Najtańsze i najdroższe samochody elektryczne do ubezpieczenia

Zarówno zainteresowanie konsumentów, jak i sprzedaż pojazdów elektrycznych wzrosły w ostatnich miesiącach, postrzegane jako sposób na pokonanie niebotycznie wysokich cen benzyny tego lata, przy obniżonych kosztach konserwacji i zerowej emisji spalin, co osłodziło transakcję.

Jednak oprócz tego, że są droższe w zakupie, pojazdy elektryczne są zwykle droższe w ubezpieczeniu niż ich odpowiedniki z napędem konwencjonalnym. Według strony internetowej, roczne składki ubezpieczeniowe przeciętnego samochodu za pełne ubezpieczenie w 2022 r. Szacuje się na 1,150 USD, podczas gdy w przypadku pojazdów elektrycznych jest to znacznie wyższa wartość 2,322 USD ubezpieczenie.com.

Ogólnie rzecz biorąc, niektóre pojazdy są z natury droższe w ubezpieczeniu niż inne. Wśród innych czynników, bezpieczne i rozsądne modele, które są stosunkowo niedrogie w naprawie i są uważane za całkowitą stratę przy niższym progu kosztów, jeśli dostaną się do wraku, są zwykle tańsze niż drogie luksusowe modele i samochody sportowe. Oprócz wyższych cen naklejek, Pojazdy elektryczne generalnie kosztują więcej niż pojazdy z napędem konwencjonalnym, głównie ze względu na ich droższe komponenty. Wymiana zestawu akumulatorów danego modelu może kosztować nawet 15,000 XNUMX USD, przy czym praca wymaga wyspecjalizowanego technika.

Biorąc to pod uwagę, nie powinno dziwić, że najdroższe pojazdy elektryczne do pokrycia są również najdroższe w zakupie. Audi RS e-tron GT za 102,200 4,150 dolarów jest nie tylko zelektryfikowanym pojazdem, który ma najwyższe średnie stawki ubezpieczeniowe w kraju przy rocznych kosztach 30,000 dolarów, ale jest również jednym z najdroższych pojazdów wszelkiego rodzaju. Na drugim końcu spektrum cenowego znajduje się MINI Cooper SE, który zaczyna się od nieco poniżej 1,479 10 USD i ma średnią roczną premię w wysokości XNUMX USD. Poniżej przedstawiamy listę XNUMX najtańszych i najdroższych pojazdów elektrycznych do ubezpieczenia poniżej, na podstawie danych dostarczonych przez Insurance.com.

Należy zauważyć, że podane tutaj stawki są średnimi krajowymi opartymi na hipotetycznym 40-letnim kierowcy płci męskiej niskiego ryzyka. Składki ubezpieczeniowe mogą się różnić – i to dość znacząco – od jednego kierowcy do drugiego w zależności od czynników osobistych, takich jak jego płeć, wiek, zdolność kredytowa i historia jazdy. Stawki zależą również od kodu pocztowego, a mieszkańcy gęsto zaludnionych obszarów miejskich płacą więcej niż ci, którzy mieszkają na bardziej sennych obszarach wiejskich. Zmieniają się one również w zależności od stanu na podstawie przepisów i orzeczeń sądowych regulujących towarzystwa ubezpieczeniowe.

Na przykład Insurance.com twierdzi, że ubezpieczenie MINI Cooper SE w Michigan będzie kosztować średnio 3,079 USD, ale tylko 905 USD rocznie dla osób mieszkających w Maine.

Bez względu na to, gdzie dzwoni się do domu, istnieją sposoby na zminimalizowanie kosztów ubezpieczenia pojazdu elektrycznego. Zacznij od porównania kosztów u wielu przewoźników. Jest to szczególnie ważne dla młodych i samotnych mieszkańców miast, a zwłaszcza tych, którzy mają historię wielu wypadków lub naruszeń ruchu. Każda firma ubezpieczeniowa stosuje własne formuły aktuarialne w celu określenia stawek danego kierowcy, przy czym niektóre z nich pobierają mniej więcej za posiadaczy polis o wyższym ryzyku.

Na przykład Insurance.com stwierdził, że State Farm jest najtańszym przewoźnikiem, od którego można uzyskać ubezpieczenie pojazdu elektrycznego, z hipotetyczną średnią roczną składką kierowcy na poziomie 1,624 USD rocznie, podczas gdy AmTrust Financial okazał się najdroższy z 3,650 USD.

Ponadto kierowcy, którzy zwracają uwagę na koszty, mogą obniżyć stawki ubezpieczenia, zmniejszając zakres ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej do minimalnych wymagań obowiązujących w ich stanie oraz podnosząc odliczenia w przypadku ubezpieczenia kompleksowego i kolizyjnego. Podobnie anulowanie lub odrzucenie płatności medycznych, zwrot kosztów wynajmu i ubezpieczenie od holowania może obniżyć roczne stawki ubezpieczenia samochodu.

Pamiętaj też, aby skorzystać z różnych zniżek przewoźnika, takich jak te przyznawane na samochody wyposażone w specjalne zabezpieczenia i zabezpieczenia przed kradzieżą oraz dla nastolatków i seniorów, którzy ukończyli zatwierdzone kursy bezpiecznej jazdy. Niektóre firmy udzielają skromnych zniżek właścicielom samochodów napędzanych paliwami alternatywnymi, w tym pojazdów elektrycznych. Dostawcy polis zazwyczaj dają ubezpieczonym przerwę na połączenie ubezpieczenia samochodu i właściciela domu lub najemcy, na przejechanie mniej niż określoną liczbę mil rocznie, odbycie kursu bezpieczeństwa kierowcy oraz na korzystanie z urządzenia, które monitoruje nawyki jazdy i liczbę przejechanych mil rocznie .

To powiedziawszy, oto pojazdy elektryczne na rok modelowy 2022, jak wynika z badań Insurance.com, przyniosą najniższe i najwyższe średnie roczne stawki ubezpieczenia samochodowego, z odpowiednimi poziomami wykończenia odnotowanymi dla każdego z nich.

Najtańsze pojazdy elektryczne do ubezpieczenia:

1. mini cooper se: 1,479 USD składki rocznej
2. Hyundai Kona SEL: $ 1,498
3. Hyundai Kona: $ 1,534
4. Kia Niro EV EX: $ 1,577
5. Kia Niro EV EX Premium: $ 1,687
6. Nissan Liść S: $ 1,756
7. Chevrolet Bolt EV LT: $1,777
8. Ford F-150 Błyskawica Pro: $ 1,792
9. Platynowy Ford F-150 Błyskawica: $ 1,792
10. Ford F-150 Lightning Lariat: $1,792

Najdroższe pojazdy elektryczne do ubezpieczenia:

1. Audi RS e-tron GT: 4,150 USD składki rocznej
2. Plaid Tesla Model S.: $ 4,115
3. Porsche Taycan Turbo S.: $ 4,028
4. Daleki zasięg Tesli Model S: $ 3,503
5. Kraciasta Tesla Model X: $ 3,386
6. Porsche Taycan Turbo: $ 3,336
7. Porsche Taycana 4S: $ 3,319
8. Taycan Porsche: $ 3,319
9. Tesla Model X dalekiego zasięgu: $ 3,182
10. Porsche Taycan GTS Sport Touring: $ 2,920

Źródło: Insurance.com/Quadrant Information Services.