Czy można mieszkać na statku wycieczkowym? Tak, a oto ile to kosztuje

Austin Wells uwielbia podróżować po świecie.

Ale nie lubi długich lotów, jet lag ani niespokojnej rutyny.

I dlatego Wells, który ma 28 lat i mieszka w San Diego, wynajął rezydencję na pokładzie luksusowej łodzi, do której się przeprowadzi – i z której będzie pracować zdalnie – przez co najmniej trzy lata, pływając po całym świecie. Obejmuje usługi medyczne, targ rolny, prywatne kuchnie i centrum ćwiczeń, a także całodobową obsługę pokoju, przestrzeń do współpracy i spa.

Jego pokój jest włączony mega statek wycieczkowy o nazwie MV Narrative, składający się z ponad 500 prywatnych pokoi i apartamentów, w którym zamieszka około 1,000 mieszkańców, którzy będą mieszkać na pokładzie mniej więcej na stałe.

„Najbardziej ekscytuje mnie to, że nie muszę wywracać do góry nogami mojej codziennej rutyny, aby zobaczyć świat” – powiedział Wells w rozmowie wideo z CNBC.

„Przechodzę od tego modelu, w którym chcesz gdzieś pojechać, pakujesz torbę, lecisz samolotem, wynajmujesz pokój, do teraz moje mieszkanie, moja siłownia, moi lekarze i dentyści, wszystkie moje sklepy spożywcze podróżują świat ze mną – dodał.

Wells — którego praca w MetaReality Labs, dział rozszerzonej i wirtualnej rzeczywistości, jest w pełni zdalny — planuje kontynuować pracę w godzinach zachodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych, podczas gdy statek odwiedza europejskie miasta.

„Moje godziny pracy zostaną przesunięte na wieczory, noce i bardzo wczesne poranki. Ale to otwiera mi możliwość… może zobaczyć miasto od południa do popołudnia, a następnie rozpocząć dzień pracy około szóstej lub siedemnastej wieczorem” – powiedział.

„Prawdopodobnie po raz pierwszy w historii istnieje możliwość posiadania standardowej pracy, a nawet rozważenia pracy i życia w pływającym kompleksie apartamentów” – dodał Wells.

MV Narrative to ekskluzywny statek mieszkalny budowany przez Storylines, pomysł współzałożyciela i dyrektora generalnego Alistera Puntona, byłego kierownika budowy i nieruchomości, który nigdy nie był na rejsie przed założeniem firmy, powiedział CNBC.

Zauważywszy, że duże statki były zwykle złomowane, Punton i współzałożyciel Shannon Lee dostrzegli okazję do ich przebudowy.

Po kilku nieudanych startach — kupili i przeprojektowali dwa statki, które okazały się nieodpowiednie, albo ze względu na oczekiwany przez mieszkańców styl życia, albo dlatego, że nie spełniały nowych przepisów dotyczących ochrony środowiska — zamówili nowy statek. MV Narrative jest obecnie budowany w Splicie w Chorwacji, skąd wypłynie w 2025 roku.

Będzie 11 typów pobyt na pokładzie, z największym — „Global” o powierzchni 1,970 stóp kwadratowych — na dwóch poziomach, z maksymalnie czterema sypialniami, dwiema łazienkami, dużym balkonem, jadalnią dla sześciu osób i garderobą.

Niektóre apartamenty znajdują się na tarasie z barem z szampanem i whisky, palarnią cygar i małym basenem na jednym końcu, podczas gdy inne mają sale obserwacyjne i sale bankietowe.

Inne udogodnienia, rozmieszczone na 18 pokładach, będą obejmować 20 restauracji i barów, całodobową siłownię i spa o powierzchni 10,000 24 stóp kwadratowych, trzy baseny, szkołę, bibliotekę, bank i pomieszczenia biurowe. Statek będzie miał również teatr dla przedstawień i filmów, chociaż w przeciwieństwie do tradycyjnych statków wycieczkowych, ekstrawagancka rozrywka nie będzie się skupiać, powiedział Punton CNBC.

MV Narrative będzie cumować w portach przez około trzy do pięciu dni, co według Puntona jest dłuższe niż średnia dla liniowców, umożliwiając mieszkańcom zwiedzanie. „Większość ludzi… będzie przebywać w lokalnych miastach i robić jednodniowe i nocne wycieczki, wynajmować samochód i wychodzić na trzy lub cztery dni i spotykać się ze statkiem w następnym miejscu docelowym” – powiedział CNBC przez rozmowę wideo.

Przykładowy plan podróży może obejmować trzy dni zacumowania w Rzymie, następnie trzy dni w Neapolu, następnie postoje w mniejszych miejscowościach, takich jak nadmorskie miasta Sapri i Marsala, i ostatecznie dotarcie do Wenecji przed wypłynięciem do Słowenii, Albanii, Chorwacji, Grecji, a następnie Indyk.

Statek popłynie również za koło podbiegunowe. W sumie spędzi około trzech lat podróżując po świecie (pełna trasa nie została jeszcze ogłoszona).

