Sąd Najwyższy ogranicza EPA, założyciel Nikola Nixes zwiększa udział i jak zmiana klimatu szkodzi żniwom

W tym tygodniu Obecny klimat, który w każdą sobotę przynosi najnowsze wiadomości o biznesie zrównoważonego rozwoju. Zarejestruj się, aby otrzymywać go co tydzień w swojej skrzynce odbiorczej.

On czwartekThe Sąd Najwyższy orzekł w przypadku Wirginia Zachodnia a Agencja Ochrony Środowiska. Sprawa dotyczyła zakwestionowania przez kilka stanów i spółek węglowych EPA zdolności do regulowania emisji z elektrowni poprzez „przesunięcie generacji” – czyli wymaganie od elektrowni faktycznej zmiany sposobu wytwarzania energii, na przykład przejścia z węgla na gaz ziemny lub energia słoneczna. Sąd Najwyższy zdecydował się podjąć decyzję w tej sprawie, mimo że EPA nie przedstawiła jeszcze żadnych przepisów.

W orzeczeniu 6-3 Trybunał orzekł, że uprawnienia EPA do regulowania emisji na podstawie ustawy o czystym powietrzu nie były tak rozległe, aby obejmowały przesunięcie generacji, stwierdzając, że agencja będzie potrzebowała wyraźnego upoważnienia od Kongresu, aby utrzymać tę władzę. „Ograniczenie emisji dwutlenku węgla do poziomu, który wymusi ogólnokrajową rezygnację z wykorzystywania węgla do wytwarzania energii elektrycznej, może być rozsądnym „rozwiązaniem obecnego kryzysu” – napisał w opinii większości prezes John Roberts. „Ale nie jest prawdopodobne, że Kongres dał EPA uprawnienia do samodzielnego przyjęcia takiego systemu regulacyjnego”.

W opinii odrębnej, do której dołączyli sędziowie Breyer i Sotomayor, Elena Kagan napisała, że ​​opinia Trybunału stanowiła prawodawstwo, argumentując, że Kongres przekazał EPA uprawnienia do ograniczania zanieczyszczenia powietrza – w tym emisji dwutlenku węgla – i że byłoby to właściwe Kongresu do ograniczenia uprawnień agencji, jeśli nie zgadza się ona z jej polityką. „Dzisiaj Trybunał uniemożliwia działania agencji zatwierdzone przez Kongres w celu ograniczenia emisji dwutlenku węgla w elektrowniach” – napisał Kagan. „Trybunał wyznacza siebie – zamiast Kongresu lub agencji eksperckiej – decydentem w sprawie polityki klimatycznej. Nie mogę wymyślić wielu rzeczy bardziej przerażających.


Wielka lektura

Oto najnowsze dane na temat klimatu i żywności, a to nie jest dobre

Podczas gdy niszczycielska i historyczna susza od Illinois przez Teksas po Kalifornię zbliża się do celu, wyrafinowane mapowanie i projekcja danych przynoszą więcej złych wiadomości: obszary rolnicze należą do miejsc w Stanach Zjednoczonych, w których występują największe wzrosty temperatury. Najbardziej dotknięte są migdały, oliwa z oliwek i inne specjalistyczne produkty z Doliny Środkowej Kalifornii, a także plantacje cytrusów, winogron i sałatek w innych częściach stanu. Dotyczy to również rolników uprawiających uprawę rzędową, zbierających kukurydzę i soję w Arkansas i innych stanach środkowo-zachodnich. Czytaj więcej tutaj.


Odkrycia i innowacje

Naukowcy badający rdzenie lodowe z tybetańskich lodowców znaleziono prawie 1,000 odrębnych nowych gatunków mikroorganizmów. Wcześniejsze badania wykazały, że pradawne mikroorganizmy zamrożone w lodzie nadal mogą być zakaźne, co budzi obawy o ich potencjał nowe choroby spowodowane topnieniem lodowców.

Prawie jedna czwarta światowej populacji mieszka na obszarze zagrożonym powódź i prawie wszystkie są w krajach o niskich i średnich dochodach, zgodnie z badaniem opublikowany we wtorek.

londyńska dzielnica Camden uruchomił nowy sieć czujników jakości powietrza zapewnia znacznie wyższą rozdzielczość i odświeża się znacznie szybciej niż istniejąca sieć w danym obszarze.

Firma z siedzibą w Nowym Jorku Wiatrak opracowała cichy, energooszczędny klimatyzator co również zmniejsza zanieczyszczenie czynnika chłodniczego.

