Southwest stoi przed przesłuchaniem w Senacie w sprawie świątecznego krachu

Southwest AirlinesDyrektor operacyjny, Andrew Watterson, zmierzy się z pytaniami zadanymi przez panel senacki w przyszły czwartek na temat przewoźnika wakacyjna zapaść która utknęła w martwym punkcie dla setek tysięcy podróżnych.

Southwest powiedział, że data rozprawy pokrywa się z „poprzednim zobowiązaniem” CEO Boba Jordana.

Jordan, który był dyrektorem generalnym ds rok, ma poprzysiągł odzyskać zaufanie podróżnych po klęsce, która doprowadziła do straty w wysokości 800 milionów dolarów przed opodatkowaniem w ostatnim kwartale i spowodowała stratę.

Watterson planuje „skorzystać z okazji, aby wyjaśnić, w jaki sposób podjęliśmy działania, aby naprawić sytuację naszych klientów od czasu zakłóceń w Southwest pod koniec grudnia, a także co robimy, aby zmniejszyć ryzyko ponownego wystąpienia” – powiedział przewoźnik. oświadczenie.

Incydent przyciągnął wzmożoną uwagę Waszyngtonu i zakończył rok z przerwami zakłócenia w ruchu lotniczym, z powodu złej pogody, problemów kadrowych i technologicznych.

Przewoźnik odwołał ponad 16,700 21 lotów między 31 a XNUMX grudnia, ponieważ oprogramowanie do planowania załogi nie było w stanie nadążyć za licznymi zmianami lotów w związku z surową zimową pogodą.

Połączenia Posiedzenie Senackiej Komisji Handlu obejmie również zeznania Caseya Murraya, prezesa związku zawodowego pilotów Southwest; Sharon Pinkerton, starszy wiceprezes ds. polityki legislacyjnej i regulacyjnej w Airlines for America, grupie branżowej reprezentującej największe linie lotnicze w kraju; Paul Hudson, prezes organizacji Flyers' Rights zajmującej się prawami konsumentów; oraz Clifford Winston, starszy wykładowca w Brookings Institution.

Senator Maria Cantwell, D-Wash., przewodnicząca komisji, powiedziała wcześniej, że planuje przeprowadzić przesłuchanie w sprawie zakłóceń lotów w związku z wakacyjnym chaosem w Southwest.