(Bloomberg) — Tesla Inc. zwolniła setki pracowników w swoim zespole Autopilota, gdy producent pojazdów elektrycznych zamknął zakład w Kalifornii, według osób zaznajomionych z tą sprawą.
Najczęściej czytane z Bloomberg
Co zaskakujące, większość zwolnionych to pracownicy godzinowi, powiedzieli ludzie, którzy prosili o zachowanie anonimowości, omawiając prywatne informacje. Jeszcze w zeszłym tygodniu dyrektor generalny Elon Musk przedstawił plany redukcji etatów o 10%, ale powiedział, że zwiększy liczbę godzin pracy.
Zespoły w biurze San Mateo miały za zadanie ocenić dane pojazdu klienta związane z funkcjami wspomagającymi kierowcę Autopilota i wykonać tzw. etykietowanie danych. Wielu pracowników było specjalistami od adnotacji danych, z których wszyscy są etatami godzinowymi, powiedziała jedna z osób.
Według ludzi zwolniono w sumie około 200 pracowników. Przed cięciami biuro zatrudniało około 350 pracowników, z których część została już przeniesiona do pobliskiego obiektu w ostatnich tygodniach.
Tesla nie odpowiedziała natychmiast na prośbę o komentarz.
Tesla zmniejsza swoje szeregi po gwałtownym wzroście zatrudnienia w ostatnich latach. Firma, obecnie z siedzibą w Austin w Teksasie, rozrosła się do około 100,000 XNUMX pracowników na całym świecie, budując nowe fabryki w Austin i Berlinie.
Zobacz też: Elon Musk nie mówi o ryzyku recesji, umowie na Twitterze i Trumpie
Musk zaskoczył pracowników na początku tego miesiąca, kiedy powiedział, że zwolnienia będą konieczne w coraz bardziej niepewnym otoczeniu gospodarczym. Wyjaśnił w rozmowie z Bloombergiem, że około 10% pracowników najemnych straci pracę w ciągu najbliższych trzech miesięcy, chociaż ogólna liczba pracowników może wzrosnąć w ciągu roku.
Wysiłki lidera rynku pojazdów elektrycznych w zakresie redukcji zatrudnienia koncentrowały się na obszarach, które rozwijały się zbyt szybko. Niektórzy pracownicy działu kadr i inżynierowie oprogramowania są wśród tych, którzy zostali zwolnieni, aw niektórych przypadkach cięcia dotknęły pracowników, którzy pracowali w firmie zaledwie od kilku tygodni.
Osoby dotknięte ostatnim ruchem pracowały nad jedną z bardziej zaawansowanych funkcji w pojazdach Tesli. W ogłoszeniach o pracę Tesla powiedział, że oznaczone dane są „kluczowym składnikiem szkolenia potężnych głębokich sieci neuronowych, które pomagają autonomicznie prowadzić pojazdy Tesli”. Pracownicy w Buffalo, Nowym Jorku i San Mateo spędzali godziny na etykietowaniu obrazów samochodów i środowiska, w którym się poruszają, na przykład znaków drogowych i pasów ruchu.
W Buffalo Tesla nadal rozwija swoje zespoły zajmujące się etykietowaniem danych Autopilota, powiedziała osoba zaznajomiona z tą sprawą. Ale personel w tej lokalizacji, który wykonuje tę samą rolę, otrzymuje niższą stawkę godzinową niż w San Mateo, powiedziała osoba.
Akcje Tesli spadły o mniej niż 1% w późnym handlu. Akcje spadły w tym roku o 34% do wtorkowego zamknięcia, w porównaniu z 20% spadkiem indeksu SP 500.
Najczęściej czytane z Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Źródło: https://finance.yahoo.com/news/tesla-lays-off-200-autopilot-005748985.html