Tesla wycofuje 4 miliony od stycznia 2022 r. — oto jak to wypada w porównaniu z innymi producentami samochodów

Topline

Ostatnie wycofanie Tesli—ponad 360,000 Czwartek – w sumie w ciągu ostatniego roku ponad 4 miliony, drugi co do wielkości wśród amerykańskich producentów samochodów, chociaż zdecydowana większość wycofań dotyczyła poprawek oprogramowania, które nie wymagały wizyt w sklepach.

Kluczowe fakty

Połączenia raport przypominający złożony w National Highway Traffic Safety Administration powołuje się na problemy z systemem autonomicznej jazdy, w tym powodowanie, że samochód jedzie prosto przez skrzyżowanie pasem tylko do skrętu, nie zatrzymuje się całkowicie przed znakami stopu i przekracza podane ograniczenia prędkości.

Tesla nie zgadza się z ustaleniami NHTSA, ale wycofał się z wycofania „ze względu na dużą ostrożność” według raport.

Problemy zostaną rozwiązane dzięki aktualizacji oprogramowania, która nie będzie wymagać od użytkowników wizyty u dealera ani wymiany części pojazdu.

Tesla roszczenia nie wie o żadnych obrażeniach ani zgonach związanych ze zgłoszonymi problemami.

Producenci samochodów, którzy wycofali najwięcej samochodów od 2022 roku – i jak pasuje Tesla

1. Ford: 9,141,131 72 XNUMX samochodów, XNUMX wycofania
2. Tesla: 4,132,303 21 XNUMX samochody, XNUMX wycofań
3. General Motors: 3,415,313 34 XNUMX ​​samochodów, XNUMX wycofania
4. Fiat-Chrysler/Stellantis: 3,338,259 samochodów, 33 wycofania
5. Nissan: 2,037,432 16 XNUMX samochody, XNUMX wycofań
6. Kia: 1,490,939 26 XNUMX samochodów, XNUMX wycofań
7. Hyundai: 1,468,531 24 XNUMX samochodów, XNUMX wycofania
8. Mercedes-Benz: 1,417,652 35 XNUMX, XNUMX wycofań
9. Volkswagen: 1,100,114 47 XNUMX samochodów, XNUMX wycofań
10. BMW: 1,038,420 26 XNUMX samochodów, XNUMX wycofań

Zaskakujący fakt

Spośród 5,093,690 81 2022 wszystkich samochodów, które Tesla wycofała, XNUMX% było od stycznia XNUMX r.

Styczna

Ogromna liczba (99%) samochodów wycofanych przez Teslę od stycznia 2022 r aktualizacja oprogramowania który nie wymagał od klientów wizyty u dealera ani wymiany części. Fiat-Chrysler, Kia, Hyundai, Volkswagen i BMW nie miały poprawek oprogramowania. Ford, Nissan, General Motors i Mercedes-Benz naprawili odpowiednio 1%, 2%, 32% i 17% wycofanych samochodów za pomocą aktualizacji oprogramowania.

Kluczowy cytat

„Słowo„ wycofanie ”w odniesieniu do bezprzewodowej aktualizacji oprogramowania jest anachroniczne i po prostu błędne!” Elon Musk, dyrektor generalny Tesli, podsumowałem Czwartek.

Kluczowe tło

Tesla od lat broni bezpieczeństwa swoich funkcji samojezdnych, mówi klientom i inwestorom, że „zwiększa bezpieczeństwo i wygodę za kierownicą”, a w liście amerykańskim senatorom, że pomaga ludziom „jechać bezpieczniej niż przeciętny kierowca w USA”. Agencje regulacyjne nie są przekonane –dziesiątki śledztw zostały zainicjowane przez NHTSA, a 19 zgonów odnotowano w wypadkach Tesli, w których prawdopodobnie zastosowano zaawansowane systemy sterowników. Od 2021 roku Departament Sprawiedliwości ma podobno badał wypadki samochodów Tesli z włączonymi funkcjami autopilota. A Komisja Papierów Wartościowych i Giełd jest podobno zbadanie, czy Tesla wyolbrzymiał bezpieczeństwo funkcji autopilota dla inwestorów.

Contra

Najnowsze wycofanie Tesli nie jest największym problemem Tesli, według Starszy Barrona pisarz i były strateg przemysłowy Al Root. Przypomnienia, które można rozwiązać za pomocą aktualizacji oprogramowania, jak większość Tesli, zwykle nie wpływają na akcje producentów samochodów, ponieważ są one stosunkowo tanie, mówi Root. Zamiast tego, argumentuje, bardziej prawdopodobne jest, że wpłynie to na perspektywy Tesli słabe wyniki giełdowe i czas, w którym Musk tonie w Twitterze.

Inne dokumenty

Producenci samochodów z największą i najmniejszą liczbą wycofań w 2022 r (Forbes)

Tesla ma kolejne wielkie wycofanie. Nadal nie ma powodu do zmartwień. (Barrona)

Tesla w federalnym dochodzeniu karnym w sprawie roszczeń dotyczących samochodów autonomicznych, mówi raport (Forbes)

SEC bada Teslę w związku z roszczeniami dotyczącymi bezpieczeństwa autopilota, mówi raport (Forbes)

Tesla wycofuje 362,000 XNUMX amerykańskich pojazdów za pośrednictwem oprogramowania do pełnej autonomii jazdy (Reuters)