Chiński producent samochodów BYD wprowadza na rynek Premium EV

Popularny chiński producent samochodów BYD ujawnił swój plan wprowadzenia na rynek nowego pojazdu elektrycznego klasy Premium. Firma samochodowa z Shenzhen planuje zaprezentować pojazd elektryczny do pierwszego kwartału 2023 roku. Według BYD nowa marka premium będzie kosztować ponad milion juanów (138,096.75 XNUMX USD), dodając, że cena pozostanie taka sama. Ta cena sprawi, że seria premium EV będzie najdroższym modelem firmy.

Obecnie najdroższym modelem BYD jest Denza D9, samochód z limitowanej edycji, który powstał we współpracy z Mercedesem Benz. Denza D9 kosztuje ponad 96,000 XNUMX dolarów.

W kwietniu 2022 BYD ogłosił zmianę polityki swojej firmy. BYD zauważył, że firma przejmie produkcję samochodów benzynowych. Firma będzie jednak nadal produkować silniki benzynowe do pojazdów hybrydowych. Ta strategiczna zmiana sprawi, że firma skoncentruje się wyłącznie na pojazdach hybrydowych typu plug-in i czysto elektrycznych. Pomimo produkcji pojazdów hybrydowych, wielu Chińczyków jest bardziej zainteresowanych pojazdami elektrycznymi. W ostatnim czasie zachęty rządowe do samochodów hybrydowych były rzadkością. W rzeczywistości chiński rząd opisuje samochody elektryczne jako „nowe pojazdy energetyczne”. Sprzedaż pojazdów elektrycznych w Chinach wzrosła o około 92% r/r, osiągając 1.24 mln sztuk w II kwartale 2 r. Tymczasem w II kwartale 2022 r. sprzedano tylko 0.64 mln sztuk. W 2021 r. BYD miał drugą najwyższą sprzedaż EV po SAIC. BYD zdołał w tym roku sprzedać ponad 2021 320,000 pojazdów elektrycznych.

Czy BYD utrzyma dominację na chińskim rynku po premierze pojazdów premium?

Od stycznia 2022 roku BYD odnotowuje wzrost sprzedaży pojazdów, z czego większy odsetek stanowią pojazdy elektryczne. Z raportu sprzedaży wynika, że ​​ponad 97% pojazdów sprzedawanych przez BYD to pojazdy elektryczne. W styczniu firma sprzedała 46,386 46,540 czystych pojazdów elektrycznych i 200000 187 pojazdów hybrydowych. Ostatnio BYD sprzedało ponad 3 samochodów w ciągu miesiąca, zwiększając sprzedaż do ponad 2022% rok do roku. W trzecim kwartale 534,164 r. chińska firma wyprodukowała 2022 75 egzemplarze, zdetronizując w dostawach popularnego amerykańskiego producenta czystych pojazdów elektrycznych Tesla Inc. W październiku XNUMX r. sprzedaż detaliczna pojazdów napędzanych nową energią w Chinach wzrosła o XNUMX%, przy czym liderem sprzedaży był BYD, a następnie Tesla. Większość sprzedaży pochodziła z trzech najlepszych modeli BYD: BYD Song, BYD Han i BYD Qin.

BYD ustanowił dziesiąty z rzędu rekord sprzedaży nowej serii EV. Według ostatnich zgłoszeń BYD, firma sprzedała ponad 1.4 miliona sztuk od stycznia do października. Obecnie ma najwyższą sprzedaż pojazdów elektrycznych na światowym rynku motoryzacyjnym. Pozycja BYD na rynku motoryzacyjnym ma przybrać kolejny pozytywny obrót wraz z nadchodzącą premierą pojazdów elektrycznych klasy premium. Niezmiennie wprowadzenie na rynek serii BYD premium EV zwiększy jej konkurencyjność na rynku. Przed tą zapowiedzią chiński rynek nie obejmuje jeszcze pojazdów z wyższej półki. Tylko kilka firm, takich jak Nio, Lucid, Porsche i Tesla (NASDAQ: TSLA), mają wysokiej klasy modele EV.

Następny Wiadomości biznesowe, Aktualności, Technologia Aktualności, Wiadomości transportowe

Ibukun jest pisarzem krypto/finansowym zainteresowanym przekazywaniem odpowiednich informacji za pomocą nieskomplikowanych słów, aby dotrzeć do wszystkich rodzajów odbiorców.
Oprócz pisania lubi oglądać filmy, gotować i zwiedzać restauracje w mieście Lagos, w którym mieszka.