Uber i Lyft mogą traktować kierowców jako niezależnych wykonawców, orzeczenie sądu stanu Kalifornia

Topline

Firmy takie jak Uber i Lyft mogą nadal traktować swoich kalifornijskich kierowców jako niezależnych wykonawców, orzekł w poniedziałek stanowy sąd apelacyjny, w większości podtrzymując środek do głosowania o nazwie Propozycja 22, który wyrzeźbił specjalne wyjątki dla przywołania przejazdów i usług dostawczych z pracy w Kalifornii w 2019 r. prawa, które zmusiłoby ich do zapewnienia świadczeń swoim kierowcom.

Kluczowe fakty

Orzeczenie Sądu Apelacyjnego w San Francisco uchyliło werdykt sądu niższej instancji z 2021 r., który uznał Propozycję 22 za niewykonalną i niekonstytucyjną w świetle prawa stanu Kalifornia.

Decyzja sądu apelacyjnego oznacza, że ​​kierowcy pracujący dla platform przywoławczych i dostawczych opartych na aplikacjach, takich jak Uber, Lyft i Postmates, nie będą uprawnieni do świadczeń, takich jak płatny urlop chorobowy i ubezpieczenie zdrowotne od firm.

Firmy nie będą jednak w stanie powstrzymać swoich kierowców przed przystąpieniem do związku zawodowego w celu zbiorowego rokowania o lepsze płace i świadczenia, orzekł sąd.

Od poniedziałkowego orzeczenia nadal można się odwołać do Sądu Najwyższego Kalifornii.

Główny Krytyk

Reagując na werdykt, Lorena Gonzalez Fletcher, liderka Kalifornijskiej Federacji Pracy, powiedziany: „Dzisiaj Sąd Apelacyjny zdecydował się stanąć po stronie potężnych korporacji zamiast ludzi pracy, pozwalając firmom wykupić sobie drogę z prawa pracy naszego stanu i podważyć naszą stanową konstytucję. Nasz system jest zepsuty. Byłoby niedopowiedzeniem powiedzieć, że jesteśmy rozczarowani tą decyzją.”