Niedobór talentów lotniczych jest złożony. Rozwiązania mogą być proste.

Niedobór pilotów i techników obsługi technicznej jest dostrzegany w kręgach lotniczych i poza nimi, ale inżynieria lotnicza boryka się również z zatrzymywaniem pracowników, rotacją i wydajnością siły roboczej. W latach 2021-2031 Stany Zjednoczone będą potrzebować co roku 3,800 nowych inżynierów lotniczych. Bureau of Labor Statistics.

Ta prognoza może nie odzwierciedlać pełnego zakresu obecnych potrzeb siły roboczej w lotnictwie, biorąc pod uwagę obecny plan lądowania na Księżycu w 2023 r. Tymczasem na samej Florydzie w zeszłym roku miało miejsce aż 2.7 startów rakiet – nowy rekord według Space Florida.

Wraz z boomem globalnej gospodarki kosmicznej branża potrzebuje więcej młodych ludzi, którzy będą się ekscytować i zdobywać stopnie naukowe, technologię, inżynierię i matematykę (STEM). Aby osiągnąć ten cel, należy poszerzyć potok talentów, zapewniając możliwości zarówno grupom tradycyjnie niedostatecznie reprezentowanym, jak i grupom tradycyjnym.

Dobrą wiadomością jest to, że przemysł lotniczy bardzo się zmienił od 1929 r., kiedy to tytuł inżyniera lotnictwa po raz pierwszy otrzymała kobieta „Elsie” MacGill, mistrzyni samolotów Hawker Hurricane. Obecnie na najwyższych szczeblach w przemyśle lotniczym jest kilka kobiet, w tym Gwynne Shotwell, prezes i dyrektor operacyjny SpaceX.

Zła wiadomość jest taka, że ​​od 2019 r. tylko 13.4% wszystkich 147,000 XNUMX amerykańskich inżynierów lotniczych to kobiety, według „Kobiety w lotnictwie: raport siły roboczej”. Udział kobiet w inżynierii i informatyce pozostaje niski, a we wszystkich dziedzinach STEM mniej kobiet niż mężczyzn uzyskuje stopień doktora, zgodnie z Narodowa Fundacja Nauki (NSF). Obsadzanie miejsc pracy i rozwijanie innowacji będzie wymagało włączenia większej liczby kobiet i innych niedostatecznie reprezentowanych grup do przemysłu lotniczego. Konkurencyjny krajobraz w branży lotniczej nigdy nie był ostrzejszy, a baza klientów bardziej zróżnicowana. Amerykański przemysł lotniczy nie odniesie sukcesu, jeśli pula talentów nie będzie odzwierciedlać najlepszych i najzdolniejszych w Stanach Zjednoczonych.

Jakie jest rozwiązanie? Z pewnością potrzebujemy więcej kobiecych wzorów do naśladowania we wszystkich dziedzinach STEM. Mentorzy, w tym zarówno mężczyźni, jak i kobiety, są również niezwykle ważni dla sukcesu wszystkich uczniów. I ważne jest, aby dotrzeć do dziewcząt na jak najwcześniejszym etapie, aby wzbudzić ich zainteresowanie STEM.

Jednak dla wielu studentów największą przeszkodą są pieniądze. Jednym ze sposobów na zniesienie obciążeń finansowych studentów jest współpraca uniwersytetów z partnerami branżowymi, którzy rozumieją wartość wspierania sukcesów studentów.

Absolwent Taylor Yow jest przykładem nowej generacji innowatorów z branży lotniczej, którzy mogliby odnieść korzyści z tego typu programów. Oczekuje się, że jeszcze w tym roku technologia opracowana przez Yow i innych studentów stanie się jedną z pierwszych amerykańskich sond, które dotkną powierzchni Księżyca od 1972 roku. mały system kamer satelitarnych, oddzieli się od lądownika, osiedli na Księżycu i uchwyci moment, w którym lądownik wyląduje. Lądownik będzie zawierał Columbia SportswearCOLM
Izolacja odblaskowa Omni-Heat Infinity, aby chronić ją przed ekstremalnymi temperaturami w kosmosie.

Zainspirowani studentami pracującymi nad EagleCam, Intuitive Machines i Columbia Sportswear połączyły siły z Embry-Riddle Aeronautical University, aby ustanowić duży nowy program stypendialny dla kobiet w STEM. Premiera jesienią 2023 r Intuitive Machines i Columbia Sportswear Advancing Women in Technology Program zapewni około tuzina stypendiów dla studentów studiów licencjackich i magisterskich w Embry-Riddle.

Yow, absolwentka studiów magisterskich z inżynierii kosmicznej, powiedziała, że ​​nigdy nie dotarłaby do Embry-Riddle, a tym bardziej nie stałaby się częścią historii nauki, bez wsparcia finansowego.

Potrzeba więcej stypendiów branżowych, aby zainspirować młode kobiety, takie jak Yow. W branży znanej z innowacji i kreatywnego rozwiązywania problemów z pewnością znalezienie pieniędzy na wsparcie i rozwój przyszłych liderów branży jest problemem do rozwiązania.

Jeśli jesteś zainteresowany współpracą z instytucją akademicką, np Rada Akredytacyjna ds. Inżynierii i Technologii wymienia kolegia i uniwersytety z akredytowanymi programami.