Singapore Airlines i Golden Door rozwijają partnerstwo; Posiłki spa teraz w większej liczbie lotów

Golden Door i Singapore Airlines nawiązały współpracę rok temu, wprowadzając ukierunkowane na odżywianie menu centrum odnowy biologicznej na najdłuższe loty linii lotniczych Star Alliance. Teraz rozwija połączenie, uruchamiając nowe pozycje menu w drugiej fazie programu. Powracają również niektóre z najpopularniejszych z pierwszej iteracji.

Najnowsza lista pozycji w menu obejmuje prawie dwa tuziny nowych dań, które pojawią się w siatce lotów. Są one dostępne na najdłuższych, bezpośrednich lotach linii lotniczych z Ameryki Północnej do Singapuru, a także na lotach z jednym międzylądowaniem z Nowego Jorku JFK do Singapuru przez Frankfurt iz Los Angeles do Singapuru przez Tokio.

Wniesienie perspektywy dobrego samopoczucia na tak długą podróż jest kluczowym celem partnerstwa, które obejmuje również rozciąganie i treści uważności dostępne na ekranach rozrywki pokładowej. Pomogą one zwiększyć krążenie, zwiększyć elastyczność i czujność, jak mówią linie lotnicze.

Unikalne dla Singapore Airlines jest to, że pasażerowie mają dostęp do tych materiałów nawet przez 30 dni po locie, co daje im czas na aklimatyzację w miejscu docelowym i dostosowanie się po podróży.

Jak zaprojektowane są menu

Szef kuchni Golden Door Greg Frey ze słynnego spa o ponad 60-letniej historii oraz najlepsi szefowie kuchni i dietetycy współpracują w celu przeglądu najnowszych trendów. Pracują całymi dniami w kuchni, eksperymentując z przepisami, które sprawdzają się zarówno na ziemi, jak iw powietrzu, dzięki czemu stewardessy mogą odtwarzać potrawy z tą samą wymagającą restauracyjną jakością.

Rezultat: idealna mieszanka potraw, która obejmuje wymagania dietetyczne i dotyka smaków, które dobrze działają w powietrzu, nie oszczędzając na smaku.

Aksjomat, że sód i przyprawy muszą obezwładnić potrawę, aby pasowały do ​​wyciszonych kubków smakowych na niebie, zniknął. Nowsze samoloty zapewniają lepsze wrażenia na pokładzie, w tym kabiny z ciśnieniem na niższych wysokościach i zaprojektowane tak, aby lepiej nawilżały skórę i ciało. W rezultacie podróżni mogą cieszyć się większą ilością dań o jakości restauracyjnej, a nie zmodyfikowanymi przepisami, które uwzględniają wysokość jako czynnik wpływający na smak. Nie jest to już celem najnowszych typów samolotów, w tym Airbusa A350-900.

Podczas gdy szefowie kuchni Singapore Airlines są zaangażowani w proces projektowania Golden Door, ostatecznie to kuchnie cateringowe na każdym lotnisku przygotowują posiłki przed każdym lotem. Dlatego Singapur podwaja inwestycję, wysyłając szefów kuchni z każdej kuchni gastronomicznej, aby zrozumieli równowagę Golden Door pod kątem dobrego samopoczucia i odżywiania.

Przeczytanie przepisu to jedno, ale co innego przechadzać się po ogrodach Golden Door i uchwycić esencję wellness skupioną na tym odosobnieniu. Pomaga im to uchwycić holistycznego ducha tego, czego doświadczają goście Golden Door i czego Singapur chce, aby jego pasażerowie cieszyli się podczas najdłuższych lotów.

Co jest w menu

Menu obejmuje prawie dwa tuziny posiłków zaprojektowanych w celu poprawy komfortu na pokładzie podczas długich lotów. Istnieje również lista napojów ukierunkowanych na dobre samopoczucie, których należy spożywać w różnych momentach lotu, aby zaspokoić różne potrzeby, od zwiększenia poziomu elektrolitów po poprawę nawodnienia lub poziomu snu.

