Globalna firma zajmująca się autonomicznymi pojazdami ciężarowymi TuSimple Holdings Inc. podobno ma zwolnić co najmniej 700 pracowników w przyszłym tygodniu, tuż przed świętami Bożego Narodzenia.
Połączenia Firma technologiczna z siedzibą w San Diego, która prowadzi działalność w Arizonie, Teksasie i Chinach, zatrudnia około 1,430 pełnoetatowych pracowników. Kierownictwo TuSimple chce zmniejszyć ten personel o mniej więcej połowę, ponieważ firma ogranicza swoje wysiłki na rzecz budowy i testowania autonomicznych systemów kierowania ciężarówkami, Dziennik Wall Street Journal Piątek.
Zwolnienia miały nastąpić w burzliwym okresie dla firmy, która przeszła zmianę kierownictwa w październiku po tym, jak raporty ujawniły, że FBI, Komisja Papierów Wartościowych i Giełd (SEC) oraz Komisja Inwestycji Zagranicznych w USA (CFIUS) badały powiązania TuSimple do chińskiego startupu Hydron Inc.
Redukcje zatrudnienia mają zostać ogłoszone we wtorek. Dziennik poinformował, że TuSimple „znacząco” ograniczy swoje wysiłki na rzecz budowy systemów samojezdnych i testować autonomiczne ciężarówki na drogach publicznych w Arizonie i Teksasie. „W ramach redukcji duża część operacji TuSimple w Tucson w Arizonie, gdzie wykonuje wiele jazd testowych, zostanie wyeliminowana, a zespół pracujący nad algorytmami oprogramowania do samojezdnej jazdy zostanie znacznie zmniejszony. ” – czytamy w raporcie.
TuSimple skupi się na ulepszaniu oprogramowania, które dopasowuje samojezdne ciężarówki do spedytorów, którzy mają ładunek do przewiezienia, aby oferować transport towarowy po niższych kosztach niż ciężarówki kierowane przez ludzi, powiedzieli ludzie zaznajomieni z planami firmy.
PRZECZYTAJ W APLIKACJI FOX BUSINESS
FOX Business skontaktował się z TuSimple w celu uzyskania komentarza, ale nie otrzymał odpowiedzi.
Pracownicy byli przygotowania do zwolnień. Dyrektor generalny TuSimple, Cheng Lu, który wcześniej kierował firmą i wrócił w listopadzie, wysłał e-mail do pracowników na początku tego miesiąca, ogłaszając, że kierownictwo dokonuje przeglądu „wydatków naszych pracowników, największej części naszych wydatków gotówkowych” – donosi dziennik.
Lu powiedział dziennikowi, że zamierza „wyprostować statek, a to obejmuje zapewnienie, że firma będzie wydajna kapitałowo”.
FORD, CHIŃSKA FIRMA MOŻE ZBUDOWAĆ W USA FABRYKĘ AKUMULATORÓW: RAPORT
„TuSimple tnie koszty i ogranicza swoje ambicje, ponieważ w tym roku boryka się z szeregiem kryzysów, w tym awarią jednej z samojezdnych ciężarówek w kwietniu, utratą kluczowych partnerów biznesowych, dwiema zmianami dyrektora generalnego, gwałtownym spadkiem ceny akcji i równoległych dochodzeń rządowych” – czytamy w raporcie.
Firma traci pieniądze. Według raportu TuSimple odnotował tylko 4.9 miliona dolarów przychodów i 220.5 miliona dolarów strat w pierwszej połowie 2022 roku. Jego partnerstwa z innymi firmami, w tym Navistar International Corp. i McLane Company Inc., również rozpadły się w wyniku kontrowersji.
„McLane jest świadomy niedawnych zmian przywódczych, operacyjnych i tras w TuSimple i komunikuje się ze swoim zespołem. Jesteśmy w trakcie oceny relacji biznesowych z TuSimple i ustalimy następny kierunek działań w odpowiednim czasie” – powiedział Larry Parsons, dyrektor administracyjny McLane.
PRZEPIEKIWANIE PRZED SAMOCHODEM W SAN FRANCISCO: ZOBACZ, CO SIĘ DZIEJE
W październiku TuSimple zwolnił swojego dyrektora naczelnego i współzałożyciela, Xiaodi Hou, po tym, jak wewnętrzne dochodzenie zarządu wykazało, że Hou podzielił się poufnymi informacjami z Hydron, chiński start-up zajmujący się transportem ciężarowym, który działa głównie w Chinach i jest finansowany przez chińskich inwestorów. Po jego obaleniu, Hou zwerbował współzałożyciela TuSimple i założyciela Hydron, Mo Chena, do uderzenia w zarząd, zwalniając ich. Razem przywrócili Lu do kierowania firmą, donosił Journal.
UZYSKAJ BIZNES FOX W DRODZE, KLIKNIJ TUTAJ
Firma pracuje teraz nad przestrzeganiem amerykańskich organów regulacyjnych.
Źródło: https://finance.yahoo.com/news/self-driving-truck-company-tusimple-173540510.html