United Piloci ponownie przyjrzą się podwyżce płac o 14.5% po tym, jak amerykańska oferta dla swoich pilotów 17%

Nowa proponowana wstępna umowa dla amerykańskich pilotów skłoniła pilotów United do ponownego spojrzenia na ich własną wstępną umowę kontraktową.

Recenzja ukazała się w piątek wieczorem, po tym jak dyrektor generalny American Airlines Robert Isom powiedział, że American Airlines w ramach nowego kontraktu zaoferowały swoim pilotom podwyżki wynagrodzeń wynoszące łącznie prawie 17%. O ofercie Amerykanina jako pierwsza poinformowała CNBC.

Sześć dni wcześniej Zjednoczony oddział Stowarzyszenia Pilotów Linii Lotniczych i linia lotnicza osiągnęły wstępne porozumienie obejmujące podwyżkę wynagrodzeń o 14.5% w ciągu 18 miesięcy. United ma 14,000 XNUMX pilotów.

„MEC jest świadomy oferty złożonej przez American Airlines stowarzyszeniu pilotów sojuszniczych” – stwierdziła główna rada wykonawcza oddziału United Stowarzyszenia Pilotów Linii Lotniczych w liście do członków podpisanym przez członków głównego komitetu wykonawczego Stanów Zjednoczonych.

„Zbieramy informacje na temat (amerykańskiej) oferty, a MEC zbierze się w przyszłym tygodniu na specjalnej sesji, aby rozważyć wpływ, jaki ma ona na naszą pomoc techniczną” – napisano w piśmie United MEC. „Dokładnie rozważymy wszystkie dostępne opcje i do czasu uzyskania większej jasności zawiesimy spotkania w ratuszu, wdrożenia P2P i inne prezentacje związane z 2022 r. (wstępna umowa).

„Nie będziemy spieszyć się z decyzją i będziemy pracować jako zjednoczony organ, aby znaleźć najlepszy sposób działania dla całej grupy pilotażowej” – napisano w piśmie.

Posunięcia w firmach American i United stanowią podręcznikowy przykład negocjacji wzorcowych, w których uzwiązkowione grupy pracowników w jednej firmie korzystają z niedawno znanych porozumień, aby żądać podobnych warunków umów w swoim własnym procesie negocjacyjnym. Amerykanin ma około 15,000 XNUMX pilotów.

Tymczasem piloci Delta przeprowadzili w czwartek pikiety informacyjne w węzłach Delta, protestując przeciwko przedłużającym się negocjacjom w sprawie kontraktów. Piloci Delta ostatni kontrakt podpisali w 2016 r. Piloci pikietowali na międzynarodowym lotnisku Hartsfield-Jackson w Atlancie i na innych lotniskach. Delta ma 13,900 XNUMX pilotów.

„To ważny kamień milowy dla pilotów Delta” – powiedział Jason Ambrosi, przewodniczący oddziału Delta ALPA. „Minęło dwa i pół roku, odkąd nasza umowa została zmieniona, i trzy i pół roku, odkąd piloci Delty otrzymali ostatnią podwyżkę. Tymczasem jakość naszego życia uległa pogorszeniu z powodu niechęci kierownictwa do prawidłowego planowania lotów”.