Naukowcy z Johns Hopkins University odkryli, jak zeszłoroczne silne upały i dotkliwa susza oddziaływały na południowym zachodzie Ameryki, co spowodowało skutki ekologiczne w regionie i zwiększyło ryzyko pożarów. Oczekuje się, że zmiany klimatyczne zaostrzą te zagrożenia w przyszłości.


Zrównoważone oferty tygodnia

Połączenia Zrównoważony Sojusz Oceaniczny, który ma na celu zapewnić finansowanie dla młodych przedsiębiorców opracowujących rozwiązania poprawiające zdrowie oceanów, ogłosił, że zebrał 15 milionów dolarów na wsparcie projektów.

Fleetzero, który ma na celu wymianę silników Diesla na istniejących statkach towarowych na elektryczne, zapewnił 15.5 miliona dolarów nowego finansowania na przebudowę swojego pierwszego statku, raporty Techcrunch.

Konglomerat spożywczy Mars spółka z ograniczoną odpowiedzialnością ogłosił, że będzie sponsorował nowa odbudowa rafy koralowej wydarzenie w 2023 r., którego celem jest zbudowanie ponad 5000 metrów kwadratowych rafy w ciągu czterech dni.

Połączenia Krajowa Służba pogody w tym tygodniu ma zaczął biegać operacyjne modele pogody, wody i klimatu na bliźniaczych superkomputerach firmy General Dynamics Information Technology. Oba superkomputery należą do 50 najszybszych na świecie.


Na horyzoncie

Starając się przyspieszyć rozwój nowych technologii mających na celu łagodzenie zmian klimatycznych, Urząd Patentów i Znaków Towarowych USA ogłosił w tym tygodniu, że będzie szybkie zgłoszenie patentowe na wynalazki w tej dziedzinie.


Co jeszcze czytamy w tym tygodniu

Dlaczego „wiatr dachowy” po prostu nie może konkurować z dachowymi panelami słonecznymi (Popularna nauka)

Świat nie może się odzwyczaić od chińskiego litu (przewodowego)

ZMIANA MORZA: Czy byli piraci mogą pomóc naukowcom w badaniu wzburzonych wód? (Nauki ścisłe)



Aktualizacja dotycząca ekologicznego transportu

Tesla rozpoczął drugi kwartał na łzy po rozpoczęciu 2022 roku z największym zyskiem i najwyższymi dostawami pojazdów w historii firmy, napędzanym przez dynamicznie rozwijający się biznes w Chinach. Ale poważna blokada związana z Covid, która trwała do tego miesiąca, wraz z kłopotami z uruchamianiem w najnowszych fabrykach producenta samochodów elektrycznych, pogorszyła się. analitycy obcinają swoje prognozy w przypadku globalnych numerów dostaw oczekuje się, że wkrótce się zgłosi.


Wielka historia transportu

Nikola ponownie opóźnia doroczne spotkanie po braku głosów w sprawie planu zwiększenia akcji

Producent ciężarówek elektrycznych wprowadził do produkcji modele zasilane ogniwami akumulatorowymi, ale aby kontynuować plany budowy naczep z wodorowymi ogniwami paliwowymi i stacji potrzebnych do ich zasilania, potrzebuje więcej środków. Plan ten obejmuje zwiększenie liczby akcji o jedną trzecią, ale jak dotąd nie wzbudził wystarczającej liczby inwestorów, aby to poprzeć. Firma ponownie opóźniła doroczne spotkanie, aby dać akcjonariuszom więcej czasu na zastanowienie się. Czytaj więcej tutaj.



Więcej aktualności na temat ekologicznego transportu

Jaki zakres lęku? Mercedes Vision EQXX EV pokonuje 747 mil na jednym ładowaniu

Cox Economists prognozują, że wywołane przez ceny gazu zainteresowanie pojazdami elektrycznymi nie jest chwilową modą

Cadillac startuje z mocnym EV z 2023 Lyriq

Wszystko, co musisz wiedzieć o wspaniałej podróży samochodem EV / Teslą

Roszczenia z tytułu kradzieży rowerów elektrycznych rosną o 37% rok do roku, ujawnia brytyjskiego ubezpieczyciela

Szef Hyundaia celuje w Teslę, gdy firma wkracza na zlecony przez rząd teren testowy

Volkswagen idzie w ślady Tesli, Benz EQE ze średniej wielkości, 385-milowym konceptem ID.Aero


Aby uzyskać więcej informacji na temat zrównoważonego rozwoju, kliknij tutaj.

Źródło: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/07/02/supreme-court-limits-epa-nikola-founder-nixes-share-increases-and-how-climate-change-hurts- żniwa/