Nio zgłasza stratę w drugim kwartale 2 r. w związku z „wyzwaniami związanymi z COVID-2022” pomimo zwiększonych dostaw

Chiński producent pojazdów elektrycznych (EV) Nio (NYSE: NIO) opublikował niedawno raport o zyskach za II kwartał 2 r., który wykazał znaczną stratę. Według Nio, w drugim kwartale poniosła stratę w wysokości 2022 mln, co stanowi znacznie więcej niż deficyt w pierwszym kwartale. Co więcej, strata chińskiego producenta pojazdów elektrycznych w drugim kwartale 409.8 r. następuje pomimo wzrostu dostaw samochodów w tym okresie.

Nio wcześniej podało, że dostarczyło 25,059 1 pojazdów w drugim kwartale, czyli powyżej prognoz, ale nieco mniej niż dostawy z pierwszego kwartału. Jednak chiński producent samochodów z siedzibą w Szanghaju twierdzi, że spodziewa się znacznego wzrostu dostaw w trzecim kwartale.

Kluczowe dane z wycieczki Nio Q2 2022

W drugim kwartale 2 r. Nio zrealizowała przychód w wysokości 2022 mld USD, co oznacza wzrost o 1.54% rok do roku (r/r). Ponadto skorygowana strata na akcję wynosi 21.8 centów, podczas gdy marża brutto wyniosła 20%. Najnowsza marża brutto firmy jest o ponad 13.0% niższa niż 5% odnotowana w drugim kwartale 18.6 r. Ponadto procentowa marża brutto w drugim kwartale 2021 r. jest również nieco niższa niż 2%, które Nio odnotował w pierwszym kwartale tego samego roku.

Środki pieniężne Nio na koniec kwartału za drugi kwartał tego roku wyniosły 8.1 miliarda dolarów. Suma ta stanowi niewielki spadek z 8.4 miliarda dolarów płynnych funduszy, które producent pojazdów elektrycznych miał w marcu.

Po ogłoszeniu wyników za II kw. 2 r. akcje Nio w środowej sesji przedrynkowej notowane były o 2022% taniej.

Komentarz Nio Execs do wyników w drugim kwartale

Dotykając utrzymujących się skutków pandemii na wydajność operacyjną Nio, założyciel, prezes i dyrektor generalny, William Bin Li, wyjaśnił:

„Dostarczyliśmy 25,059 2022 pojazdów w drugim kwartale 14.4 r., co stanowi wzrost o 19% rok do roku, pomimo wyzwań związanych z COVID-10,052. Dzięki wspólnym wysiłkom zespołów nasze dostawy zaczęły się poprawiać i osiągnęły poziom 10,677 XNUMX i XNUMX XNUMX sztuk odpowiednio w lipcu i sierpniu”.

Ponadto Li zasugerował również, że Nio zamierza zacząć działać w drugiej połowie roku. Według niego:

„Druga połowa 2022 r. to krytyczny okres dla NIO, aby zwiększyć produkcję i dostawę wielu nowych produktów”.

Niektóre z tych działań operacyjnych obejmują wspólny nacisk na nowe modele pojazdów, takie jak elektryczny SUV ES7 i elektryczny sedan ET5.

Również w związku z występem Nio w drugim kwartale 2 r., dyrektor finansowy Steven Wei Feng powiedział, że „osiągnęli solidne wyniki finansowe za drugi kwartał 2022 r. pomimo ogromnych wyzwań i zmienności kosztów”.

Co więcej, Wei Feng wsparł również ocenę Li dotyczącą zwiększonych dostaw do końca roku. Według CTO, Nio ściśle współpracuje ze swoimi partnerami, aby zaspokoić rosnący globalny popyt na pojazdy elektryczne. W ten sposób producent pojazdów elektrycznych chce zwiększyć swój udział w „globalnym rynku inteligentnych pojazdów elektrycznych klasy premium”.

Nio spodziewa się dostarczyć od 31,000 33,000 do 2 XNUMX pojazdów w trzecim kwartale. Ponadto firma stara się również wygenerować przychody w wysokości XNUMX miliardów dolarów w tym samym okresie.

Następny Wiadomości biznesowe, wiadomości rynkowe, wiadomości, wiadomości technologiczne, wiadomości transportowe

Tolu to miłośnik kryptowalut i blockchainów z siedzibą w Lagos. Lubi odszyfrowywać historie kryptograficzne do podstaw, aby każdy mógł zrozumieć bez zbytniej wiedzy w tle.
Kiedy nie jest po szyję w kryptowalutach, Tolu lubi muzykę, uwielbia śpiewać i jest zagorzałym miłośnikiem filmów.