Southwest przywraca dywidendę po trzech latach, gdy podróże się odbijają

Southwest Airlines przywraca kwartalną dywidendę, którą zawiesił na początku pandemii Covid-19 w 2020 r., co jest ostatnią oznaką ożywienia w branży lotniczej.

Pomoc federalna w wysokości 54 miliardów dolarów, którą linie lotnicze otrzymały, aby nadal płacić pracownikom podczas pandemii, zakazała dywidend i wykupu akcji własnych, czyli ograniczeń, które zniesiono tej jesieni.

18-centowa dywidenda zostanie wypłacona po zamknięciu rynku 31 stycznia, podał Southwest w środowym zgłoszeniu przed prezentacją dla inwestorów.

Amerykańskie linie lotnicze powróciły do ​​rentowności, a dyrektorzy generalni byli optymistycznie nastawieni do dalszego popytu na podróże, mimo że liderzy biznesowi w innych branżach, w tym w bankowości i technologii, ostrzegali przed słabością gospodarczą.

„Dzisiejsze ogłoszenie odzwierciedla silny zwrot popytu na podróże lotnicze oraz solidne wyniki operacyjne i finansowe Spółki od marca 2022 r.”, powiedział dyrektor generalny Southwest Bob Jordan w komunikacie prasowym.

Southwest powtórzył, że spodziewa się, że przychody w czwartym kwartale wzrosną aż o 17% w stosunku do 2019 r., przed pandemią, co jest znakiem, że wyższe taryfy nadal napędzają ożywienie linii lotniczych.

Linia lotnicza z Dallas poinformowała, że ​​spodziewa się wzrostu przepustowości w przyszłym roku nawet o 15% w porównaniu z 2022 r.

Prezentacja inwestorska Southwest ma rozpocząć się o godzinie 12:XNUMX czasu wschodniego, a kierownictwo prawdopodobnie zostanie zapytane o koszty, zatrudnienie pilota, oczekujące umowy o pracę i oczekiwania co do terminu BoeingSamolot 737 Max 7 może być certyfikowany przez organy regulacyjne.