Uber Eats rusza jesienią w Kalifornii w Teksasie

Topline

Uber Eats ogłosił, że w czwartek zawarł 10-letnią umowę z startupem Nuro zajmującym się pojazdami autonomicznymi, aby przetestować dostawy żywności bez kierowcy w dwóch miastach w Kalifornii i Teksasie – jest to najnowszy krok w kierunku autonomicznej jazdy, ponieważ coraz więcej firm zaczyna odchodzić od tradycyjnych pojazdów.

Kluczowe fakty

Uber Eats plany do uruchomienia swojej floty autonomicznych pojazdów w Mountain View w Kalifornii i Houston w Teksasie tej jesieni.

Ogłoszenie pojawia się ponad rok po sieci pizzerii Domino's partner z Nuro na autonomiczne pojazdy dostawcze „quick service”, uruchomienie pilotażowej operacji w Houston dla klientów, którzy zamawiają online w określone dni i w niektórych częściach miasta, a także cztery miesiące po Uberze uruchomiona kolejny pilot z Motional i Serve Robotics dla pojazdów autonomicznych i maszyn dostawczych na chodniki w Los Angeles.

W ostatnich latach autonomiczne pojazdy elektryczne stają się coraz bardziej popularne, na co zwracają uwagę firmy takie jak Uber przejście do wszystkich samochodów elektrycznych do 2030 r., podczas gdy Lyft planuje uruchomić bez kierowcy”robotoś” już w przyszłym roku.

Nuro pojazdów są o 20% mniejsze niż standardowy sedan, mają przednią zewnętrzną poduszkę powietrzną w kształcie dużego materaca, działają na ulicach miasta z maksymalną prędkością 45 mil na godzinę i mają miejsce na dwa tuziny toreb z zakupami.

Kluczowe tło

Federalny Departament Transportu oraz Krajowa Administracja Bezpieczeństwa Drogowego i Ruchu Drogowego zatwierdzony zwolnienie regulacyjne dla modelu Nuro R2 w lutym 2020 r. — pierwszego autonomicznego pojazdu, który otrzymał homologację. W styczniu firma odsłonięty jego model R3, którego planuje używać w Kalifornii i Teksasie.

Contra

Firma Tesla znalazła się pod ostrzałem po doniesieniach o wypadkach i zgonach, odkąd w październiku 2020 r. wypuściła w swoich pojazdach funkcję samodzielnej jazdy. Jeden kierowca był naładowany z nieumyślnym spowodowaniem śmierci przez pojazd w Michigan w styczniu po przejechaniu na czerwonym świetle i zderzeniu z innym pojazdem, zabijając dwie osoby, podczas gdy samochód był na autopilocie. Krajowa Administracja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego raport wydany w czerwcu stwierdził, że autopilot Tesli doprowadził do 273 awarii w ciągu 10 miesięcy, kończących się w maju.

Inne dokumenty

Uber Eats i Nuro podpisują 10-letnią umowę na dostawę żywności przez roboty w Kalifornii i Teksasie (Pobocze)

Uber Eats, Nuro uruchamia autonomiczne dostawy żywności w Houston, San Francisco Bay Area (Dziennik Biznesowy Houston)

Uber współpracuje z Nuro w dążeniu do autonomicznej żywności i dostaw artykułów spożywczych (Reuters)