DUBLIN– (BUSINESS WIRE) –The „Rozmiar rynku ładowania pojazdów elektrycznych Peer-to-Peer w regionie Azji i Pacyfiku, raport z analizy trendów udziałów i trendów w branży według aplikacji (mieszkalne i komercyjne), według typu ładowarki (poziom 2 i poziom 1), według kraju i prognozy wzrostu, 2022–2028” raport został dodany ResearchAndMarkets.com's oferuje.
Oczekuje się, że rynek ładowania pojazdów elektrycznych typu Peer-to-Peer w Azji i Pacyfiku odnotuje wzrost rynku o 21.4% CAGR w okresie prognozy (2022-2028).
Ładowanie pojazdów elektrycznych P2P (EV) to niedawne zastosowanie inteligentnych kontraktów P2P opartych na blockchain, które szybko się rozwija. Niepokój o zasięg jest główną przeszkodą w powszechnym stosowaniu samochodów elektrycznych (EV). Znaczące perspektywy związane z pojazdami elektrycznymi obawiają się wyczerpania baterii podczas długich podróży bez dostępu do ładowarki do samochodu elektrycznego. Podróże długodystansowe muszą być skrupulatnie zaplanowane, aby zapewnić dostępność stacji ładowania, a czas ładowania musi być uwzględniony w dojazdach. Aby rozwiązać ten problem i zwiększyć opłacalność pojazdów elektrycznych, można wykorzystać ładowanie pojazdów elektrycznych P2P.
Wielu producentów pojazdów elektrycznych i producentów oryginalnego sprzętu (OEM) pracuje nad poprawą łączności samochodów elektrycznych i infrastruktury ładowania, co ma poprawić sieci ładowania peer-to-peer. Co więcej, rządy na całym świecie nieustannie przeznaczają miejsce na instalację urządzeń do ładowania samochodów elektrycznych na terenach mieszkalnych, co ma generować rentowne perspektywy dla rynku. Na przykład w marcu 2021 r. rząd Indii nakazał, aby budynki w New Delhi z ponad 100 miejscami parkingowymi, takie jak szpitale, centra handlowe i hotele, przeznaczały 5% powierzchni parkingowej dla pojazdów elektrycznych i stacji ładowania.
Ładowanie samochodów elektrycznych peer-to-peer staje się coraz bardziej popularne ze względu na rosnące zapotrzebowanie na pojazdy elektryczne na całym świecie, a także dotacje rządowe i regulacje mające na celu zwiększenie sprzedaży pojazdów elektrycznych. Ponadto wdrożenie infrastruktury w miejscach parkingowych spowodowało wzrost sprzedaży stacji ładowania pojazdów typu peer-to-peer.
Chiński rząd koncentruje się na zachęcaniu do sprzedaży pojazdów elektrycznych w tym regionie. Kraje takie jak Indie próbują zwiększyć sprzedaż samochodów elektrycznych, oferując perspektywy rozwoju rynku. W kolejnym okresie oceny zwiększone wysiłki rządu na rzecz promocji sprzedaży pojazdów elektrycznych prawdopodobnie stworzą szanse na wzrost rynku. Kraje starają się zwiększyć sprzedaż samochodów elektrycznych, co stwarza potencjał wzrostu rynku. Chiński rząd oferuje zachęty, aby zachęcić ludzi do kupowania pojazdów elektrycznych.
Do końca 2020 r. Chiny zbudowały ponad 800,000 516,000 stacji ładowania pojazdów elektrycznych do użytku publicznego, w porównaniu z 2019 300,000 w 2018 r. i 112,000 2020 w 3 r. Chiny zbudowały 2019 219,000 publicznych stacji ładowania w ciągu zaledwie jednego miesiąca w grudniu 500,000 r. Chiny mają obecnie ponad 98 mln pasażerów pojazdy elektryczne i stanowiły połowę całej międzynarodowej sprzedaży w XNUMX r. Ponadto Chiny mają około XNUMX XNUMX komercyjnych ciężarówek elektrycznych i ponad XNUMX XNUMX autobusów elektrycznych (XNUMX procent całkowitej światowej).
Zakres badania
Segmenty rynku objęte raportem:
Pismem
- Mieszkaniówka
- Nieruchomości Komercyjne
- Docelowa stacja ładująca
- Stacja ładowania floty
- Stacja ładująca w miejscu pracy
- Pozostałe
Według typu ładowarki
Według Kraju
- Chiny
- Japonia
- Indie
- Korea Południowa
- Singapur
- Tajwan
- Reszta Azji i Pacyfiku
Kluczowi gracze rynkowi
Lista Spółek Profilowanych w Raporcie:
- ChargePoint Holdings, Inc.
- Enphase Energy, Inc. (ClipperCreek, Inc.)
- Enel X Italia Srl (Grupa Enel)
- EVBox (Engie SA)
- EVmeter Sp.
- Rozwiązania do ładowania Shell (Shell plc)
- Innogy SE (E. ON SE)
- Bohater Mocy, Inc.
- Grupa Webasto
Wyjątkowe oferty od wydawcy
- Wyczerpujący zasięg
- Najwięcej tabel i liczb rynkowych
- Dostępny model oparty na subskrypcji
- Gwarantowana najlepsza cena
- Zapewnione wsparcie w zakresie badań posprzedażowych z 10% rabatem na personalizację
Najważniejsze tematy:
Rozdział 1. Zakres i metodologia rynku
Rozdział 2. Przegląd rynku
Rozdział 3. Strategie wdrożone na rynku ładowania pojazdów elektrycznych typu peer-to-peer
Rozdział 4. Rynek ładowania pojazdów elektrycznych Peer-to-Peer w regionie Azji i Pacyfiku według aplikacji
Rozdział 5. Rynek ładowania pojazdów elektrycznych Peer-to-Peer w regionie Azji i Pacyfiku według typu ładowarki
Rozdział 6. Rynek ładowania pojazdów elektrycznych Peer-to-Peer w regionie Azji i Pacyfiku według kraju
Rozdział 7. Profile firmy
Wymienione firmy
- ChargePoint Holdings, Inc.
- Enphase Energy, Inc. (ClipperCreek, Inc.)
- Enel X Italia Srl (Grupa Enel)
- EVBox (Engie SA)
- EVmeter Sp.
- Rozwiązania do ładowania Shell (Shell plc)
- Innogy SE (E. ON SE)
- Bohater Mocy, Inc.
- Grupa Webasto
Więcej informacji o tym raporcie https://www.researchandmarkets.com/r/7jiowl
Kontakt
ResearchAndMarkets.com
Laura Wood, starszy kierownik ds. Prasy
Godziny pracy biura EST Zadzwoń do 1-917-300-0470
Bezpłatna infolinia w USA/ CAN: 1-800-526-8630
Dla godzin biurowych GMT Zadzwoń + 353-1-416-8900
Źródło: https://thenewscrypto.com/asia-pacific-peer-to-peer-electric-vehicle-charge-market-report-2022-potencjalny-to-increase-viability-of-evs-driving-development-growth- researchandmarkets-com/