Kalifornijski DMV ma zdigitalizować tytuły samochodów i transfery tytułów

Department of Motor Vehicles (DMV) w stanie Kalifornia prowadzi eksperymenty z wykorzystaniem prywatnego blockchainu Tezos w celu ułatwienia digitalizacji tytułów własności pojazdów i ich przenoszenia.

Ten ruch jest realizowany w ramach współpracy między Kalifornijskim Departamentem Pojazdów Silnikowych (DMV), firmą Tezos zajmującą się oprogramowaniem blockchain i firmą Oxhead Alpha zajmującą się oprogramowaniem blockchain. 25 stycznia firma Oxhead Alpha ogłosiła udaną weryfikację koncepcji.

Kalifornijski Departament Pojazdów Samochodowych zlecił firmie Oxhead Alpha zbudowanie prywatnej sieci testowej Tezos, którą DMV nazwał „księgą cieni”. Jego głównym celem jest służenie jako oparta na blockchain kopia istniejącej bazy danych agencji, na której koncentruje się od samego początku.

Ajay Gupta, dyrektor ds. cyfrowych w kalifornijskim Departamencie Pojazdów Silnikowych, powiedział Fortune 26 stycznia, że ​​departament ma nadzieję, że w ciągu najbliższych trzech miesięcy uda się usunąć wszelkie niedociągnięcia.

Następnie zamierza wprowadzić aplikacje, takie jak portfele cyfrowe, aby przechowywać i przenosić niewymienialne tytuły pojazdów tokenów, przy czym DMV będzie służyć jako mediator do monitorowania takich procesów. Oprócz tego planuje wdrożenie aplikacji podobnych do opisanej powyżej.

Zgodnie z wywiadem, którego Gupta udzielił Forbesowi, „Reputacja DMV w zakresie pozostawania w tyle powinna z pewnością ulec zmianie”.

Andrew Smith, prezes Oxhead Alpha, powiedział, że program blockchain Kalifornijskiego Departamentu Pojazdów Motorowych (DMV) będzie służył departamentowi w wielu różnych przypadkach użycia, w szczególności w odniesieniu do obecnych systemów agencji opartych na papierze i ich ewentualnej aktualizacji.

Smith podał wiele przypadków oszukańczych transakcji, na przykład gdy sprzedawcy samochodów ukrywają istotne informacje o stanie pojazdu, aby sprzedać wadliwy lub „cytrynowy” pojazd kupującym, którzy nie zwracają na niego uwagi.

Smith zwrócił uwagę, że nawet jeśli problematyczne samochody w Kalifornii mają specjalne oznaczenia na swoich tytułach, dealerzy mogą łatwo przenieść pojazd do innego stanu i w ten sposób ukryć błędne oznaczenia.

Smith powiedział, że cyfrowe monitorowanie prawdziwej historii samochodów byłoby znacznie prostsze, gdyby zastosowano przechowywanie danych oparte na blockchain, oprócz możliwości, że inne DMV mogłyby przyjąć tę technologię.

Według niego „jest to dość oczywisty przypadek użycia” posiadania stałego tytułu cyfrowego, co jest jedną z zalet posiadania takiego tytułu.

Smith wyjaśnił w komunikacie firmy z 25 stycznia, dlaczego Tezos dobrze pasował do DMV, stwierdzając, że blockchain „rozwiązuje niektóre z bardzo trudnych wyzwań związanych z blockchainem w elegancki sposób”. Smith komentował, dlaczego Tezos dobrze pasował do DMV.

„Połączenie odpowiedzialnego konsensusu, zarządzania łańcuchem i bezpieczeństwa na poziomie instytucjonalnym sprawia, że ​​Tezos jest idealną platformą do dostarczania rozwiązań gotowych do produkcji” – dodał. „W Tezos zarządzanie odbywa się bezpośrednio na blockchainie”.

Decyzja podjęta przez Kalifornijski Departament Pojazdów Silnikowych prawdopodobnie zostanie powtórzona przez inne agencje rządowe w stanie. W maju 2022 roku gubernator Gavin Newsom z Kalifornii wydał zarządzenie, aby kierować i badać potencjalne perspektywy integracji technologii blockchain z instytucjami rządowymi.

Gubernator powiedział, że „Kalifornia jest światową potęgą innowacji, a dzięki tej nowej technologii przygotowujemy ten stan na sukces”. Obejmuje to zachęcanie do odpowiedzialnych innowacji, ochronę konsumentów i wykorzystywanie tej technologii z korzyścią dla społeczeństwa.