Załoga lotnicza przechodzi szkolenie w zakresie najlepszych libacji i potraw, które można zaoferować we właściwym momencie podczas lotu, aby zmaksymalizować określone potrzeby zdrowotne. Może to obejmować zaoferowanie napoju o właściwościach przeciwzapalnych lub czegoś bogatego w wolne rodniki i przeciwutleniacze przed lądowaniem, aby znaleźć właściwą równowagę energii i świadomości przed ważnym spotkaniem po wylądowaniu. Inni skupiają się na zarządzaniu indeksem glukozy, tak aby nie dochodziło do skoków i spadków cukru w ​​trakcie lub po locie.

Do wspaniałego powrotu należą niektóre z bardziej popularnych dań z inauguracyjnego menu: dorsz marynowany w miso z zakazanym ryżem, podawany ze smażonymi warzywami i bazyliowym puree edamame oraz klopsiki portobello w tradycyjnym sosie pomidorowym risotto z zwiędłą zieleniną.

Wśród innych nowych opcji są krewetki z chili z fasoli Cajun, crema z awokado, dymka i kolendra; wędzony pstrąg, kawior, sałata, fasola i wakame z dressingiem estragonowo-musztardowym; gotowany homar, rzepa i mikro zielenina z cytrynowym aioli Meyera; oraz wegańskie gnudi z bazylią i jarmużem, puree z kalafiora, opiekane pomidorki koktajlowe i brązowy ryż z vinaigrette z pekanami.

Menu partnerskie Golden Door było już dostępne w kabinach biznesowych i ekonomicznych premium, ale teraz zostało rozszerzone na pasażerów pierwszej klasy przewoźnika. Bez względu na to, gdzie siedzisz, jakość pozostaje wysoka. Podczas gdy menu pierwszej klasy ma zazwyczaj wyższy budżet (spodziewaj się najwyższej klasy półmisków z kawiorem i łososiem na początek), Singapur nie szczędzi też wydatków na resztę samolotu.

Szefowie kuchni wyjaśniają, że posiłki serwowane w klasie ekonomicznej premium są tej samej jakości i ilości, co w klasie biznes, tylko podane w inny sposób, tak aby pasowały do ​​stolika w kabinie. Inne linie lotnicze często wydają znacznie mniej na menu serwowane w klasie ekonomicznej premium w porównaniu z klasą biznes, ale Singapur chce wyróżnić to doświadczenie.

Nawet ser zasługuje na uwagę. Linia lotnicza używa sera z Rogue Creamery w Oregonie, produkowanego przez samodojące się krowy, które dobrowolnie chodzą do miejsca udoju, kiedy tylko zechcą.

Co już wkrótce

Żadna marka nie jest jeszcze skończona. Istnieją plany dalszego opracowywania nowych menu pokładowych z Golden Door w miarę napływania opinii personelu pokładowego i pasażerów oraz pojawiania się nowych składników. Na przykład Singapore Airlines pozyskuje zielone warzywa na loty do Newark z lokalnej farmy aeroponicznej w pobliżu lotniska, a przewoźnik ma nadzieję rozszerzyć tę możliwość.

Celem ogólnego partnerstwa spa jest odtworzenie jak największej części doświadczenia Golden Door z siedzibą w Kalifornii (takiego, które zaczyna się od 10,500 XNUMX $ tygodniowo) na pokładzie lotów Singapore Airlines. Jeśli chcesz latać z najbardziej zen i uspokajającym doświadczeniem, ten członek Star Alliance jest najlepszym wyborem.

Ci, którzy chcą odwiedzić Golden Door (a jest ich wielu, którzy znajdują się między linią lotniczą a partnerstwem ze spa), udają się do lokalizacji nieruchomości między San Diego a Los Angeles. Jego 600 akrów zapewnia dużo miejsca na wędrówki, jogging lub po prostu odkrywanie przyrody wśród dębów i bambusa. Co najważniejsze, ośrodek Golden Door przekazuje 100% zysków na cele charytatywne.