Chińska firma Nezha dostarczyła w 2022 roku więcej samochodów niż Nio

Nezha, początkująca chińska firma zajmująca się samochodami elektrycznymi, twierdziła, że ​​dostarczyła więcej samochodów niż producent samochodów Nio zrobił to w 2022 roku. Nazwa Nezha pochodzi od postaci z chińskiej mitologii i jest kolejną przyjazną dla budżetu marką samochodów elektrycznych skoncentrowaną na kompaktowych SUV-ach. W szczególności firma podała, że ​​jej samochód dostarczony w 2022 roku przekroczył X2, aby przekroczyć 152,000 83,900 pojazdów. Spośród dostarczonych samochodów najwięcej było Nezha V, kompaktowego SUV-a, którego ceny po dotacjach zaczynały się od 12,000 XNUMX juanów (XNUMX XNUMX USD).

Rzeczywiście, Nezha oferuje niedrogie pojazdy elektryczne w porównaniu do Nio. Największy SUV Nio ma więcej funkcji, w tym większy zasięg, zaczynający się od około 400,000 122,000 juanów. W ciągu ostatniego roku Nio dostarczyło ponad 34 50,000 pojazdów elektrycznych, co stanowi wzrost o 600,000% rok do roku. Dostawy obejmują sedana w cenie premium. Już teraz firma podkreśliła, że ​​koncentruje się na segmentach z wyższej półki. Wspomniał również o planach wprowadzenia marki na rynek masowy. Dyrektor generalny William Li omówił spotkanie z zespołem ds. rynku masowego na początku listopada. Zespół spodziewał się, że każdy model w segmencie będzie sprzedawał się w liczbie ponad XNUMX XNUMX sztuk miesięcznie. W sumie daje to około XNUMX XNUMX samochodów każdego modelu rocznie.

Według Nezha, firma wyeksportowała również ponad 3,500 samochodów w 2022 roku. Rozpoczęła współpracę partnerską w Tajlandii, która pomogła jej wejść do Azji Południowo-Wschodniej. Firma wciąż szuka partnera, jak pokazuje na anglojęzycznej stronie internetowej, że szuka partnerów w Kambodży i na Filipinach. Oznacza to, że Nezha stale stara się rozwijać w różnych regionach.

W 2022 roku Nio również spadło w tyle za notowaną w USA chińską firmą zajmującą się samochodami elektrycznymi. Li Auto poinformowało, że jej dostawy w tym roku wzrosły o 47% do ponad 133,000 23 samochodów. Jeśli chodzi o Xpeng, firma odnotowała wolniejszy wzrost o 120,000% r/r do ponad 2022 XNUMX samochodów w XNUMX roku.

Pomimo utrzymującej się pandemii koronawirusa, która doprowadziła do przestojów w Chinach, chiński rynek samochodów elektrycznych wciąż kwitnie. Chiński rząd wspiera również rozwój rodzimej branży EV, a każde miasto ma preferencyjne polityki zachęcające do ich używania. Firma China Passenger Car ujawniła, że ​​ponad jedna czwarta samochodów osobowych sprzedanych w okresie od stycznia do listopada 2022 r. to pojazdy napędzane nowymi źródłami energii. Warto zauważyć, że w kraju panuje ostra konkurencja wśród producentów pojazdów elektrycznych.

Hongguang Mini szczyci się w 2021 roku bestsellerem wśród nowych samochodów osobowych w Chinach. W tym czasie budżetowy samochód elektryczny odnotował trzykrotną sprzedaż na poziomie 3 395,451 rok do roku.

Następny Wiadomości biznesowe, Aktualności, Technologia Aktualności, Wiadomości transportowe

Ibukun jest pisarzem krypto/finansowym zainteresowanym przekazywaniem odpowiednich informacji za pomocą nieskomplikowanych słów, aby dotrzeć do wszystkich rodzajów odbiorców.
Oprócz pisania lubi oglądać filmy, gotować i zwiedzać restauracje w mieście Lagos, w którym mieszka.