Dniepr stanowi duże wyzwanie dla ukraińskiej kontrofensywy

W zeszłym tygodniu rosyjskie wojsko postanowiło opuścić miasto Chersoń i wycofać się na wschodni brzeg Dniepru. W ramach operacji oni zniszczone lub uszkodzone każda większa przeprawa przez rzekę, w tym most Antoniwski, most Dariwka i zapora Nowa Kachowka. Siły rosyjskie ustanowiły także wielopoziomową obronę na wschodnim brzegu Dniepru. Choć Rosjanie zrezygnowali ze strategicznego miasta, skutecznie zatrzymali ukraińską kontrofensywę. Aby kontrofensywa była kontynuowana, ukraińskie wojsko musi teraz przeprowadzić przejście przez mokrą lukę, trudny manewr wojskowy, który polega na pokonaniu rzeki. Rzeczywiście, rosyjskie wojsko straciło pełną grupę taktyczną batalionu w nieudanym przejściu przez mokrą lukę przez Doniec Siwerskij Rzeka na początku tego roku.

Proces przejścia przez mokrą lukę rozpoczyna się od ustanowienia bezpieczeństwa. W idealnym przypadku jednostka przeprawowa miałaby kontrolę nad drugą stroną rzeki. Nawet przy kontroli miejsce pomostowe szybko stanie się celem ataków artylerii i dronów, więc konieczne jest ograniczenie tych możliwości. Odbywa się to poprzez lokalizowanie i niszczenie zasobów artylerii wroga, zestrzeliwanie dronów i utrzymywanie tajności podczas operacji pomostowej.

Po zmniejszeniu zagrożenia ze strony wrogiej artylerii i dronów można rozpocząć operację pomostową. Element szturmowy jest ustawiony w taki sposób, że mogą szybko zbliżyć się do miejsca pomostu, zachowując jednocześnie osłonę i ukrycie. Zespoły inżynierów umieszczają następnie mosty, które prawdopodobnie byłyby mostami pontonowymi, biorąc pod uwagę zasoby Ukrainy i długość rzeki. Ukraińcy mają systemy PMP Floating Bridge, które są składane i montowane z tyłu ciężarówki KrAZ-255. Ciężarówki wypuszczają pontony do wody, po czym rozkładają się automatycznie. Łodzie pomostowe następnie łączą się z każdym pontonem, umieszczając go w odpowiedniej pozycji. Inżynierowie łączą ze sobą każdy z pontonów, tworząc bezpieczny most, który może wspierać pojazdy opancerzone. W przypadku dłuższych mostów łodzie pozostają przymocowane do mostu, aby przeciwdziałać prądowi rzeki. Dobrze wyszkolony zespół mógłby zbudować most w niecałą godzinę.

Po zmontowaniu mostu element szturmowy musi przebiec przez most, aby zabezpieczyć przyczółek. Wróg umieści przeszkody, w tym miny, okopy i bariery, aby ograniczyć skuteczność elementu szturmowego. Kolejne siły przejdą następnie przez most, aby kontynuować atak. Operacje te muszą być szybkie, ponieważ gdy wróg zidentyfikuje miejsce pomostu, most jest celem ataku artylerii lub dronów i prawdopodobnie zostanie zniszczony. Kiedy most zostanie zniszczony, jednostki na odległych brzegach zostaną odcięte od wsparcia; w związku z tym konieczne jest, aby duża liczba żołnierzy i pojazdów szybko przemieszczała się po moście.

Pierwszym wyzwaniem, przed którym stoją Ukraińcy, jest stopień koordynacji potrzebny do takiej operacji. Przejścia przez mokrą lukę wymagają znacznego szkolenia, aby zapewnić, że jednostki bezpieczeństwa, pomostowe i szturmowe są ze sobą zsynchronizowane. Chociaż Ukraińcy dysponują jednostkami inżynierskimi posiadającymi zdolności pomostowe, nie jest jasne, jak dobrze są wyszkoleni. Wcześniej założyli krótki most pontonowy przez nieznaną rzekę, która była zniszczony przez rosyjskiego drona w dniu 7 maja 2022 r. Nawet przy wyszkolonych jednostkach pomostowych siła szturmowa wymaga również dużego wyszkolenia. Nieodpowiednie wyszkolenie skutkuje tworzeniem się wsparcia ruchu i jednostek, które nie mogą szybko przemieścić się przez rzekę, co skutkuje dojrzałym celem dla wroga.

Drugim wyzwaniem jest to, że Ukraińcy raczej nie przejmą kontroli nad wschodnim brzegiem Dniepru przed operacją pomostową. Chociaż niektóre bojowe wozy piechoty, w tym BMP i BTR, mogą technicznie unosić się na wodzie, proces ten nie jest niezawodny. Rzeczywiście wirusowy wideo pokazuje rosyjski BMP tonący, gdy próbuje przepłynąć przez rzekę (uwaga: wideo zostało opublikowane sześć lat temu i nie pochodzi z obecnego konfliktu). Ponadto rzeka Dniepr prawdopodobnie nie byłaby na tyle spokojna, aby pojazd mógł przepłynąć. Gdyby Ukraińcy próbowali przerzucić żołnierzy przez rzekę, prawdopodobnie nie byliby w stanie zająć rosyjskich pozycji obronnych, w tym pojazdów opancerzonych. W związku z tym jednostki pomostowe prawdopodobnie będą pod ostrzałem z przeciwnego brzegu, gdy będą ustanawiać most.

Być może największym wyzwaniem jest duża ilość artylerii, którą Rosjanie rozmieścili na wschodnim brzegu rzeki. Rzeka będzie pod stałą obserwacją rosyjskich zwiadowców i dronów. Istnieje małe prawdopodobieństwo, że inscenizacja przejścia przez mokrą lukę pozostanie niezauważona. Gdy tylko jednostki pomostowe wejdą do wody, prawdopodobnie znajdą się pod ostrzałem rosyjskiej artylerii i amunicji krążącej. Gdyby most został zbudowany, pojedynczy Shahed-136, który może przenosić do 30 kg materiałów wybuchowych, mógłby zniszczyć dużą część mostu.

Choć jest to trudne, Ukraińcy mają kilka technologii, które mogą pomóc. W szczególności odnosili duże sukcesy w lokalizowaniu i niszczeniu rosyjskiej artylerii. Ich pociski HIMARS mają duży zasięg i mogą precyzyjnie niszczyć rosyjskie cele. Ukraińskie systemy przeciwdronowe i przeciwlotnicze odniosły duży sukces w strącaniu rosyjskiej amunicji krążącej. Co więcej, Ukraińcy mają swój zestaw elektronicznego sprzętu bojowego, który może zakłócić rosyjskie operacje obronne.

Niezależnie od tych technologii przekroczenie Dniepru byłoby wyzwaniem dla sił ukraińskich i wymagałoby czasu na zaplanowanie i zorkiestrowanie, spowalniając kontrofensywę. W dzisiejszych czasach niewiele armii z powodzeniem ukończyło przeprawę przez mokrą przepaść. Rosjanie wykonali sprytny ruch taktyczny, porzucając Chersoń, co byłoby miejską krwawą łaźnią. Teraz pojawia się pytanie, czy Ukraińcy podejmą ryzykowny manewr i przekroczą Dniepr.