Liczba zgonów w ruchu drogowym w USA prawdopodobnie wzrosła o 10.5% w zeszłym roku do najwyższego poziomu od 2005 r.

Według wstępnych szacunków opublikowanych we wtorek przez Krajową Administrację Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, w 2021 r. liczba ofiar śmiertelnych wypadków drogowych w Stanach Zjednoczonych osiągnęła najwyższy poziom od 16 lat.

Według systemu raportowania analizy ofiar śmiertelnych (FAR) szacunkowa liczba osób zabitych w wypadkach samochodowych wyniosła 42,915 10.5, co stanowi wzrost o 2020% w porównaniu z całkowitą liczbą 38,824 2005 osób w XNUMX r., co stanowi największy roczny wzrost liczby ofiar śmiertelnych od XNUMX r.
AR
S), który gromadzi dane od 1975 roku.

„Stoimy w obliczu kryzysu na amerykańskich drogach, któremu musimy wspólnie zaradzić” – oznajmił w oświadczeniu sekretarz transportu USA Pete Buttigieg.

Według NHT liczba ofiar śmiertelnych wypadków drogowych wzrosła od czasu zakończenia blokad związanych z Covid-19 w 2020 r.
HT
SA, która przypisała to zwiększonej prędkości oraz jeździe pod wpływem narkotyków i alkoholu.

Rekordowy wzrost nastąpił także wtedy, gdy Amerykanie jeździli więcej.

Ze wstępnych danych Federalnej Administracji Autostrad wynika, że ​​przejechane przez pojazdy mile w 2021 r. wzrosły o około 325 miliardów mil, czyli o około 11.2% w porównaniu z rokiem 2020.

Jednak nawet gdy ograniczenia związane z pandemią zachęciły ludzi do pracy z domu i ograniczenia jazdy samochodem, liczba zgonów nadal rosła. Liczba ofiar śmiertelnych wypadków drogowych wzrosła o 6.8% w porównaniu z 2019 r.

NHTSA szacuje, że 44 stany i Dystrykt Kolumbii odnotowały wzrost.

Mierzony na podstawie przejechanych mil, wskaźnik śmiertelności w wypadkach drogowych nieznacznie spadł do 1.33 ofiar śmiertelnych na 100 milionów mil z 1.34 na 100 milionów przejechanych mil w 2020 r.

„Ten kryzys na naszych drogach jest pilny i można mu zapobiec” – powiedział dr Steven Cliff, zastępca administratora NHTSA. „Podwoimy nasze wysiłki na rzecz bezpieczeństwa i potrzebujemy wszystkich – władz stanowych i lokalnych, zwolenników bezpieczeństwa, producentów samochodów i kierowców – aby dołączyli do nas. Od tego zależy całe nasze życie.”

W zeszłym tygodniu agencja uruchomiła kampanię „Kliknij lub bilet”, mającą na celu zwiększenie egzekwowania przepisów dotyczących zapinania pasów bezpieczeństwa.

Ponadto nowy program „Bezpieczne ulice i drogi dla wszystkich”, stworzony na mocy podpisanej w listopadzie dwupartyjnej ustawy o infrastrukturze, podpisanej przez prezydenta Joe Bidena, zapewni 1 miliard dolarów w postaci dotacji na rzecz ochrony pieszych, rowerzystów i innych osób, z wyjątkiem kierowców samochodów osobowych i ciężarowych.

Należą do nich projekty, które fizycznie oddzielają osoby podróżujące z różnymi prędkościami, zapewniają różnym użytkownikom wyznaczony czas na podróż przez daną przestrzeń, a także ostrzegają kierowców, pieszych i rowerzystów o wzajemnej obecności.

Wstępne dane NHTSA wykazały, że w tym samym okresie liczba zgonów pieszych wzrosła o 13% w porównaniu z 2020 r., liczba ofiar śmiertelnych rowerzystów wzrosła o 5%, a motocyklistów o 9%.