Czego Ford, pionier w pracy od 9 do 5 tygodni, uczy się o pracy hybrydowej?

Po kilku niepowodzeniach i opóźnieniach spowodowanych pandemią Covid-19, Ford Motor Co na początku tego miesiąca wreszcie zaczęła witać swoich pracowników etatowych z powrotem w swoich biurach.

Zbiegło się to również ze znaczącą zmianą polityki firmy w miejscu pracy, która pomogła ustanowić tradycyjny pięciodniowy, 40-godzinny tydzień pracy jako normę: początek nowego hybrydowego modelu pracy, w którym pracownicy niezależni od miejsca pracy mogli elastycznie pracować między Lokalizacja kampusu Forda i odległość.

Być może Ford miał powody sądzić, że wielu jego pracowników będzie chciało wrócić do biura po wdrożeniu planu. The firma przeprowadziła ankietę wśród 56,000 XNUMX pracowników na całym świecie którzy w czerwcu 2020 r. pracowali zdalnie, o swoich preferencjach dotyczących pracy po pandemii, a 95% stwierdziło, że chce połączenia pracy zdalnej z pracą w biurze, a 5% stwierdziło, że chce być na miejscu.

Mimo to Kiersten Robinson, dyrektor ds. kadr i doświadczeń pracowników Forda, powiedziała podczas wirtualnego wydarzenia CNBC Work w środę, że wstępne wyniki „były trochę zaskakujące”.

„Kiedy 4 kwietnia otworzyliśmy nasze drzwi dla naszych pracowników, aby powitać ich z powrotem w miejscu pracy – tych, którzy chcieli przyjść – liczba osób, które faktycznie wróciły do ​​pracy, była niższa, niż się spodziewaliśmy” – powiedział Robinson.

Chociaż firma jest „na bardzo wczesnym etapie rozwoju”, zdaniem Robinsona, Ford nadal dostrzega wśród osób, które rozpoczęły pracę, oznaki świadczące o tym, że są w stanie „przeprowadzić burzę mózgów opartą na ścisłej współpracy i wspólną pracę strategiczną”.

Oto niektóre z najważniejszych rzeczy, które Ford zaobserwował od czasu powitania ponownie pracowników.

Biorąc pod uwagę, że Ford ma wielu pracowników, których stanowiska nie pozwalają na pracę zdalną lub pracę hybrydową, Robinson stwierdził, że firma „bardzo jasno wyraziła się, że charakter pracy wpływa na to, gdzie i jak jest ona wykonywana”.

„W naszych zakładach produkcyjnych tę pracę można wykonywać wyłącznie w obiekcie, dlatego też w tych lokalizacjach skupiamy się na upewnieniu się, że środowisko pracy jest jak najbardziej sprzyjające i zachęcające oraz jakie są dodatkowe narzędzia i udogodnienia, które możemy zapewnić” – powiedziała.

To skłoniło Forda do podjęcia wysiłków w celu zbadania, w jaki sposób może ulepszyć zakłady produkcyjne, szukając sposobów na poprawę dobrostanu pracowników, odżywiania, a nawet naturalnego światła w przestrzeni – „warunków, które naprawdę mogą mieć wpływ na Twoje doświadczenie zawodowe” – powiedział Robinson.

W przypadku pracowników wiedzy Ford prosi działy, aby spotkały się ze swoimi zespołami i stworzyły plan dotyczący tego, co muszą zrobić w ciągu 90 dni, zadając pytania dotyczące kluczowych zadań zawodowych oraz tego, jak i gdzie byłoby to najlepsze sposoby praca.

„Mierzymy nastroje, mierzymy doświadczenie pracowników w ciągu tych 90 dni, ale oczywiście będziemy w stanie zmierzyć wyniki i to, czy pracownicy czują się tak, jakby pracując z tą agencją i podejmując taki wybór, byliby zadowoleni”. być tak produktywni, jak powinni” – powiedział Robinson.

Robinson powiedział, że Ford zmodernizował już 33% swoich obiektów w południowo-wschodnim stanie Michigan, aby „uczynić je bardziej sprzyjającymi wspólnej pracy hybrydowej” i że ma plan działania, aby kontynuować te prace w nadchodzących latach.

Ford zakłada, że ​​każdego dnia około 50% jego pracowników będzie w biurze, ale Robinson powiedział, że w nadchodzących miesiącach dokładniej sprawdzi tę hipotezę.

Ford potwierdził niewielką redukcję siły roboczej w środę, kiedy ogłosiła zyski, strata netto w wysokości 3.1 miliarda dolarów w pierwszym kwartale, w dużej mierze ze względu na utratę wartości 12% udziałów w startupie EV rivijska motoryzacja. W związku z przejściem na pojazdy elektryczne 580 amerykańskich pracowników najemnych i pracowników tymczasowych, głównie inżynieryjnych, zostało zwolnionych w ramach planu naprawczego Ford+.

Powiedziała, że ​​firma nie planuje zmniejszać liczby posiadanych obiektów, raczej stara się stworzyć przestrzenie jak najbardziej sprzyjające pracy hybrydowej.

Ponieważ pracownicy znów wrócili do biura, Ford uważnie przygląda się faktycznemu wykorzystaniu przestrzeni.

„Mamy bardzo przejrzyste dane na temat wzorców ruchu, najpopularniejszych dni, a w wielu naszych obiektach używamy czujników, aby nawet zmierzyć, jakiego rodzaju przestrzenie są wykorzystywane i w jakim celu” – powiedział Robinson.

„Nie ma tutaj idealnej odpowiedzi poza tym, że nie sądzę, abyśmy mogli wrócić do tego, jak pracowaliśmy przed pandemią” – stwierdziła. „Naprawdę mam nadzieję, że wszyscy wykorzystamy to jako okazję do ponownego przemyślenia i ponownego wyobrażenia sobie ewolucji pracy, a także do eksperymentowania i prawdziwego inwestowania w zrozumienie opinii i nastrojów pracowników oraz wykorzystania ich do dalszego udoskonalania i przekształcania wyglądu pracy. ”