Ceny używanych samochodów odnotowują największy spadek w historii w związku z boomem sprzedaży nowych luksusowych samochodów

Zmienność na rynku samochodów używanych utrzymywała się w 2022 r., ale w tym roku nabywcy samochodów mogą odetchnąć z ulgą.

Połączenia Indeks wartości używanych pojazdów Manheim (MUVVI) za miesiąc grudzień odnotował wzrost cen hurtowych samochodów o 0.8% miesiąc do miesiąca, jednak spadł aż o 14.9% rok do roku, co stanowi największy roczny spadek cen w 26-letniej historii indeksu.

Biorąc to pod uwagę, grudniowy rating indeksu wynoszący 219.3 jest nadal znacznie wyższy niż poziom sprzed pandemii, kiedy średni rating indeksu w 2019 r. wyniósł 151.5.

„Nie można zaprzeczyć, że rok 2022 zakończy się bezprecedensowymi spadkami MUVVI, ale ważne jest, aby spojrzeć na szerszy obraz”, powiedział Jonathan Smoke, główny ekonomista Cox Automotive. „Ostatnie trzy lata były niezwykle niestabilne dla rynku, a te spadki następują po rekordowych wzrostach. W grudniu 2021 r. odnotowaliśmy wzrost o 47% rok do roku. Poziomy sprzed pandemii prawdopodobnie już nigdy nie powrócą, ale wszystkie wskaźniki wskazują na osiągnięcie równowagi w drugiej połowie 2023 r.”

Ta równowaga może mieć miejsce na poziomie dealera. Korzystając z danych Dealertrack, analitycy Cox Automotive stwierdzili, że sprzedaż w tym samym sklepie w salonach używanych samochodów spadła o 7% w grudniu miesiąc do miesiąca i o 10% rok do roku, co jest podobne do tego, co Cox widział w listopadzie.

Z drugiej strony, sprzedaż nowych samochodów nadal rośnie. Dealertrack Dane pokazują nowy lekki pojazd zbyt w grudniu wspiął się 4.9% rok nad rokiem, i przez tom zmajstrował 12.2% od listopada.

Boom na sprzedaż towarów luksusowych

W rzeczywistości, trzymając się trendu obserwowanego wcześniej w 2022 r., sprzedaż nowych samochodów w najwyższym segmencie rynku wydaje się najsilniejsza ze wszystkich. Niemieckie BMW (BMW.DE) zachował swój tytuł jako Marka nr 1 na światowym rynku premium, pokonując swojego rywala Mercedes-Benz. Podczas gdy obie marki odnotowały spadek sprzedaży rok do roku z powodu przestojów i wpływu wojny rosyjskiej na Ukrainie, obie odnotowały silny wzrost sprzedaży w czwartym kwartale, co sugeruje powrót do normalności i wzrostu.

Historia jest kontynuowana

Wkraczając na ultra-luksusową część rynku, Lamborghini ujawniło, że w 9,233 roku sprzedało rekordową liczbę 2022 samochodów, co stanowi skok o 10% w porównaniu z poprzednim rokiem. Azja i Ameryka odnotowały największe wzrosty sprzedaży włoskiej marki supersamochodów. Sprzedaż napędzał „super SUV” Urusa, który przekroczył liczbę 5,300 dostaw na całym świecie. Dyrektor generalny Lamborghini, Stephan Winkelmann, który na początku tego roku powiedział, że popyt na produkty luksusowe jest nienasycony, powiedział, że firma musi „ostrożnie i skrupulatnie zarządzać” przyszłym przyjmowaniem zamówień, aby utrzymać kontrolowany poziom wzrostu i ekskluzywności.

W Wielkiej Brytanii korporacyjny kuzyn Lamborghini pod VW (ŚLUB.DE) parasol, firma Bentley, dostarczyła rekordową liczbę 15,174 4 pojazdów we wszystkich obszarach sprzedaży, co stanowi wzrost o 2021% w porównaniu z rokiem XNUMX.

„W kolejnym roku nieprzewidywalności firma przezwyciężyła znaczne przeszkody i wykazała się dużą odpornością, osiągając trzeci rok z rzędu rekordowej sprzedaży” — powiedział Adrian Hallmark, prezes i dyrektor generalny firmy Bentley.

Piętno powiedział Yahoo Finance na początku tego roku że „nigdy nie widział takich wzorców wydatków” wśród konsumentów dóbr luksusowych.

Wielki krajowy rywal Bentleya, Rolls-Royce Motorcars, również odnotował rekordowy rok 2022, po raz pierwszy przekraczając granicę 6,000 dostarczonych pojazdów.

„Myślę, że nawet ważniejsza od wolumenu jest prawdopodobnie pozycja cenowa, jaką osiągnęliśmy na całym świecie” — powiedział Torsten Müller-Ötvös, dyrektor generalny Rolls-Royce Motorcars. w wywiadzie dla Yahoo Finance. „Obecnie Rolls-Royce kosztuje średnio pół miliona [dolarów], a to niezłe osiągnięcie. To było 10 lat temu za 250,000 XNUMX $, więc dość znaczne wyższe pozycjonowanie marki.

Wall Street również wchodzi na pokład luksusowych towarów luksusowych, a Bank of America dodaje Ferrari (RACE) do swojej listy najlepszych pomysłów na auto w 2023 roku.

Analitycy Bank of America wymienili takie czynniki, jak niewielki wzrost wolumenu, tendencja wzrostowa cen, możliwości licencjonowania i zaangażowanie w zachowanie „kultury ekskluzywnego luksusu” (tj. kontrolowanie wielkości produkcji) jako „ryzyko wzrostu” dla akcji w przyszłości.

-

Pras Subramanian jest reporterem Yahoo Finance. Możesz śledzić go dalej Twitter i Instagram.

Kliknij tutaj, aby uzyskać najnowsze notowania giełdowe na platformie Yahoo Finance

Kliknij tutaj, aby uzyskać najnowsze wiadomości giełdowe i dogłębną analizę, w tym wydarzenia, które poruszają akcje

Przeczytaj najnowsze informacje finansowe i biznesowe z Yahoo Finance

Pobierz aplikację Yahoo Finance dla Apple or Android

Śledź Yahoo Finance na Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, YouTube