(Bloomberg) — Berkshire Hathaway Inc. Warrena Buffetta zmniejszył swoje udziały w BYD Co., nieco ponad miesiąc po spekulacjach, że legendarny amerykański inwestor przygotowywał się do zrzucenia całej swojej pozycji w chińskim producencie samochodów, co spowodowało gwałtowny spadek akcji.
Najczęściej czytane z Bloomberg
Berkshire obniżył swoje udziały w akcjach BYD notowanych na giełdzie w Hongkongu do 19.92% z 20.04% w dniu 24 sierpnia, zgodnie z we wtorek złożonym na giełdzie. Odpowiadało to około 1.33 mln papierów wartościowych po średniej cenie 277.10 HK (35.30 USD) za sztukę, o wartości około 47 mln USD.
Teorie na temat planów Buffetta wirowały, odkąd 20.49% udziałów – identycznych z wielkością ostatniej zgłoszonej pozycji BYD Berkshire w Hongkongu w grudniu – weszło w zeszłym miesiącu do Centralnego Systemu Rozliczeniowego i Rozliczeniowego. Ruch ten wywołał największy od prawie dwóch lat spadek akcji BYD.
Rzecznik BYD nie mógł od razu skomentować we wtorek, podczas gdy przedstawiciele Berkshire do tej pory nie skomentowali. Akcje zamknęły się nieco niżej pod koniec sesji w Hongkongu.
Czytaj więcej: Milczenie Buffetta na temat teorii traderów BYD Fuels Trader w następnym ruchu
To jest „najprawdopodobniej realizacja zysków”, powiedział Kerry Goh, dyrektor ds. inwestycji w Kamet Capital Partners Pte. w Singapurze. „BYD spisał się dla nich bardzo dobrze, zwłaszcza w ciągu ostatnich trzech lat. To nie jest ich styl, żeby sprzedawać tylko dlatego, że ktoś twierdzi, że w Chinach nie można inwestować”.
Zapytany, czy Buffett może szykować się do sprzedaży większej ilości swoich udziałów w BYD, Goh powiedział, że trudno jest odgadnąć tytana inwestowania.
Kiedy Buffett sprzedawał udziały w innej swojej chińskiej inwestycji, PetroChina Co., robił to etapami. Sprzedaż w 2007 roku została przeprowadzona poprzez co najmniej siedem transakcji w okresie około trzech miesięcy.
„Może to wstrząsnąć silną wiarą wielu inwestorów instytucjonalnych w akcje BYD” – powiedział Franklin Tang, analityk w Excel Investment Hong Kong Ltd.
„Chociaż są tacy, którzy mają optymistyczny pogląd oparty na podstawach, przy cenach akcji idą w górę, na pewno będzie też wielu spekulantów”, powiedział Tang. „To sprawi, że ci ostatni będą bardzo płochli, ponieważ ich przekonanie opierało się w dużej mierze na zaufaniu osądowi Buffetta”.
BYD jest jednym z najchętniej oglądanych chińskich producentów samochodów. W poniedziałek podał dochód netto za sześć miesięcy do czerwca w górnej części prognozy, ponieważ rekordowa produkcja i sprzedaż uchroniły go przed zakłóceniami w produkcji i problemami w łańcuchu dostaw związanym z Covid. Według analityków Bloomberg Intelligence, Steve'a Mana i Joanny Chen, BYD może w tym roku dostarczyć od 1.5 do 2 milionów pojazdów, ponieważ pojemność rozszerzy się, aby sprostać zaległościom w zamówieniach.
Producent samochodów z Shenzhen rozwija się również za granicą, ogłaszając w ostatnich miesiącach sprzedaż na siedmiu nowych rynkach, w tym w Japonii, Tajlandii i Niemczech.
Czytaj więcej: Chiński BYD chce rządzić światem pojazdów elektrycznych, będąc kimkolwiek innym niż Tesla
Kluczem do sukcesu BYD jest strategia integracji pionowej, która obejmuje nie tylko produkcję pojazdów, ale także produkcję półprzewodników i baterii. Obecnie jest trzecim co do wielkości producentem baterii do pojazdów elektrycznych na świecie, z 14% udziałem w światowym rynku, za chińskim rywalem Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. i południowokoreańską firmą LG Energy Solution Ltd.
A Buffett, wieloletni zwolennik BYD, z pewnością pojechał na fali. Akcje BYD wzrosły w ubiegłym roku o 31%, a w 423 r. o 2020%.
Inwestycja Buffetta w producenta samochodów warta jest na północ od 8 miliardów dolarów z około 230 milionów dolarów, kiedy po raz pierwszy zainwestował w firmę w 2008 roku. 92-latek, prezes i największy udziałowiec Berkshire, ma wartość netto około 100.2 miliarda dolarów, według do indeksu miliarderów Bloomberga.
Pozycja BYD, która odpowiadała wielkości Berkshire's, pojawiła się w systemie rozliczeń giełdowych Hongkongu pod kontem Citibanku. Od tego czasu udział Citibanku w akcjach BYD notowanych na giełdzie w Hongkongu spadł o około 9 milionów akcji, wynika z danych giełdy w Hongkongu.
Przepisy Hongkongu stanowią, że akcjonariusz, który jest właścicielem więcej niż 5% spółki notowanej na giełdzie, musi powiadomić giełdę w ciągu trzech dni roboczych od rozpoczęcia transakcji, jeśli ta transakcja zmieni procent udziałów na następną liczbę całkowitą.
(Aktualizacje z dalszym kontekstem w końcowych akapitach.)
Najczęściej czytane z Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Źródło: https://finance.yahoo.com/news/warren-buffett-cuts-stake-china-101042396.html