Biały Dom żąda od GOP, byłych urzędników Trumpa, aby przeprosili wschodnią Palestynę za toksyczne wycieki kolejowe

Topline

Biuro prezydenta Joe Bidena wezwało administrację byłego prezydenta Donalda Trumpa i republikańskich republikanów z Kongresu do przeprosin za zablokowanie przepisów dotyczących bezpieczeństwa kolei i wody w kontrataku na krytykę rządu federalnego w reakcji rządu federalnego na wykolejenie toksycznego pociągu we wschodniej Palestynie w stanie Ohio na początku tego miesiąca .

Kluczowe fakty

Rzecznik Białego Domu, Andrew Bates, oskarżył administrację Trumpa i republikanów w Kongresie o „sprzedawanie [Wschodniej Palestyny] lobbystom przemysłu kolejowego”. oświadczenie wezwano Partię Republikańską do „współpracy z nami w celu przywrócenia ochrony Obamy-Bidena i pójścia dalej”.

Bates odniósł się do decyzji Trumpa o odrzuceniu propozycji z czasów Obamy, która wymagałaby silniejszych hamulców w pociągach przewożących materiały niebezpieczne, a także do wysiłków republikańskich prawodawców, aby zablokować plan Bidena dotyczący wyznaczenia większej liczby terenów podmokłych i dróg wodnych jako gruntów chronionych przez federację, co wymagałoby od firm uzyskania zezwoleń na działania, które mogłyby zaszkodzić jakości wody.

Trump wycofał się również z proponowanej zasady, która określałaby minimalne wymagania dotyczące liczebności załogi pociągu i osobno zezwolił pociągom na przewóz skroplonego gazu ziemnego, na wniosek lobby kolejowego, między innymi poluzował ograniczenia.

Ponadto Trump wielokrotnie reklamował swoje „historyczne” osiągnięcia w deregulacji różnych branż w imię wzrostu gospodarczego i wzywał do cięć do 31% w budżecie Agencji Ochrony Środowiska, co odrzuciła kontrolowana przez Demokratów Izba Reprezentantów.

Oświadczenia Białego Domu pojawiły się, gdy Trump odwiedził wschodnią Palestynę w środę wraz z republikanami z Ohio, senatorem JD Vance i kongresmanem Billem Johnsonem, i dostarczył palety wody i środków czystości (pomimo obaw mieszkańców, urzędnicy EPA powiedzieli, że woda we wschodniej Palestynie jest bezpieczna) pić).

Republikanie przedstawili reakcję rządu federalnego na wykolejenie pociągu jako przykład tego, co według nich jest zaniedbaniem obszarów wiejskich przez Demokratów.

Członkowie GOP, w tym skrajnie prawicowi posłowie Matt Gaetz (Fla.) i Marjorie Taylor Greene (Ga.), publicznie skrytykowali poniedziałkową wizytę Bidena na Ukrainie zamiast wizyty we wschodniej Palestynie.

Kluczowe tło

Pociąg Norfolk Southern przewożący niebezpieczne materiały, w tym toksyczny łatwopalny gaz chlorek winylu, wykoleił się we wschodniej Palestynie 3 lutego, powodując dwudniowy pożar, który spowił wioskę dymem. Załogi przeprowadziły kontrolowane spalenie dodatkowych wagonów kolejowych, które uwolniły toksyczne chemikalia do powietrza, co skłoniło gubernatora Ohio, Mike'a DeWine'a (po prawej), do wprowadzenia obowiązkowej ewakuacji mieszkańców w promieniu dwóch mil od tego obszaru. Od tamtej pory urzędnicy podkreślają, że powietrze i woda są bezpieczne.

Główni krytycy

Burmistrz Wschodniej Palestyny ​​Trent Conway powiedział Fox News w poniedziałek, że wizyta Bidena na Ukrainie była „policzkowaniem w twarz”. Tymczasem Trump powiedział podczas poniedziałkowego wydarzenia na Florydzie, że mieszkańcy wschodniej Palestyny ​​zostali „porzuceni”.

Contra

Propozycja z czasów Obamy, która wymagałaby sterowanych elektronicznie hamulców pneumatycznych w pociągach przewożących materiały niebezpieczne, nie miałaby zastosowania do pociągu, który wykoleił się we wschodniej Palestynie, przewodnicząca National Transportation Safety Board Jennifer Homendy wyjaśnione na Twitterze na początku tego miesiąca, zauważając, że rozporządzenie dotyczyło „łatwopalnych pociągów wysokiego ryzyka”. Powiedziała, że ​​pociąg, który wykoleił się we wschodniej Palestynie, został sklasyfikowany jako „mieszany pociąg towarowy”.

Styczna

Sekretarz transportu Pete Buttigieg ogłosił w środę, że dzień po Trumpie odwiedzi wschodnią Palestynę. Republikanie, w tym senator Marco Rubio (Fla.), wezwali Buttigiega do rezygnacji z tego, co ich zdaniem było opóźnioną reakcją na wykolejenie. Buttigieg przyznał w rozmowie z CBS News we wtorek mógł wypowiedzieć się „wcześniej”, nazywając to „wyciągniętą lekcją”.

Na co uważać

Krajowa Rada Bezpieczeństwa Transportu opublikuje w czwartek wstępny raport na temat przyczyny wykolejenia pociągu.

Duża liczba

64% To odsetek wyborców w 6. okręgu kongresowym w Ohio, którzy głosowali na Trumpa kontra Bidena w wyborach prezydenckich w 2020 roku. Trump zdobył tam ponad 60% głosów w wyborach w 2016 roku.

Inne dokumenty

EPA nakazuje Norfolk Southern zapłacić za sprzątanie po katastrofalnym wykolejeniu pociągu w Ohio (Forbes)

Czy Ohio Air jest bezpieczne po wykolejeniu pociągu we Wschodniej Palestynie, toksycznym chemicznym pióropuszu? (Forbes)