjawowym przed powrotem do pracy, co było poważnym problemem, ponieważ wytyczne CDC zostały początkowo pominięte w ogłoszeniu polityki Delta”, napisała we wtorek do dyrektora generalnego Delta, Eda Bastiana. „Ale wciąż otrzymujemy pytania od stewardess Delta o powrót do pracy z niską gorączką oraz o fakt, że obecna polityka Delty zaleca tylko test przed powrotem do pracy i nie wymaga testu”.

Delta zaktualizowała swoją politykę dotyczącą zwolnień chorobowych Covid 28 grudnia do pięciu dni wolnych z ochroną płac – zmniejszoną z 10 dni – co nie wymaga od pracowników wykorzystania dni w swoich bankach chorych. Personel może otrzymać dodatkowe dwa dni, jeśli piątego dnia ponownie uzyska pozytywny wynik testu.

„Delta zawsze podążała za nauką, aby kształtować naszą politykę dotyczącą COVID-19” – powiedział we wtorek rzecznik Delta. „Wysłaliśmy list o zaprzestaniu działalności, ponieważ uważamy, że instytucje i przywódcy muszą mówić ostrożnie, zgodnie z prawdą i rzeczowo”.

Przewoźnik poprosił Centra Kontroli i Zapobiegania Chorobom o skrócenie o połowę zalecanego czasu izolacji w przypadku przełomowych infekcji Covid do pięciu dni, ostrzegając o niedoborach personelu i odwołaniach lotów, które później się zmaterializowały. JetBlue Airways i inni przewoźnicy poprosili o tę samą zmianę. CDC zaktualizowało swoje wytyczne 27 grudnia, po rozluźnieniu zaleceń dla pracowników służby zdrowia.

Odwołanie przez pracowników chorych na Covid i serię zimowych burz przekroczyło 20,000 10 między Bożym Narodzeniem a pierwszym tygodniem roku. United Airlines, które nadal ma 3,000 dni ochrony płac dla załóg z Covid, powiedział we wtorek, że jeszcze bardziej skróci swój harmonogram, z 4 pracowników, około XNUMX% personelu w USA, z pozytywnym wynikiem na obecność koronawirusa.

Frontier Airlines i Spirit Airlines zapewniają pracownikom 10 dni ochrony wynagrodzenia, jeśli uzyskają pozytywny wynik testu na Covid.

Źródło: https://www.cnbc.com/2022/01/11/delta-air-lines-battles-with-nations-largest-flight-attendant-union-over-shortened-covid-sick-leave.html