Boeing 777ER United Airlines. Samolot na lotnisko Fiumicino Leonardo da Vinci.
Massimo Insabato | Portfolio Mondadori | Obrazy Getty
United Airlines i jego związek zawodowy pilotów osiągnęły porozumienie w sprawie nowych warunków umowy, jako pierwszy z głównych przewoźników, który zawarł umowę od początku pandemia Covid. Kryzys wstrząsnął branżą i zaostrzył niedobór pilotów i zaległości szkoleniowe.
Stowarzyszenie Air Line Pilots Association i United nie ujawniły warunków umowy w piątek, ale prawdopodobnie będą obejmować wyższe wynagrodzenie i inne ulepszenia.
United miało prawdopodobnie najmniej kontrowersyjne stosunki ze związkiem pilotów głównych przewoźników i zawarło wczesne umowy podczas pandemii, aby zatrzymać lotników na personelu i wyszkolonych.
„United Airlines była jedyną linią lotniczą, która współpracowała z naszym związkiem pilotów, aby osiągnąć porozumienie podczas COVID”, powiedział dyrektor generalny Scott Kirby w poście na LinkedIn. „Nic dziwnego, że jesteśmy teraz pierwszą linią lotniczą, która uzyskała zasadniczo umowę dotyczącą wiodącego w branży nowego kontraktu pilotażowego”.
Porozumienie czeka jeszcze głosowanie związku, a później pilotów.
Delta Air Lines, Southwest Airlines i American Airlines wciąż negocjują ze związkami pilotów, które w ostatnich miesiącach organizowały pikiety w proteście przeciwko wyczerpującym harmonogramom.
United nie jest odporne na niedobór pilotów. Linia lotnicza z Chicago, podobnie jak inni przewoźnicy, musiała ograniczyć trasy i parkować samoloty z powodu braku pilotów latających dla mniejszych regionalnych przewoźników, którzy zasilają jej siatkę.
W piątek o godzinie 1:XNUMX czasu wschodniego senator Kyrsten Sinema z Arizony przeprowadzi przesłuchanie na temat przyszłej siły roboczej w lotnictwie, które odbędzie się w United Aviate Academy, nowej szkole lotniczej United w Goodyear w Arizonie.
Źródło: https://www.cnbc.com/2022/05/13/united-airlines-pilots-union-reach-contract-agreement.html