Dzięki amunicji naprowadzanej przez GPS ukraińscy piloci mogą trafiać w Rosjan prawie w 100% przypadków

Departament Obrony USA podobno planuje wyposażyć ukraińskie siły powietrzne bombami naprowadzanymi satelitarnie.

Propozycja Pentagonu, aby dać Ukraińcom amunicję do wspólnego ataku bezpośredniego lub JDAM, może zaowocować najważniejszą pojedynczą modernizacją ukraińskich lub rosyjskich sił powietrznych od czasu, gdy Rosja rozszerzyła swoją wojnę z Ukrainą w lutym.

To dlatego, że JDAM jest dokładnypodczas gdy prawie wszystkie inne rodzaje amunicji rosyjskie i ukraińskie lotnictwo zawieszają na swoich myśliwcach i bombowcach MiG i Suchoj… nie są.

Obecnie sekcja dwóch ukraińskich myśliwców szturmowych Suchoj Su-25 lub Myśliwce Mikojan MiG-29 może zużyć łącznie cztery niekierowane rakiety lub bomby, aby mieć szansę na zniszczenie pojedynczego celu.

Z JDAM, te same dwa Su-25 lub MiG-29, uzbrojone w dwa 500-funtowe JDAM na sztukę, mogłyby zniszczyć cztery cele podczas jednego lotu – i potencjalnie przy niższym ryzyku.

Wszystko to znaczy, że JDAM może zmienić rachunek sił powietrznych, gdy wojna rosyjsko-ukraińska zbliża się do dziesiątego miesiąca.

Plan JDAM, po raz pierwszy zgłoszony przez The Washington Post, nie jest rzeczą pewną. Może to nadal wymagać zgody prezydenta USA Joe Bidena lub jego personelu.

Ale jeśli transfer dojdzie do skutku, oczywiste jest, czego będzie wymagał: sprzętu i pracowników kontraktowych z amerykańskiej firmy zbrojeniowej Raytheon, bomb z amerykańskich zasobów wojskowych i szkolenia dla ukraińskich pilotów szybkich odrzutowców.

Mogło się to stać szybko i bez wielkich fanfar. Zastanów się, jak szybko i cicho tej wiosny Waszyngton współpracował z Kijowem, aby zmodyfikować ukraińskie myśliwce MiG-29 i Suchoj Su-27, aby przenosiły amerykańskie niszczycielskie radary Szybkie pociski antyradiacyjne.

JDAM nie jest tak naprawdę bombą. To zestaw naprowadzający — taki, który pasuje do różnych rodzajów amunicji niekierowanej. Zestawy za 25,000 500 dolarów, wyprodukowane przez Boeinga, dodają poszukiwacz GPS i sterowane płetwy do bomb o masie 1,000, 2,000 i XNUMX funtów.

Działa to mniej więcej tak. Odrzutowiec przewożący JDAM leci w kierunku pola bitwy. Pilot może już znać współrzędne GPS sił wroga, które chcą uderzyć. Mogą również otrzymywać zaktualizowane współrzędne w trakcie lotu od obserwatorów na ziemi.

Pilot wprowadza współrzędne celu do konsoli, która przekazuje dane za pośrednictwem połączenia cyfrowego — „interfejsu MIL-STD-1760” — który programuje bombę. Zrzucają bombę i odlatują. Bomba odbiera sygnały z satelitów GPS, ustala, gdzie się znajduje i gdzie znajduje się jej cel, i nawiguje, dopóki nie uderzy w coś stałego.

Jako jedna z pierwszych tanich i łatwych do zintegrowania precyzyjnych amunicji, JDAM głęboko zmienił wojnę powietrzną, kiedy zadebiutował w amerykańskiej służbie pod koniec lat 1990.

W czasie II wojny światowej, niekierowana bomba prawdopodobnie uderzy w odległości 1,000 stóp od celu. Trzydzieści lat później, podczas wojny w Wietnamie, Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych zaczęły używać bomb naprowadzanych laserowo, które zwykle trafiały w odległości 400 stóp od celu. W przypadku JDAM bomba prawdopodobnie wyląduje 40 stóp lub mniej od celu — wystarczająco blisko, aby go uszkodzić lub zniszczyć, prawie za każdym razem.

„Jakie jest znaczenie używania JDAM, jak widzieliśmy w wielu konfliktach?” generał brygady sił powietrznych USA Pat Ryder, sekretarz prasowy Pentagonu, powiedział w październiku. „[To] zdolność do precyzyjnego uderzenia, aby móc uderzyć cel, który chcesz uderzyć, kiedy chcesz go uderzyć”.

To „wyraźna przewaga na polu bitwy” — powiedział Ryder.

Porównaj to z rosyjską metodą bombardowania z powietrza, którą Ukraińcy w dużej mierze skopiowali. Brak niezawodnej nawigacji satelitarnej, zestawów naprowadzania i zaawansowanego szkolenia sprawia, że ​​rosyjskie siły powietrzne nadal głównie przydzielają swoich pilotów do zrzucania niekierowanych bomb lub wystrzeliwania niekierowanych rakiet na wstępnie pomierzone współrzędne mapy. Planiści Kremla wybierają współrzędne na podstawie informacji wywiadowczych, które otrzymali.

