Linie lotnicze Spirit i Frontier odwołują plany fuzji — otwierają drzwi dla oferty JetBlue

Topline

Spirit Airlines i Frontier Airlines anulowały w środę umowę o połączeniu, otwierając drzwi konkurencyjnej linii lotniczej JetBlue, która również złożyła ofertę przejęcia Spirit.

Kluczowe fakty

Spirit będzie „kontynuować nasze trwające dyskusje z JetBlue”, aby „wybrać najlepszą drogę dla Spirit i naszych akcjonariuszy” – powiedział Christie.

Rozwiązanie nastąpiło w wyniku głosowania akcjonariuszy Spirit w sprawie fuzji Frontier, które miało zostać ogłoszone wielokrotnie zwlekał.

Granica powiedziany Spirit jest zobowiązany pokryć koszty związane z fuzją w wysokości 25 milionów dolarów, a jeśli w przyszłym roku Spirit dokona kolejnego przejęcia, będzie mu winien dodatkowe 69 milionów dolarów.

W oświadczeniu do ForbesJetBlue stwierdziło, że „jest zadowolony, że umowa o fuzji z Frontier została rozwiązana” i pozostaje „w pełni zaangażowana w sfinalizowanie tej transakcji”.

Kluczowe tło

Frontier, który podobnie jak Spirit jest tanią linią lotniczą, wszedł na giełdę w zeszłym roku. Fuzja Spirit z JetBlue lub Frontier stworzyłaby piątą co do wielkości linię lotniczą w kraju i znacząco skonsolidowała branżę tanich linii lotniczych. Tablica Spirita miała odrzucone poprzednią ofertę w całości gotówkową złożoną przez JetBlue w maju, stwierdzającą, że „zaleca akcjonariuszom Spirit przyjęcie umowy o fuzji z Frontier”, chociaż ówczesna oferta Frontier była mniej lukratywna. Kilka tygodni później JetBlue rozpoczął próbę wrogiego przejęcia Spirit. Spirit ponownie zasugerował swoim akcjonariuszom odrzucenie oferty linii lotniczej, powiedzenie Oferta JetBlue była „cyniczną próbą zakłócenia fuzji Spirit z Frontier, którą JetBlue postrzega jako zagrożenie dla konkurencji”. Na początku tego miesiąca dyrektor generalny Frontier Barry Biffle powiedziany jego linia lotnicza była „bardzo daleka” od uzyskania poparcia dla transakcji ze strony akcjonariuszy Spirit.

Styczna

To, że umowa Frontier z Spirit wygasła, nie oznacza, że ​​umowa JetBlue zostanie automatycznie zrealizowana. JetBlue został pozwany przez Departament Sprawiedliwości w związku z partnerstwem z American Airlines na lotniskach w Bostonie i Nowym Jorku oraz Spirit odrzucone Wcześniejsze oferty przejęcia JetBlue wynikały z obaw, że rząd federalny może zablokować transakcję ze względu na obawy antymonopolowe.

Inne dokumenty

Spirit Airlines i Frontier odwołują proponowaną fuzję (New York Times)

Umowa o połączeniu Spirit i Frontier End (Dziennik "Wall Street)

Spirit rozwiązuje umowę o fuzji z Frontier, która została zniweczona przez konkurencyjną ofertę JetBlue (CNBC)