Topline
Southwest Airlines stoi w obliczu pozwu zbiorowego od pasażera, który twierdzi, że przewoźnik nie zwrócił mu kosztów biletów za odwołane loty podczas krachu operacyjnego firmy w zeszłym miesiącu, w którym odwołano ponad 15,000 XNUMX lotów w jednym z najbardziej ruchliwych sezonów podróży w roku.
Samolot Southwest Airlines kołuje z bramki w Baltimore Washington International Thurgood … [+]
Getty Images
Kluczowe fakty
Pasażer Eric Capdeville złożył wniosek proponowany pozew zbiorowy w sądzie federalnym w Nowym Orleanie pod koniec zeszłego tygodnia, oskarżając Southwest o naruszenie umowy, mówiąc, że po odwołaniu jego lotów z 27 grudnia linia lotnicza zaoferowała mu kredyt na przyszły lot Southwest, ale nie zwrot pieniędzy, według Reutera.
Pozew mówi, że Southwest nie był w stanie zarezerwować im alternatywnego lotu, według Reutera.
Podczas gdy Southwest zobowiązał się do zwrotu pasażerom wszelkich wydatków związanych z odwołanymi lotami, pozew twierdzi, że Southwest nie dotrzymuje swojej części umowy z klientami.
Capdeville domaga się odszkodowania dla pasażerów lotów Southwest odwołanych od 24 grudnia oraz tych, którzy nie otrzymali zwrotu pieniędzy lub zwrotu kosztów, według Reutersa.
Południowy zachód powiedział Forbes firma nie skomentowała toczącego się sporu sądowego, ale powiedziała, że przewoźnik pracuje nad przetwarzaniem zwrotów i zwracaniem kosztów klientom.
Na co uważać
Południowy Zachód to powiedział może zająć tygodnie klientom zwrot pieniędzy za odwołany lot. Według Departamentu Transportu przewoźnicy są zobowiązani do zapewnienia „szybki zwrot pieniędzy” dla klientów, których loty zostały odwołane, jeśli zdecydują się nie przyjąć alternatywnej oferty, takiej jak zmiana rezerwacji na inny lot. Sekretarz Transportu Pete Buttigieg powiedział w liście do CEO Southwest Boba Jordana w zeszłym tygodniu, że spodziewa się, że firma spłacać klientom za wydatki związane z wyżywieniem, zakwaterowaniem i innymi formami podróży, ponieważ odwołania i opóźnienia były „spowodowane okolicznościami pozostającymi pod kontrolą linii lotniczej”.
Kluczowe tło
Southwest został zmuszony do odwołania dziesiątek tysięcy lotów w ciągu ostatnich kilku tygodni. Załamanie było wywołane przez zimowe burze w całych Stanach Zjednoczonych na kilka dni przed Bożym Narodzeniem podczas jednego z najbardziej ruchliwych okresów podróży w roku, ale został dodatkowo zaostrzony przez braki kadrowe i przestarzałe oprogramowanie do planowania, co utrudniało lokalizowanie pracowników i planowanie rozkładów lotów do przebukowania lotów.
Styczna
W listopadzie Buttigieg ogłosił, że DoT nałoży łącznie grzywny na sześć linii lotniczych $ 7.5 mln w sprawie odmowy zwrotu pieniędzy za odwołane loty setkom tysięcy klientów. „Kiedy lot zostanie odwołany, pasażerowie ubiegający się o zwrot kosztów powinni zostać niezwłocznie zwróceni… Jeśli tak się nie stanie, będziemy działać w celu pociągnięcia linii lotniczych do odpowiedzialności”, powiedział Buttigieg, według NPR. Sześciu przewoźników ukaranych grzywną to Frontier, Air India, TAP Air Portugal, Aeromexico, El Al i Avianca.
Inne dokumenty
Linie lotnicze Southwest Airlines zostały pozwane za brak zwrotu pieniędzy po krachu (Reuters)
Źródło: https://www.forbes.com/sites/carlieporterfield/2023/01/03/southwest-faces-class-action-suit-over-holiday-meltdown—heres-what-stranded-passengers-can-expect- jak-linia-linia-oferuje-z-opadem/