Wells planuje również spędzić czas na eksploracji na lądzie. „Myślę, że ponowne zwiedzanie całej Europy jest tym, na czym szczególnie mi zależy… tak wiele interesujących części Europy, moim zdaniem, znajduje się w pobliżu centrum” — powiedział CNBC.

Wells wydał około 300,000 12 dolarów na 237-letnią dzierżawę podstawowego studia „Discover”, które o powierzchni 24 stóp kwadratowych obejmuje rozkładane łóżko, spiżarnię, biurko i oddzielną łazienkę z prysznicem. (Większość umów najmu zawierana jest na 60 lata lub na cały okres eksploatacji statku — około XNUMX lat — ale jako pierwszy klient Wellsowi zaoferowano krótszą opcję).

Punton chciał, aby MV Narrative była tańsza niż inne łodzie mieszkalne. Na przykład The World to luksusowy liniowiec, w którym apartament na najwyższym piętrze kosztuje około 20 milionów euro (20.5 miliona dolarów), a na pokładzie znajduje się tylko około 150-200 osób w dowolnym momencie.

Chociaż jednostki MV Narrative są nadal drogie – od około 1 miliona do 8 milionów dolarów za dzierżawę statku na całe życie – w listopadzie wprowadzono opcje własności częściowej, z 25% udziałem zaczynającym się od około 600,000 XNUMX USD, co pozwala mieszkańcom pozostać na pokładzie przez trzy miesiące w roku.

Do ceny zakupu dochodzą „opłaty za utrzymanie all-inclusive”, które zaczynają się od około 2,100 USD na osobę miesięcznie i obejmują takie rzeczy, jak jedzenie i napoje w restauracjach i barach na statku, pranie, zajęcia fitness i badania lekarskie.

„Nadal jesteśmy konkurencyjni cenowo na rynku” – powiedział Punton.

Mieszkańcy będą również mogli wynajmować swoje jednostki, jeśli nie będą na pokładzie – niezależnie od tego, czy są właścicielami pełnymi, czy częściowymi. Kawalerka, taka jak ta, którą kupił Wells, może generować około 4,500 dolarów miesięcznie, według kalkulatora na stronie Storylines.

Wells spodziewa się, że będzie jednym z najmłodszych dorosłych mieszkańców na pokładzie – będzie miał około 30 lat, kiedy się wprowadzi. Wśród mieszkańców będą zarówno przedsiębiorcy w średnim wieku, jak i rodziny z dziećmi, powiedział.

Według strony internetowej Storylines dzieci mogą uczestniczyć w programie „światowej edukacji” statku, który łączy naukę online z nauczaniem w małych grupach, wycieczkami terenowymi i warsztatami z ekspertami z krajów, w których statek cumuje.

Emeryci i osoby bliskie emerytury również kupują statek, powiedział Punton CNBC. Jeden z przyszłych rezydentów jest pielęgniarką ER z około 30-letnim doświadczeniem zawodowym, która jest chętna do pracy w niepełnym wymiarze godzin w zespole medycznym MV Narrative, powiedział Punton. Ma również nadzieję na rekrutację właścicieli z innych zawodów, takich jak akupunkturzyści i fizjoterapeuci.

„Zawsze powtarzam ludziom, że jeśli chcesz, możesz przychodzić i pić pina coladę przy basenie przez cały dzień i nawet nie kiwnąć palcem… Ale to dość szybko się starzeje. Więc chcesz nadal wykonywać [pracę], którą wykonujesz, prawda, więc jest to sposób, aby ludzie mogli to robić ”- powiedział Punton. „To podstawowa różnica [między] nami a rejsem”.

Siedziba główna Storylines będzie również oparta na narracji MV, a kierownictwo firmy będzie mieszkać na pokładzie. Punton przeniesie się na statek z żoną i dwójką dzieci, które obecnie mają dwa i pięć lat.

„Jeśli chodzi o mnie, jestem już prawie siedem lat w tym projekcie. A zanim dotrzemy do wody, minie dekada. To długa część mojego życia. I oczywiście chcę żyć tym stylem życia tak samo jak wszyscy inni” – powiedział CNBC.

Wells ma nadzieję, że na pokładzie znajdzie przyjaciół na całe życie. „Celem jest stworzenie społeczności mieszkańców na tym statku. W ten sposób nawiążesz nowe przyjaźnie, będziesz w dużej mierze podróżować z nimi po świecie, co jest potencjalnie sposobem na nawiązanie najgłębszych przyjaźni, jakie kiedykolwiek miałeś” – powiedział CNBC.

Czy Punton mógł przewidzieć, że ktoś będzie mieszkał na statku do końca życia? „Ludzie mogą faktycznie [posiadać] na zawsze… więc może to być faktycznie przekazane do ich posiadłości i przekazywane z pokolenia na pokolenie… a ich rodzina może również nadal mieszkać na następnym statku”.

Drugi statek jest w przygotowaniu, gdy prawie wszystkie rezydencje na pokładzie MV Narrative zostaną sprzedane (do tej pory kupiono około połowy), powiedział Punton.

„Zidentyfikowaliśmy tutaj naprawdę duży rynek. I jest wielu ludzi, którzy chcą się zaangażować i być tego częścią” – powiedział.

— Przyczynił się do tego raportu Tom Huddleston Jr. z CNBC.