Senatorowie domagają się Karty Praw Pasażerów Linii Lotniczych

Pasażerowie mijają tablicę statusu lotu w Terminalu C na międzynarodowym lotnisku w Orlando, która pokazuje wiele opóźnień, środa, 11 stycznia 2023 r., Po tym, jak FAA uziemiła wszystkie loty w USA wcześniej tego dnia.

Joe Burbank | Serwis informacyjny trybuny | Obrazy Getty

Dwóch senackich Demokratów we wtorek przywróciło przepisy mające na celu wzmocnienie ochrony pasażerów linii lotniczych po roku zakłócenia w podróży które zostało ograniczone przez chaos, który osieroconych tysiące osób w czasie grudniowych wakacji.

Starają się o to senator Richard Blumenthal z Connecticut i Edward Markey z Massachusetts uzyskać trakcję na dwóch rachunkach które mają na celu przyspieszenie zwrotu kosztów pasażerom podczas zakłóceń lotów i obniżenie opłat linii lotniczych, począwszy od przydziału miejsc po bagaż rejestrowany i wniesienie miliardy dla branży lotniczej.

Karta praw pasażerów linii lotniczych, która jest współsponsorowana przez senatora Sheldona Whitehouse, DR.I., Boba Casey, D-Pa., Rona Wydena, D-Ore. i Berniego Sandersa, I-Vt., również wzywa do minimalnej rekompensaty w wysokości 1,350 USD dla podróżnych, którzy zostali wyprzedani. Obecnie linie lotnicze mogą ograniczyć odszkodowanie za te opóźnienia do 1,550 USD, zgodnie z Departamentem Transportu.

Ich próba zatwierdzenia ustawodawstwa ma miejsce miesiąc później Southwest Airlines odwołał około 16,700 21 lotów od 31 do XNUMX grudnia po tym, jak jego wewnętrzne systemy zmiany rezerwacji załogi nie były w stanie obsłużyć licznych zmian lotów spowodowanych złą pogodą, zachęcając dyrektorów aby skrócić harmonogram. Southwest w zeszłym tygodniu powiedział, że przetworzył prawie wszystkie wnioski o zwrot kosztów, ale odmówił podania dalszych szczegółów.

Senator Maria Cantwell, D-Wash., planuje przeprowadzić przesłuchanie w sprawie ostatnich zakłóceń linii lotniczych w nadchodzących tygodniach.

Rachunki są również następstwem nacisków administracji Bidena na zaostrzenie przepisów dotyczących pasażerów linii lotniczych, w tym zwrotów kosztów podróży.

Linie lotnicze dla Ameryki, grupa branżowa, do której należą najwięksi amerykańscy przewoźnicy, nie od razu skomentowały sytuację.

Źródło: https://www.cnbc.com/2023/01/31/senators-push-airline-passengers-bill-of-rights.html