Toyota ostrzega, że ​​koszty surowców mogą obniżyć zyski o 20%

Toyota Motor w środę ostrzegł inwestorów, że „bezprecedensowy” wzrost kosztów materiałów i logistyki może obniżyć całoroczny zysk firmy nawet o 20%.

Japoński producent samochodów powiedział, że spodziewa się, że koszty materiałów wzrosną ponad dwukrotnie do 1.45 biliona jenów, czyli około 11.1 miliarda dolarów, w roku podatkowym, który rozpoczął się w kwietniu. Toyota powiedziała, że ​​planuje zrekompensować około 300 miliardów jenów, czyli około 2.3 miliarda dolarów, z tych rocznych wzrostów poprzez „wysiłki na rzecz redukcji kosztów”.

Światowy przemysł motoryzacyjny był zwalczanie problemów związanych z łańcuchem dostaw przez około półtora roku. Globalny niedobór chipów półprzewodnikowych sporadycznie zamykał fabryki i powodował znaczne redukcje wolumenu pojazdów.

Toyota była w stanie poradzić sobie z niedoborem podaży lepiej niż niektórzy inni producenci samochodów we wczesnych dniach niedoboru chipów, ale wyższa inflacja, zwiększone koszty i dodatkowe problemy z łańcuchem dostaw się sumują.

Covidien-19 nadal stanowi problem. Toyota we wtorek powiedział zawiesiłby działalność na 14 liniach w ośmiu krajowych fabrykach na okres do sześciu dni w maju z powodu blokad występujących w Chinach.

Toyota spodziewa się, że jej zysk operacyjny spadnie do 2.40 biliona jenów (19.7 miliarda dolarów) w bieżącym roku podatkowym, w porównaniu z 3 bilionów jenów (22.9 miliarda dolarów) w ostatnim roku finansowym, który zakończył się w marcu. Przewiduje również, że dochód netto spadnie o 20% do 2.26 miliarda jenów (18.5 miliarda dolarów), pomimo oczekiwań rekordowej globalnej sprzedaży detalicznej w tym czasie.

„To bardzo bezprecedensowe” — powiedział w środę dyrektor finansowy Toyoty, Kenta Kon, o kosztach surowców.

Kon powiedział, że firma pracuje wewnętrznie i ze swoimi dostawcami, aby maksymalnie obniżyć koszty, aby uniknąć „zwykłego podnoszenia cen” swoich pojazdów dla konsumentów. Powiedział, że może to obejmować użycie mniejszej ilości surowców lub przejście na tańsze części.

"My mamy poczucie kryzysu i zdajemy sobie sprawę, że musimy kontynuować te wysiłki” – powiedział Kon.

Toyota jest kolejnym producentem samochodów, który ostrzega przed rosnącymi kosztami. Tesla CEO Elon Musk obwinia inflację za podniesienie cen swoich pojazdów elektrycznych. General Motors i Ford Motor ostrzegają również przed znacznym wzrostem kosztów w tym roku.

Ford powiedział, że w dużej mierze spodziewa się, że jego siła cenowa w połączeniu z oczekiwanym wzrostem produkcji zrekompensuje 4 miliardy dolarów w surowcach. Producent samochodów wcześniej prognozował te przeciwne wiatry na 1.5 miliarda do 2 miliardów dolarów. To podobna historia w GM, który w zeszłym miesiącu podwoił swoje przewidywane koszty surowców 5 mld USD w 2022 r.