Powoduje to, że rosyjscy piloci ryzykują życiem, a samoloty zrzucają wiele bomb na siatki map, gdzie może być coś wartego zniszczenia lub nie. Co gorsza, robią to niedokładnie. Więc nawet jeśli w pobliżu znajduje się ukraiński czołg lub inny cel, jest mało prawdopodobne, aby jakakolwiek pojedyncza bomba wyrządziła jakiekolwiek szkody.

To nie koniec drugiej wojny światowej, ale jest blisko.

Jeśli ukraińskie siły powietrzne zintegrują JDAM, otrzymają stałe dostawy zestawów naprowadzania i będą w stanie połączyć załogi i planistów z dobrymi źródłami informacji wywiadowczych na ziemi, mogą zacząć niszczyć rosyjski cel niemal każdą zrzuconą bombą.

Kluczem do wszystkiego jest interfejs MIL-STD-1760. Problem dla Amerykanów i ich ukraińskich sojuszników polega na tym, że MIL-STD-1760 był przeznaczony dla samolotów typu zachodniego z cyfrową awioniką. Zasadniczo samoloty i JDAM mówiły już tym samym językiem.

Być może przewidując dzień, w którym Stany Zjednoczone będą musiały przezbroić stare samoloty analogowe w nową broń cyfrową, Raytheon w ciągu ostatniej dekady opatentował różnorodne interfejsy do tłumaczenia między danymi MIL-STD-1760 a innymi formatami sygnału. Tłumacze elektryczne, w zasadzie.

Aby zobaczyć tych tłumaczy w akcji, obejrzyj kampanię powietrzną filipińskich sił powietrznych wymierzoną w islamskich terrorystów w 2012 roku. Raytheon zmodyfikował filipińskie turbośmigłowe samoloty szturmowe OV-10 z czasów wojny wietnamskiej, aby przenosiły JDAM, których załogi OV-10 następnie używały wysadzić kryjówki terrorystów w dżungli.

Widzieliśmy już dowody podobnych interfejsów używanych na Ukrainie. Niedługo po tym, jak ukraińskie siły powietrzne po raz pierwszy poradziły sobie z wystrzeleniem pocisków HARM w kierunku rosyjskiej obrony powietrznej, w sieci pojawiło się zdjęcie przedstawiające pośpiesznie wykonany pylon rakietowy, przykręcony do skrzydła MiG-a, który musi zawierać nowy interfejs danych.

Podobny interfejs, prawdopodobnie również wykonany i zainstalowany przez firmę Raytheon, powinien umożliwić ukraińskiemu pilotowi, siedzącemu w MiG-29, Su-25 lub Su-27, przesyłanie współrzędnych celu do ich JDAM-ów.

Czy Amerykanie oszczędzą bomb? Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych, Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych i Korpus Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych kupiły między sobą setki tysięcy JDAM. Ale od późnych lat 1990. zrzucili też wiele z nich w różnych wojnach i ćwiczeniach.

W rzeczywistości amerykańskie akcje JDAM, choć sklasyfikowane, mogą być dość niskie. Siły Powietrzne kupiły zaledwie 1,900 JDAM w swoim budżecie na 2022 rok – 90-procentowa redukcja w porównaniu z 31,000 2019 JDAM, które zapłaciły w ramach budżetu na 4,200 rok. Ale tempo produkcji powinno zacząć rosnąć. Siły Powietrzne chcą 2023 JDAM na rok XNUMX.

W miarę jak siły amerykańskie nabywają nowe JDAM, Biden poprzez swoje prawne uprawnienia do „wyciągania” może wysłać starsze JDAM na Ukrainę. To ten sam organ, który wyposażył ukraińskie siły powietrzne w starsze HARMy w ciągu zaledwie kilku miesięcy od rosyjskiej inwazji w lutym.

Ukraińscy piloci, latający na około 100 szybkich odrzutowcach pozostawionych przez ukraińskie siły powietrzne, mogą potrzebować trochę szkolenia, zanim zaczną rzucać JDAM-ami w Rosjan. Spodziewaj się, że zastosują najbardziej kreatywne taktyki.

Jedną z przewag JDAM nad starszymi typami bomb precyzyjnych jest to, że jego poszukiwacz, który komunikuje się z satelitami napowietrznymi, ma szerokie pole widzenia - zwłaszcza w porównaniu, powiedzmy, z bombą naprowadzaną laserowo. LGB zagląda w ziemię, szukając odbicia specjalnie zakodowanego lasera. Wzgórza, drzewa i budynki mogą zablokować światło lasera i zepchnąć amunicję z kursu. Amunicja naprowadzana przez GPS nie podlega takim ograniczeniom.

Więc pilot nie musi się zbytnio zastanawiać nad potrzebami bomby. Zamiast tego mogą skupić się na agresywnym lataniu, które chroni ich przed wrogimi systemami obrony przeciwlotniczej. Ukraińscy piloci zaczęli latać bardzo, bardzo nisko – naprawdę na wysokości wierzchołków drzew – aby zamaskować ich przed rosyjskimi radarami.

Z ładunkiem 500-funtowych JDAMów pod spodem, ukraiński pilot MiGa może trzymać się swojego nawyku nisko latania. Zbliżając się do strefy docelowej, mogą podnieść się, wypuścić bombę i posłać ją łukiem w kierunku wroga, zanim wykonają ostry skręt, wystrzelą flary wabików i zanurkują z powrotem w kierunku ziemi, aby uciec przed pociskami wroga.

JDAM, pędząc w ogólnym kierunku celu, może samodzielnie znaleźć sygnał GPS i namierzyć.