Travel Retail mocno wraca na fotel kierowcy we francuskiej grupie medialnej Lagardere, która osiągnęła najwyższy poziom sprzedaży w wysokości 5 miliardów euro

Przychody w pionie turystycznym zajmującym się rozrywką dla grupy magazynów Lagardère wzrosły o 77%* w pierwszych dziewięciu miesiącach 2022 r., w porównaniu do wzrostu o 0.8% w przypadku innej podstawowej działalności wydawniczej francuskiej firmy. Winda oznacza, że ​​travel retail znów jest gwiazdą serialu po ogromnych spadkach podczas najgorszej pandemii Covid-19.

Lagardère Travel Retail — której marki własne obejmują Aelia, Kup Paryż bezcłowy, a Relay — wygenerował sprzedaż w wysokości 2.8 miliarda euro w okresie dziewięciu miesięcy w porównaniu z 2 miliardami euro w Lagardère Publishing, zwiększając udział sprzedawcy detalicznego na lotnisku w całkowitych przychodach firmy i dając większą pewność, że biznes związany z portami lotniczymi odzyskał równowagę.

Wyniki trzeciego kwartału potwierdziły, że wcześniej łagodne warunki rynkowe znacznie się poprawiły. W ciągu trzech miesięcy do września, podczas którego podział zdobył koncesję mistrzowską w Arabii Saudyjskiej sprzedaż Lagardère Travel Retail wzrosła o 54%. Wzrost ten był spowodowany głównie wzrostem liczby pasażerów międzynarodowych linii lotniczych, ale pomógł również globalny zasięg dywizji – ze szczególnie silnym śladem opłacenia cła na lotniskach w Chinach, gdzie podróże krajowe, choć w górę i w dół z powodu sporadycznych epidemii Covid, pomógł w sprzedaży luksusowych produktów.

Wyniki w trzecim kwartale sprowadziły działalność pionu detalicznego podróży prawie do poziomu z trzeciego kwartału 3 r. (spadek tylko o 3%). Największy wzrost odnotowano w regionie EMEA (z wyłączeniem Francji) na poziomie 2019%, do czego przyczynił się wzrost podróży regionalnych i transatlantyckich – napędzany przez Amerykanów z silnym dolarem w ręku – oraz pracowity letni sezon turystyczny, szczególnie we Włoszech, Belgii i na Zjednoczone Królestwo.

Ostrożnie, ponieważ zmienność gospodarcza i geopolityczna utrzymuje się

We Francji, gdzie Lagardère Travel Retail ma również sklepy na stacjach kolejowych, przychody wzrosły o 63% w wyniku ożywienia ruchu lotniczego i kolejowego, przy jednoczesnym zwiększeniu liczby podróży krajowych i wewnątrzeuropejskich. W obu Amerykach tempo sprzedaży spadło o 33% dzięki podróżom krajowym w Stanach Zjednoczonych i długo oczekiwanemu ożywieniu w Kanadzie.

Wzrost przychodów w regionie Azji i Pacyfiku był najsłabszy i wyniósł 6.1%, ponieważ chińska polityka „zero-Covid” nadal uniemożliwiała chińskim pasażerom podróżowanie za granicę. W oświadczeniu firma stwierdziła, że ​​jest „dobrze przygotowana do czerpania korzyści ze wznowienia lotów, gdy środki ochrony zdrowia publicznego zostaną zniesione”, prawdopodobnie w odniesieniu do rynków azjatyckich i Chin, chociaż polityka zero-Covid pozostaje po odbywającym się co pięć lat kongresie Partii Komunistycznej w tym miesiącu.

Lagardère twierdzi, że przychody ze sprzedaży detalicznej z podróży wracają szybciej niż trendy ruchu stowarzyszenia linii lotniczych IATA w trzecim kwartale 3 r., ze względu na lokalną koncentrację operacyjną i przyczółek firmy w Europie i USA za pośrednictwem Paradies Lagardère firma detaliczna, której jest właścicielem.

Jednak ze względu na niestabilne otoczenie ostatniego kwartału 2022 r., które jest kształtowane przez presję inflacyjną i niestabilność geopolityczną spowodowaną inwazją Rosji na Ukrainę, Lagardère kontynuuje działania mające na celu utrzymanie kosztów pod kontrolą. Zaangażowanie finansowe firmy zarówno w Rosję, jak i Ukrainę jest ograniczone – w 2021 r. stanowiły one mniej niż 0.1% skonsolidowanych przychodów – ale grupa twierdzi, że zachowa czujność, odnosząc się do bezpośrednich i pośrednich skutków, zwłaszcza w odniesieniu do sankcji międzynarodowych, że konflikt może mieć na swoje działania.