United Airlines będzie latać w następną dekadę z wiatrem za skrzydłami Boeinga.
Przewoźnik złożył zamówienie na 100 najlepszych Boeingów 787 Dreamliner z opcją zakupu kolejnych 100. W komunikat prasowy, United opisał zakup jako „największe zamówienie szerokokadłubowe złożone przez amerykańskiego przewoźnika w historii lotnictwa komercyjnego” i spodziewa się, że zostanie zrealizowany między 2024 a 2032 rokiem.
United skorzystało również z opcji zakupu 44 samolotów Boeing 737 Max z dostawą w latach 2024-2026.
Firma twierdzi, że zamówienia doprowadzą ją do zatrudnienia 15,000 2023 nowych pracowników w XNUMX roku.
„United wyszedł z pandemii jako wiodąca światowa linia lotnicza i flagowy przewoźnik Stanów Zjednoczonych” — powiedział w oświadczeniu dyrektor generalny United, Scott Kirby. „To zamówienie jeszcze bardziej umacnia naszą pozycję lidera i stwarza nowe możliwości dla naszych klientów, pracowników i akcjonariuszy, przyspieszając nasz plan połączenia większej liczby ludzi z większą liczbą miejsc na całym świecie i zapewnienia najlepszych wrażeń w przestworzach”.
United wcześniej oświadczyło, że zakończy 2022 rok z 68 Dreamlinerami w służbie.
„Dzięki tej inwestycji w przyszłą flotę” — stwierdził dyrektor generalny Boeing Commercial Airplanes Stan Deal — „modele 737 MAX i 787 pomogą United przyspieszyć modernizację floty i strategię globalnego wzrostu”.
Akcje Boeinga wzrosły o 2% w obrocie przedsesyjnym, podczas gdy akcje United pozostały na stosunkowo niezmienionym poziomie.
Ta wiadomość jest mile widzianym wydarzeniem dla bazy inwestorów obu firm.
W przypadku United napływ nowych samolotów pozwoli z czasem zwiększyć zyski poprzez obniżenie kosztów operacyjnych i zaoferowanie większej liczby miejsc w cenach premium.
W ogłoszeniu podkreślono „znacznie ulepszoną konserwację i ekonomikę spalania” 787 Dreamliner jako klucz do „poprawy” jego ogólnego profilu kosztowego.
Jeśli chodzi o Boeinga, największa na świecie firma lotnicza może wykorzystać każdą wygraną.
Firma kontynuuje próby zmiany sytuacji pod kierownictwem dyrektora generalnego Dave'a Calhouna po rozwiązaniu problemów produkcyjnych związanych z 737 Max. A w zeszłym tygodniu, pomimo miesięcy lobbowania przez Boeinga, ustawodawcy odmówił dodać przedłużenie dla Boeinga do rocznego rachunku wydatków na obronę, który wprowadziłby nowe systemy bezpieczeństwa w 737 Max-7 i 737 Max-10.
W ogłoszeniu United o dużym zakupie zauważono, że linia lotnicza „kontynuuje bezprecedensowe wysiłki, aby unowocześnić wnętrza swojej istniejącej floty”.
Briana Sozziego jest redaktorem naczelnym i kotwica w Yahoo Finance. Śledź Sozzi na Twitterze @BrianSozzi i LinkedIn.
Kliknij tutaj, aby uzyskać najnowsze notowania giełdowe na platformie Yahoo Finance
Przeczytaj najnowsze informacje finansowe i biznesowe z Yahoo Finance
Pobierz aplikację Yahoo Finance dla Apple or Android
Śledź Yahoo Finance na Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, YouTube
Źródło: https://finance.yahoo.com/news/united-airlines-buys-100-boeing-787-dreamliners-113009034.html