Popyt na używane samochody i ich ceny nadal spadają z rekordowych poziomów

DETROIT – Ceny hurtowe używanych pojazdów osiągnęły w zeszłym miesiącu najniższy poziom od ponad roku, ponieważ sprzedaż detaliczna spada w wyniku podwyżek stóp procentowych, rosnącej dostępności nowych pojazdów i obaw przed recesją.

Cox Automotive powiedział w środę, że jego Manheim Used Vehicle Value Index, który śledzi ceny używanych pojazdów sprzedawanych na aukcjach hurtowych w USA, spadł o 15.6% z rekordowych poziomów od stycznia do listopada. Indeks spadł do 199.4 w zeszłym miesiącu, poniżej 200 po raz pierwszy od sierpnia 2021 roku i spadł o 14.2% w porównaniu z tym samym miesiącem rok temu. To szósty z rzędu miesiąc spadków.

Spadające ceny pojawiają się, gdy dostępność nowych pojazdów stale rośnie z historycznych minimów, zapewniając konsumentom dodatkowe opcje i potencjalnie lepsze opcje pożyczek z ramion finansujących producentów samochodów.

„Nowe zapasy w końcu zaczynają się gromadzić, a to daje impuls w nowej sprzedaży detalicznej, ale ten impet wydaje się być kosztem używanego handlu detalicznego. Zwłaszcza na tradycyjnego nabywcę używanego samochodu największy wpływ ma przystępność płatności”, główny ekonomista Cox, Jonathan Smoke powiedział we wtorek podczas aktualizacji branżowej.

Ceny detaliczne dla konsumentów tradycyjnie podążają za zmianami cen hurtowych. To dobra wiadomość dla potencjalnych nabywców samochodów, ale niezbyt dobra dla firm, takich jak sprzedawca detaliczny Carvana które kupiły pojazdy na rekordowych poziomach i teraz próbują je sprzedać z zyskiem.

Jak dotąd ceny detaliczne nie spadły tak szybko, jak ceny hurtowe, ponieważ dealerzy starają się utrzymać rekordowo wysokie ceny. Według najnowszych danych Cox donosi, że średnia cena aukcyjna używanego pojazdu wyniosła w październiku 27,564 XNUMX USD, co oznacza spadek o mniej niż pół procent od początku roku.

„Oni nie chcą sprzedawać po najniższych cenach” – powiedział Chris Frey, starszy menedżer ds. analiz branżowych w Cox Automotive. CNBC w zeszłym miesiącu. „Dlatego nie obserwujemy tak dużego spadku cen w sprzedaży detalicznej”.

Cox szacuje, że wykorzystana sprzedaż detaliczna spadła w listopadzie o 1% w stosunku do października i spadła o 10% w porównaniu z rokiem poprzednim.

Producenci samochodów od kilku lat walczą z niedoborem chipów półprzewodnikowych, który sporadycznie wstrzymuje produkcję nowych pojazdów, powodując rekordowo niskie zapasy pojazdów i wyższe ceny. Okoliczności popchnęły wielu nabywców nowych pojazdów na rynek samochodów używanych.

Cox w zeszłym miesiącu oszacował całkowity rynek używanych był na dobrej drodze, by zakończyć rok spadkiem o ponad 12% z 40.6 mln w 2021 r.