Ferrari, producent luksusowych samochodów, debiutuje w swoim pierwszym 4-drzwiowym SUV-ie „Purosangue”

włoski producent luksusowych samochodów sportowych z siedzibą w Maranello, Ferrari, wydała „Purosangue”, jego pierwszy czterodrzwiowy pojazd, wzorowany na SUV-ie. Purosangue, włoskie słowo oznaczające „pełnokrwisty”, debiut Ferrari w tej nowej klasie samochodów ma bardzo wyjątkowy smak i styl.

Ferrari Purosangue jest marką samochodu sportowego, pomimo swoich rozmiarów i innych cech. Według włoskiego producenta samochód jest napędzany 6.5-litrowym silnikiem V-715 o mocy 12 koni mechanicznych. Ten silnik jest montowany za przednią osią, a nie nad nią, jak w większości SUV-ów i crossoverów.

Zgodnie z lokalizacją silnika Purosangue, pojazd rozłoży swoją równowagę i chociaż może nie wyglądać dokładnie jak tradycyjna marka Ferrari, bez wątpienia będzie brzmiał jak jeden. Fakt, że Purosangue został stworzony jako pojazd typu SUV, nie odbiera mu jego klasy, jako pojazdu z wyższej półki od Ferrari.

Pod względem cenowym będzie sprzedawany jako drugi najdroższy model samochodu we flocie Ferrari po hybrydowym samochodzie sportowym SF90, który kosztuje 440,000 390,000 euro. Gdy dystrybucja ma się rozpocząć we Włoszech, Ferrari powiedziało, że Purosangue będzie kosztować XNUMX XNUMX euro od przyszłego roku.

Harmonogram dostaw został nakreślony, a włoscy i szerzej europejscy nabywcy mają otrzymać samochód do końca drugiego kwartału przyszłego roku. W trzecim kwartale amerykańscy inwestorzy będą mogli otrzymać Purosangue, podczas gdy inne części świata będą mogły uzyskać dostęp do samochodu o wysokich osiągach dopiero pod koniec przyszłego roku.

Ferrari Purosangue i przewaga konkurencyjna

Świat luksusowych marek samochodowych ma dużą konkurencję. Ferrari szczególnie widzi intensywną konkurencję rynkową ze strony takich firm jak Porsche, Lamborghini i Maserati, z których wszystkie stają się również producentami 4-drzwiowych samochodów.

Podczas gdy Lamborghini chwali się Urusem jako wysokowydajnym SUV-em, Porsche ma dwa wyjątkowe modele SUV-ów, w tym Cayenne i Macan. Dla Porsche jednostka SUV wydaje się być nowym celem, ponieważ te dwa produkty stanowiły około 55% całkowitej produkcji niemieckiego producenta samochodów w 2021 roku.

Przewagą konkurencyjną, którą Ferrari ma nadzieję pokazać, jest niedobór, który będzie towarzyszył modelowi Purosangue. Firma chce, aby samochody stanowiły zaledwie 20% jej rocznej produkcji, co odpowiada około 3,000 pojazdów rocznie.

W ten sposób popyt będzie z natury wysoki i z pewnością pomoże samochodowi pozostać wartościowym dla użytkowników, którzy go posiadają. Z bardziej tradycyjnymi firmami samochodowymi, w tym amerykańskim producentem samochodów elektrycznych, Tesla Inc (NASDAQ: TSLA) chcąc w nadchodzących latach bardziej agresywnie penetrować rynek europejski swoimi szybkimi i stosunkowo tańszymi samochodami, rozwijające się w Europie luksusowe marki, takie jak Ferrari, rozwijają swoją ofertę, aby pokonać konkurencję we własnej grze.

Następny Wiadomości biznesowe, Aktualności, Technologia Aktualności, Wiadomości transportowe

Benjamin Godfrey jest entuzjastą blockchain i dziennikarzami, którzy lubią pisać o rzeczywistych zastosowaniach technologii blockchain i innowacjach w celu zwiększenia ogólnej akceptacji i globalnej integracji powstającej technologii. Jego pragnienia edukacji ludzi na temat kryptowalut inspirują jego wkład w renomowane media i strony oparte na technologii blockchain. Benjamin Godfrey jest miłośnikiem sportu i rolnictwa.