Tommy Paul w nagłówkach najnowszych butów do tenisa New Balance FuelCell 996v5

Przenoszenie i cięcie. Właśnie to, jak mówi amerykański tenisista Tommy Paul, uwielbia całkowicie zaktualizowane i nowo wydane buty tenisowe New Balance FuelCell 996v5.

„To zupełnie nowy but, który jest bardzo wygodny i zapewnia dużą stabilność, dzięki czemu mogę poruszać się po całym boisku i wiem, że mam wsparcie” — mówi Paul, obecnie zajmujący 35. miejsce na świecie.

Ale dotarcie do tego miejsca wymagało wielu prac inżynieryjnych i projektowych. Wydany w styczniu Josh Wilder, menedżer produktu New Balance ds. tenisa, mówi, że seria 996 zawsze koncentrowała się na pozostawaniu nisko nad ziemią, „buty do samochodów sportowych dla graczy typu slasher, którzy gonią za każdym punktem. Podczas aktualizacji skupiono się na zapewnieniu dodatkowej amortyzacji i stabilności skrętnej, aby gracze nie czuli się tak, jakby osiągnęli najniższy poziom pianki FuelCell lub że nie mogą wrócić na pozycję”.

Mimo to New Balance nie chciał odejść od szybkiego, dworskiego charakteru, z którego słynął model 996v4. „Przetestowaliśmy wiele różnych wysokości stosu w przedniej części stopy i pięcie i znaleźliśmy szczęśliwe rozwiązanie, dodając tylko dwa milimetry na całej długości” — mówi Wilder. „Podczas naszych testów zużycia zarówno z zawodowcami, jak i amatorami, potwierdziliśmy to samo wyczucie kortu, co poprzednik, dodając łącznie tylko pół uncji”.

Te dodatkowe dwa milimetry pianki FuelCell poprawiły komfort sylwetki 996, ale nadal zapewniały dużą separację między podstawowym modelem marki Fresh Foam X Lav V2.

Aby uzyskać stabilność skrętną, drużyna tenisowa zapożyczyła pomysły z koszykówki. Nowa cholewka z TPU pojawia się w modelu 996v5 (efektowny w debiutanckiej kolorystyce), projekt zapożyczony z pierwszego buta do koszykówki New Balance Kawhi Leonarda, OMN1S. „Użyliśmy dokładnie tego samego trzonka i stwierdziliśmy, że zapewnia on dodatkową stabilność skrętną podczas wykonywania szerokich cięć”, mówi Wilder, „więc nie musieliśmy dodawać mnóstwa wzmocnień w cholewce i poświęcać oddychalność i wagę”.

Aby dalej pracować nad stabilnością boczną, projektanci podnieśli również podeszwę środkową w przedniej części stopy i dodali elementy pochylające, aby zapobiec skręcaniu się buta. W cholewce minimalny pakiet wzmocnień pod siatką jest zaniżony w porównaniu z poprzednimi modelami dzięki dodatkom w innych miejscach.

Jeśli chodzi o cholewkę, model 996v5 ma wyściełany język i minimalną osłonę antyprzebiciową z PU, aby zapewnić, że but trafia we wszystkie punkty projektu zorientowanego na szybkość.

Idea szybkiego samochodu sportowego była czymś więcej niż etosem projektowym. To była inspiracja estetyczna. „Nasz 996v5 czerpie wzornictwo z samochodów F1 i wykorzystanych przez nie spiczastych funkcjonalnych elementów konstrukcyjnych” — mówi Wilder. Guzik na pięcie na podeszwie środkowej zostanie pomalowany w przyszłych kolorach, aby wyglądał jak światła stopu w samochodzie, a wyblakła grafika na logo „N” oraz faliste linie na podeszwie środkowej i górnej siateczce mają przywoływać „uczucie zerwania” -prędkości szyi. Dodatkowe objaśnienia projektów wyścigowych pojawią się w wersjach kolorystycznych wprowadzonych na rynek w drugiej połowie 2023 roku.

A Paul będzie tam, aby nosić je wszystkie, służąc jako twarz kampanii nowych tenisówek. „To wspaniale, uwielbiam być z marką, która pozwala mi mieć tak duży wpływ na produkt” — mówi Paul. „To tylko potwierdza, że ​​naprawdę troszczą się o mnie jako o osobę, a nie tylko o sportowca”.