Przejażdżka gigantem Didi Chuxing wciąż czeka na ostateczną decyzję władz chińskich, rok po tym, jak Pekin zaszokował rynek swoją inicjacją bezprecedensowe dochodzenie w sprawie cyberbezpieczeństwa w firmie ze względów bezpieczeństwa narodowego.
Notowane na giełdzie w USA spółki Full Truck Alliance i Kanzhun, które zostały poddane podobnej kontroli przez Chińską Administrację Cyberprzestrzeni (CAC) kilka dni po wszczęciu przez nią dochodzenia w sprawie Didi 2 lipca ubiegłego roku, były zezwolono na wznowienie rejestracji użytkowników zeszły tydzień.
CAC jednak milczy na temat tego, czy i kiedy dziesiątki aplikacji Didi można przywrócić w chińskich sklepach z aplikacjami, co umożliwi firmie rejestrowanie nowych użytkowników. Od lipca ubiegłego roku firma zajmująca się transportem pasażerskim poniosła ogromne straty biznesowe.
Masz pytania dotyczące największych tematów i trendów z całego świata? Uzyskaj odpowiedzi z Wiedza o SCMP, nasza nowa platforma z wyselekcjonowanymi treściami z objaśnieniami, najczęściej zadawanymi pytaniami, analizami i infografikami dostarczonymi przez nasz nagradzany zespół.
Według osoby zaznajomionej z danymi śledzenia Didi, dzienna liczba aktywnych użytkowników Didi spadła w kwietniu o około 70 procent od momentu rozpoczęcia dochodzenia. Osoba odmówiła identyfikacji, ponieważ informacje nie są publiczne.
Didi Chuxing nie może złożyć wniosku o notowanie na innym rynku publicznym, dopóki Pekin nie potwierdzi zakończenia działań naprawczych w swojej działalności. Zdjęcie: Reuters alt=Didi Chuxing nie może złożyć wniosku o notowanie na innym rynku publicznym, dopóki Pekin nie potwierdzi zakończenia działań naprawczych w swojej działalności. Foto: Reuters>
Część tego spadku liczby użytkowników Didi odzwierciedla wpływ chińskiego systemu sztywnego Blokowanie Covid-19, które zniechęcają do podróżowania, stwierdziła ta osoba.
Didi, która nie publikowała ostatnich danych z działalności biznesowej, odmówiła komentarza.
Firma z Pekinu przez ostatni rok starała się spełnić wymogi regulacyjne. W maju Didi powiedziała inwestorom, że niecały rok później spółka musi wycofać się z giełdy nowojorskiej (NYSE). pozyskała 4.4 miliarda dolarów z pierwszej oferty publicznej, jako niezbędny krok w celu ubiegania się o pozwolenie władz chińskich na wznowienie normalnej działalności gospodarczej.
Didi oświadczyła, że nie będzie starała się wejść na giełdę na innym rynku, dopóki nie zakończy działań naprawczych.
Spółka, za którą głosowali akcjonariusze wycofany z NYSE w zeszłym miesiącu rozpoczął handel na rynku pozagiełdowym (OTC) 13 czerwca Post w zeszłym tygodniu poinformował, że 26 zawieszonych aplikacji ma zostać przywróconych „wkrótce”.
Według raportu The Wall Street Journal na początku czerwca kończył przegląd cyberbezpieczeństwa Didi i przygotowywał się do zniesienia zakazu dodawania nowych użytkowników.
Władze chińskie nie przekazały żadnej oficjalnej aktualizacji postępów w dochodzeniu, ponieważ proces ten pozostaje owiany tajemnicą. The Porcelana południowa Morning Post informowaliśmy wcześniej, że Didi rozgniewała CAC przedostaje się do amerykańskiej oferty publicznej, bez uzyskania pełnego poparcia organu regulacyjnego ds. Internetu w przypadku „celowego oszustwa”.
Cheng wei, założyciel i dyrektor generalny Didi oraz prezes firmy Jean Liu Qing od początku dochodzenia wycofali się z widoku publicznego. Liu także sprawił, że jej posty w mediach społecznościowych stały się niedostępne w chińskim serwisie mikroblogowym Weibo.
Członkowie zarządu firmy, w tym m.in Tencent Holdings prezydent Martin Lau Chi-ping i Alibaba Group Holding prezes i dyrektor generalny Daniel Zhang Yong odeszli w obliczu całej sagi. Alibaba jest właścicielem Post.
W kwartale zakończonym w grudniu ubiegłego roku Didi odnotowała stratę w wysokości 171 mln juanów (25.51 mln USD) i spadek przychodów o 12.6% rok do roku. Całoroczna strata netto Didi wzrosła do 49.3 miliarda juanów, a jej całkowite przychody wzrosły o 22.6 procent.
Ukaranie Didi przez Pekin pokrzyżowało także plany innych chińskich firm technologicznych planujących umieszczenie ich na giełdzie w USA, ponieważ każda firma przechowująca dane ponad miliona klientów z kontynentu podlega obecnie przeglądowi pod kątem cyberbezpieczeństwa.
Surowe środki egzekwowania prawa zadały również cios zaufaniu inwestorów do chińskich akcji spółek technologicznych, w związku z gwałtownym spadkiem wyceny Didi. Ostatnia cena spółki na rynku OTC wynosi 2.95 USD, co stanowi ułamek ceny debiutanckiej oferty publicznej wynoszącej 14 USD.
Artykuł pierwotnie ukazał się w Poranna poczta południowochińska (SCMP), najbardziej autorytatywny głos donoszący o Chinach i Azji od ponad wieku. Aby uzyskać więcej historii SCMP, zapoznaj się z Aplikacja SCMP lub odwiedź SCMP Facebook i Twitter strony. Copyright © 2022 South China Morning Post Publishers Ltd. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Prawa autorskie (c) 2022. South China Morning Post Publishers Ltd. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Źródło: https://finance.yahoo.com/news/chinese-ride-hailing-giant-didi-093000315.html