Solid Power rozpoczyna pilotażową produkcję półprzewodnikowych akumulatorów EV

Solidna moc, start-up akumulatorowy z siedzibą w Kolorado, wspierany przez BMW i Ford Motor, poinformowała, że ​​rozpoczęła pilotażową produkcję innowacyjnego ogniwa akumulatora półprzewodnikowego, które ma zapewnić właścicielom pojazdów elektrycznych większy zasięg i krótszy czas ładowania przy niższych kosztach.

Baterie półprzewodnikowe są tak nazywane, ponieważ eliminują elektrolit ciekły lub żelowy, który można znaleźć w obecnych bateriach litowo-jonowych. W pojazdach elektrycznych mogą one zapewnić większy zasięg, krótszy czas ładowania i mniejsze ryzyko pożaru niż akumulatory litowo-jonowe – wszystkie te istotne korzyści, które w ciągu ostatnich kilku lat przyciągnęły duże inwestycje producentów samochodów.

Jednak konstrukcja akumulatora półprzewodnikowego, który może wytrzymać lata użytkowania w pojeździe elektrycznym – i który można produkować masowo po rozsądnych kosztach – od dziesięcioleci umyka badaczom. Oczekuje się, że to się zmieni w ciągu kilku lat.

Przedsięwzięcie Solid Power jest jednym z kilku prowadzonych, których celem jest wprowadzenie na rynek półprzewodnikowych ogniw akumulatorowych do stosowania w pojazdach elektrycznych. Jej rywalami są spółki publiczne, takie jak QuantumScape do prywatnych wysiłków finansowanych przez gigantów takich jak Toyota.

Przewaga Solid Power może być wyjątkowa: chociaż projekty przynajmniej niektórych konkurentów będą wymagały kosztownych wyspecjalizowanych fabryk, Solid Power twierdzi, że jego akumulatory można produkować przy użyciu narzędzi i procesów już istniejących w obecnych fabrykach produkujących ogniwa litowo-jonowe.

Pilotażowa linia produkcyjna Solid Power będzie produkować akumulatory w małych ilościach do wewnętrznych testów w ramach prac nad udoskonaleniem konstrukcji akumulatorów i udoskonaleniem podejścia do produkcji.

Firma spodziewa się rozpocząć wysyłkę akumulatorów do swoich partnerów motoryzacyjnych, BMW i Forda, w celu przetestowania ich w pojazdach prototypowych do końca tego roku, powiedział dyrektor generalny Doug Campbell, co stanowi kluczowy krok w procesie „walidacji” niezbędnym do dostarczania akumulatorów producentom samochodów na dużą skalę .

Campbell powiedział CNBC, że jeśli wszystko pójdzie dobrze, spodziewa się, że producenci samochodów podpiszą projekt akumulatorów Solid Power w pierwszej połowie 2024 roku.

Następnie firma przekazała swój projekt istniejącemu producentowi akumulatorów do masowej produkcji, co sugeruje, że pierwsze pojazdy wykorzystujące innowacyjne akumulatory Solid Power będą dostępne w ciągu kilku lat.