Dlaczego niektóre kraje kupują więcej niż jeden turecki typ drona

Kuwejt niedawno stał się 28. kraj zamówić znanego tureckiego drona Bayraktar TB2. W tym samym czasie inni zagraniczni operatorzy TB2 zamierzają kupować większe, bardziej zaawansowane i droższe tureckie bezzałogowe bojowe statki powietrzne (UCAV).

W styczniu Daiyrbek Orunbekov, szef służby prasowej prezydenta Kirgistanu, twierdził, że jego kraj kupił i odebrał drony Aksungur i Anka zbudowane przez Turkish Aerospace Industries (TAI).

Pisząc na swojej oficjalnej stronie na Facebooku, Orunbekov wyjaśnił, że niedawne starcia graniczne z Tadżykistanem skłoniły Kirgistan do zwrócenia „szczególnej uwagi” na wzmocnienie bezpieczeństwa i sił zbrojnych. W ramach tego przedsięwzięcia Biszkek najwyraźniej kupił cztery różne typy tureckich dronów, najwyraźniej czyniąc to pierwszym obcym krajem, który to zrobił.

Nabycie Aksungur i Anka wydaje się nowe, ponieważ istniały wcześniejsze doniesienia i wskazówki, że naród środkowoazjatycki nabył TB2 i Akinci.

Kirgistan, który nie ma myśliwców w swoich maleńkich siłach powietrznych, kupił TB2 późny 2021. W październiku 2022 r. A szefa Kirgiskiego Państwowego Komitetu Bezpieczeństwa Narodowego, Kamczybeka Tashieva, pozującego przed dronem Bayraktar Akinci z napisem „Akinci jest nasz!” zasugerował, że Biszkek również nabył ten UCAV.

Nawet jeśli Kirgistan nie kupił wszystkich czterech typów dronów, fakt, że kupił więcej niż TB2, przypomina, że ​​Ankara ma znacznie więcej niż ten model do zaoferowania wykładniczo rozwijającego się międzynarodowego eksportu dronów.

„Kirgistan obsługuje więcej niż jedną platformę UCAV wyprodukowaną w Turcji” — powiedział mi dr Ali Bakir, ekspert ds. Turcji z ośrodka im. Ibn Khaldona na Uniwersytecie Kataru i nierezydent w organizacji Scowcroft Middle East Security Initiative Rady Atlantyckiej. „Ostatnio krążyły pogłoski, że kraj śródlądowy w Azji Środkowej otrzyma Bayraktar Akinci UCAV, ale byłbym zaskoczony, gdyby stało się to w najbliższym czasie”.

„Niemniej jednak niektóre kraje, które już obsługują co najmniej jeden typ UCAV wyprodukowany w Turcji, otrzymały lub otrzymają Akinci, takie jak Pakistan i Azerbejdżan” – powiedział. „Lista innych możliwych krajów może również obejmować Ukrainę i Katar”.

Nocny sukces TB2 na rynku międzynarodowym wynikał przede wszystkim z jego skutecznego użycia bojowego w trzech konfliktach — w Syrii, Libii i Górskim Karabachu — w 2020 roku. Stosunkowo niska cena była atrakcyjna dla krajów, których nie było stać na droższe i bardziej wyrafinowane drony na rynku, które często wiążą się z surowszymi warunkami wstępnymi dotyczącymi ich stosowania.

Inaczej jest w przypadku innych, większych tureckich UCAV.

„Akinci jest znacznie bardziej zaawansowany niż TB2 i nie tak tani jak TB2, ale są to dwie różne platformy do różnych rodzajów misji” — powiedział Bakir. „Fakt, że niektóre drony wyprodukowane w Turcji sprawdziły się już dzięki połączeniu niskich kosztów i wysokiej wydajności w trudnych teatrach walki, takich jak Bayraktar TBXNUMX, oznacza, że ​​Turcja już sprawdziła się jako rosnąca potęga dronów”.

Bardziej zaawansowane tureckie drony, takie jak Akinci i nadchodzący bezzałogowy myśliwiec odrzutowy Bayraktar Kizilma, prawdopodobnie nie będą eksportowane tak szeroko jak TB2 z wielu powodów.

„Strategia eksportowa Turcji dla innych, bardziej zaawansowanych i strategicznych platform, takich jak Akinci lub w przyszłości Kizilma, byłaby inna niż strategia eksportowa TB2” — powiedział Bakir. „Mniej krajów byłoby oczywiście kwalifikowanych do otrzymania bardziej zaawansowanych UCAV w Turcji”.

Jednak oferowanie tych zaawansowanych UCAV, nawet jeśli do bardziej ograniczonej liczby kwalifikujących się krajów, pokazuje, że Turcja może bezpośrednio konkurować z bardziej zaawansowanymi dronami na rynku, a nie tylko podcinać je, oferując tańsze i bardziej kosztowne alternatywy, takie jak TB2.

„Najlepsi światowej klasy producenci UCAV są ograniczeni” — powiedział Bakir. „W tej dziedzinie konkuruje kilka krajów, a wiele krajów zachodnich – z wyjątkiem Stanów Zjednoczonych – obecnie nie bierze udziału w tej konkurencji”.

Stany Zjednoczone przez lata odmawiały szerokiego eksportu uzbrojonych dronów, głównie dlatego, że przestrzegały zalecanych limitów określonych przez Reżim Kontrolny Technologii Rakietowych (MTCR), którego celem jest zapobieganie rozprzestrzenianiu się uzbrojonych dronów. Proliferacja i tak trwała nadal, ponieważ kraje takie jak Chiny eksportowały swoje drony wojskowe, nie zważając na to, w jaki sposób kupujący ostatecznie je wykorzystał. Stany Zjednoczone później ponownie zinterpretowały MTCR pod rządami Trumpa, aby móc eksportować swoje drony.

Bakir nie wierzy, że sukces Turcji jako eksportera dronów jest związany z jej strategią eksportową lub chęcią sprzedaży do krajów, które mogłyby wykorzystać je do łamania praw człowieka.

„Na przykład, poza złotym połączeniem niskich kosztów i wysokiej wydajności, TB2 wypełnia lukę w swojej kategorii” — powiedział. „Inne platformy nietureckie są albo zawodne, bardzo drogie, nie zostały poważnie przetestowane w walce lub po prostu należą do innej kategorii”.