Związek pilotów Southwest wzywa do głosowania w celu zezwolenia na potencjalny strajk

Southwest Airlines Związek pilotów planuje przeprowadzić głosowanie, które mogłoby dać mu uprawnienia do wywołania potencjalnego strajku, co nastąpi kilka tygodni po wakacyjnym krachu przewoźnika, który dodatkowo nadwyrężył stosunki ze związkami zawodowymi.

Nawet jeśli piloci Southwest zagłosują za przyznaniem związkowi uprawnień do ogłoszenia strajku, nie byłoby to natychmiastowe i wymagałoby zgody federalnej Narodowej Rady Mediacji.

Southwest i Southwest Airlines Pilots Association od lat negocjują nowy kontrakt.

Przywódcy związkowi skupili się na lepszych zasadach pracy i harmonogramowaniu dla pracowników z południowego zachodu. Podczas chaosu związanego z podróżami w zeszłym miesiącu wielu pilotów i stewardów utknęło w martwym punkcie i musiało czekać na połączenie z pracownikami rozkładów lub usługami hotelowymi.

Przewodniczący związku, Casey Murray, powiedział, że po raz pierwszy związek przeprowadził głosowanie w sprawie zezwolenia na strajk.

„Ta decyzja nie jest oparta na emocjach, ale skłamałbym, gdybym powiedział, że nie jestem zły” – napisał Murray do pilotów. Powiedział, że związek negocjuje również „wynagrodzenie wdzięczności, aby zrekompensować naszym pilotom, którzy ucierpieli w wyniku krachu”.

Głosowanie strajkowe rozpocznie się 1 maja, powiedział Murray. Zaplanowanie go na ten czas oznacza, że ​​„możemy najlepiej przygotować się i dać naszym klientom czas na rezerwację gdzie indziej, aby mogli mieć pewność co do swoich letnich wakacji, miesięcy miodowych i rodzinnych wycieczek”, napisał do członków.

Southwest Airlines nie odpowiedziały natychmiast na prośbę o komentarz.

Delta Air Lines piloci głosowali w październiku za zezwoleniem związkowi zezwolić na strajk, chociaż związek i firma około miesiąc później osiągnęły umowa wstępna na nowy kontrakt.

Negocjacje pracownicze są w całej amerykańskiej branży lotniczej, ze związkami zawodowymi domagającymi się wyższych płac i lepszych warunków pracy po próbie szybkiego zwiększenia przepustowości przewoźników nadwyrężonych personelem i załogami.

Southwest publikuje wyniki kwartalne 26 stycznia, a kadra kierownicza prawdopodobnie będzie musiała stawić czoła pytaniom analityków na temat potencjalnych umów o pracę i wpływu tysięcy odwołanych urlopów. Przewoźnik powiedział, że incydent mógł kosztować go ponad 800 milionów dolarów.