Odwołania Southwest Airlines zmniejszają się po wakacjach, ale koszty rosną

Southwest Airlines ustabilizował swój harmonogram w weekend po około 16,000 XNUMX odwołań od końca zeszłego miesiąca, ale ogólnokrajowy kryzys świąteczny może kosztować go setki milionów dolarów.

Southwest odwołał 304 loty od piątku, 2% swojego harmonogramu, większość z nich w poniedziałek, kiedy amerykańskie linie lotnicze stanęły w obliczu złej pogody i przestojów naziemnych na Florydzie związanych z awarią sprzętu Federalnej Administracji Lotnictwa. Dla porównania, od 21 grudnia do 29 grudnia Southwest zlikwidował około 45% swojej działalności, co według FlightAware jest znacznie większym udziałem niż inne duże linie lotnicze.

powiązane wiadomości inwestycyjne

Teraz mamy dwa trudniejsze zadania dla Southwest: przejrzenie tysięcy potwierdzeń zwrotu kosztów pasażerów i ulepszenie wewnętrznej technologii, która przyczyniła się do krachu.

„Planujemy zainwestować w narzędzia, technologię i procesy, ale natychmiast podejmiemy pracę, aby zrozumieć, jakie wnioski wyciągnięto z tej nauki i jak zapobiec powtórzeniu się takiej sytuacji, ponieważ taka sytuacja nie może się powtórzyć” — powiedział Bob Jordan, dyrektor generalny Southwest, który ster w lutym, powiedział personelowi w piątek.

Jordan powiedział, że pracownicy innych działów zgłosili się na ochotnika do pomocy klientom i przetwarzania zwrotów. Przewoźnik współpracuje FedEx aby pomóc klientom w zdobyciu bagażu.

„Od czwartku zmniejszyliśmy liczbę toreb o połowę i jesteśmy na dobrej drodze, aby większość, jeśli nie wszystkie torby, zostały wysłane do naszych klientów jeszcze w tym tygodniu”, powiedział Jordan w poniedziałek personelowi.

We wtorek Southwest powiedział CNBC, że zaczął oferować podróżnym, których loty zostały odwołane lub znacznie opóźnione między 24 grudnia a 2 stycznia i którzy nie podróżowali ani nie zmienili rezerwacji, 25,000 300 punktów Rapid Rewards, o wartości około 25,000 dolarów, według linii lotniczej . Dzień później linia lotnicza powiedziała CNBC, że podróżni, którzy zmienili rezerwację w Southwest, również kwalifikują się do XNUMX XNUMX mil.

Mile wymagane do wymiany na bilet różnią się w zależności od popytu i pojemności. Na przykład w weekend wielkanocny podróż w obie strony między Baltimore a Los Angeles kosztuje obecnie ponad 25,000 XNUMX punktów Rapid Rewards, ale tydzień później wystarczyłoby na pokrycie biletu.

Zła pogoda wywołała problemy w zeszłym miesiącu, wpływając na loty w całych Stanach Zjednoczonych. Jednak załogi Southwest miały trudności z automatycznym przeniesieniem po wszystkich zmianach i były zmuszone czekać godzinami z usługami planowania załogi. Wpłynęło to na setki tysięcy pasażerów, a Southwest nadal pracuje nad zaległościami w zagubieniu bagażu.

Przewoźnik odwołał około dwóch trzecich swoich lotów przez większą część ostatniego tygodnia, próbując skierować załogi i samoloty tam, gdzie powinny się udać, zanim w piątek będą działać prawie normalnie.

Chaos może kosztować Southwest od 600 do 700 milionów dolarów, według szacunków Andrew Didory, analityka giełdowego linii lotniczych Bank of America. Obejmuje to zarówno utracone dochody ze zwrotów, jak i zwroty dla poszkodowanych pasażerów, które mogą obejmować wydatki, takie jak hotele i wynajem samochodów.

Didora obniżył swoją prognozę skorygowanych zysków w czwartym kwartale dla Southwest do 37 centów na akcję z 85 centów.

Kierownik z południowego zachodu powiedział w zeszłym tygodniu odwołania „z pewnością” odbiją się na wynikach czwartego kwartału, ale rozpatrzenie wniosków klientów o zwrot kosztów zajmie tygodnie.

Sekretarz transportu Pete Buttigieg obiecał pociągnąć Southwest do odpowiedzialności, jeśli nie zapewni klientom zwrotów i zwrotów kosztów, chociaż takie grzywny związane z brakiem spłaty klientów mogą zająć miesiące, jeśli nie lata.

Akcje Southwest spadły we wtorek o 3.2% do 32.60 USD, co jest większym spadkiem niż u rywali. Linia lotnicza z siedzibą w Dallas ma ogłosić wyniki 26 stycznia, ale prawdopodobnie wcześniej przedstawi koszty krachu.