(Bloomberg) — Inwestorzy Tesla Inc. mają wiele do przemyślenia po święcie 4 lipca: rozczarowujący kwartał dostaw, rekordowy miesiąc produkcji, a teraz kilka tygodni przestojów w wielu fabrykach.
Najczęściej czytane z Bloomberg
Producent samochodów elektrycznych wstrzyma większość produkcji na linii montażowej Modelu Y w Szanghaju na pierwsze dwa tygodnie lipca, a następnie zatrzyma linię Modelu 3 na 20 dni, począwszy od 18 lipca, poinformował Bloomberg w zeszłym miesiącu. Oczekuje się, że prace modernizacyjne w fabryce mające na celu zwiększenie wydajności obu pojazdów zakończą się na początku sierpnia, twierdzą osoby zaznajomione z tą sprawą.
W poniedziałek TeslaMag poinformowała, że fabryka producenta samochodów pod Berlinem od 11 lipca będzie miała dwutygodniową przerwę. Niemiecka strona podała, że Tesla zamierza mniej więcej podwoić swoją produkcję od sierpnia, powołując się na niezidentyfikowane źródło. W zeszłym miesiącu firma zbudowała w fabryce 1,000 Modeli Y przez co najmniej tydzień.
Tesla nie wspomniała o tych planach w swoim oświadczeniu dotyczącym produkcji i dostaw z 2 lipca. Producent samochodów przedstawił optymistyczną prognozę – w czerwcu wyprodukował więcej pojazdów niż w jakimkolwiek miesiącu w swojej historii – jednocześnie ujawniając 254,695 XNUMX dostaw w tym kwartale, czyli mniej niż szacunki analityków.
Oczekiwano „względnej słabości” kwartału, stwierdził w notatce z 3 lipca Philippe Houchois, analityk z Jefferies posiadający rekomendację kupuj dla akcji Tesli. Napisał, że komentarze dyrektora generalnego Elona Muska odnoszące się do nowych fabryk firmy jako „pieców pieniądza” sugerują, że na wolne przepływy pieniężne Tesli mogły mieć wpływ znaczące zakłócenia w kapitale obrotowym.
Akcje Tesli spadły aż o 0.7% wkrótce po rozpoczęciu wtorkowych notowań przedsesyjnych.
Największy cios dla wyników Tesli w zeszłym kwartale miała miejsce tygodniowa blokada Szanghaju w odpowiedzi na epidemię Covida. Firma dołożyła wszelkich starań, aby ponownie otworzyć tam swoją fabrykę i utrzymać ją w ruchu, a tysiące pracowników spało na miejscu, aby utrzymać częściową produkcję.
Podczas gdy Szanghaj jest najbardziej produktywną fabryką Tesli, jej fabryki w pobliżu Berlina i Austin w Teksasie dopiero zaczynają działać. Musk zorganizował imprezę otwierającą w pierwszym z nich 22 marca, a w drugim 7 kwietnia.
Choć były to jowialne sprawy – Musk tańczył w Niemczech, a w Teksasie zakładał kowbojski kapelusz i okulary przeciwsłoneczne – kilka tygodni później głos dyrektora generalnego był znacznie bardziej przygnębiony.
„Berlin i Austin tracą teraz miliardy dolarów, ponieważ jest mnóstwo wydatków i prawie żadna produkcja” – powiedział Musk właścicielom Tesli z Doliny Krzemowej 31 maja. „Przywrócenie funkcjonowania Berlina i Austin oraz pełne przywrócenie Szanghaju do siodła to w przeważającej mierze naszą troską.”
Zamknięcie fabryki w Szanghaju i trudności związane z uruchomieniem nowych fabryk przyczyniły się do spadku akcji Tesli o 38% w ciągu trzech miesięcy zakończonych w czerwcu, co stanowi rekordowy spadek kwartalny. Indeks S&P 500 spadł o 16%, co stanowi największy spadek referencyjnego indeksu giełdowego w USA od pierwszego kwartału 2020 roku.
Tesla zaplanowała swój kwartalny raport o zyskach na 20 lipca.
(Aktualizacja dotycząca wczesnego handlu akcjami w akapicie szóstym.)
Najczęściej czytane z Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Źródło: https://finance.yahoo.com/news/tesla-pauses-plants-ending-shaky-160000260.html