Xiaomi wypuszcza samochód elektryczny o 4 tys. dolarów tańszy niż Model 3 Tesli w miarę narastania wojen cenowych

Chińska firma zajmująca się elektroniką użytkową Xiaomi ujawniła w czwartek, 28 grudnia 2023 r., swój długo oczekiwany samochód elektryczny, ale odmówiła podania ceny ani konkretnej daty premiery.

CNBC | Ewelina Cheng

PEKIN — Chińska firma produkująca smartfony Xiaomi ogłosiła w czwartek, że sprzeda swój pierwszy samochód za znacznie mniej niż Model 3 Tesli, w miarę jak nasilają się wojny cenowe na niezwykle konkurencyjnym chińskim rynku samochodów elektrycznych.

Dyrektor generalny Xiaomi, Lei Jun, powiedział, że standardowa wersja SU7 będzie sprzedawana w kraju za 215,900 30,408 juanów (XNUMX XNUMX dolarów) – cena, którą przyznał, oznaczałaby, że firma sprzedaje każdy samochód ze stratą.

Ceny Tesli Model 3 w Chinach zaczynają się od 245,900 XNUMX juanów.

Lei twierdził, że standardowa wersja SU7 przewyższa Model 3 w ponad 90% specyfikacji, z wyjątkiem dwóch aspektów, w przypadku których Xiaomi może potrzebować co najmniej trzech do pięciu lat, zanim dogoni Teslę.

Dodał, że dostawy mają rozpocząć się pod koniec kwietnia. Lei twierdził również, że fabryka samochodów Xiaomi, w której wszystkie „kluczowe” etapy są w pełni zautomatyzowane, jest w stanie produkować SU7 co 76 sekund. Nie było od razu jasne, czy fabryka była w pełni operacyjna.

Na początku tygodnia dyrektor generalny Xiaomi powiedział w mediach społecznościowych, że SU7 będzie najlepszym sedanem „poniżej 500,000 69,328 juanów” (XNUMX XNUMX dolarów).

Samochód wkracza na niezwykle konkurencyjny rynek w Chinach, gdzie firmy, aby przetrwać, wprowadzają na rynek mnóstwo nowych modeli i obniżają ceny. Chiński gigant telekomunikacyjny Huawei nawiązał współpracę z tradycyjnymi producentami samochodów, w szczególności wprowadzając na rynek markę Aito, której pojazdy często można oglądać w salonach smartfonów Huawei.

TeslaWedług danych branżowego portalu Autohome, Model 3 to najlepiej sprzedający się nowy, energetyczny sedan w Chinach, który ma zasięg co najmniej 600 kilometrów (372 mil) i kosztuje mniej niż 500,000 XNUMX juanów.

Xiaomi kieruje swój nowy pojazd elektryczny do 20 milionów użytkowników premium, mówi prezes

BYDWedług Autohome ceny sedana Han zaczynają się od 169,800 XNUMX juanów.

NioCeny ET5 zaczynają się od 298,000 XNUMX juanów xpengJak wynika z danych, ceny P7 zaczynają się od 209,900 007 juanów. Według Autohome ceny sedana Zeekr 209,900 należącego do Geely zaczynają się od XNUMX XNUMX juanów.

Według Chińskiego Stowarzyszenia Samochodów Osobowych sprzedaż nowych pojazdów zasilanych energią elektryczną, w tym samochodów zasilanych wyłącznie akumulatorami, wzrosła w Chinach i stanowi około jedną trzecią sprzedanych nowych samochodów osobowych.

SU7 jest częścią niedawno uruchomionej strategii Xiaomi „Human x Car x Home”, której celem jest zbudowanie ekosystemu urządzeń podłączonych do nowego systemu operacyjnego HyperOS. Większość przychodów firmy pochodzi z telefonów, a nieco poniżej 30% pochodzi z urządzeń i innych produktów konsumenckich.

Chociaż Xiaomi jest powszechnie znane z tańszych produktów, jego prezes Lu Weibing powiedział CNBC na początku tego roku, że firma realizuje strategię premium od 2020 r. i że w tym segmencie cenowym jest około 20 milionów użytkowników, którzy mogliby kupić SU7.

Lu powiedział CNBC, że SU7 będzie najpierw sprzedawany konsumentom w Chinach, a premiera za granicą zajmie co najmniej dwa do trzech lat.

Firma zaprezentowała samochód na Mobile World Congress w Barcelonie pod koniec lutego, po zaprezentowaniu wyglądu zewnętrznego i technologii pojazdu w Pekinie pod koniec grudnia.

Szybki rozwój chińskiego producenta pojazdów elektrycznych BYD

Source: https://www.cnbc.com/2024/03/28/xiaomi-releases-electric-car-4k-cheaper-than-teslas-model-3-as-price-wars-heat-up.html