Sprzedaż ponownie spada we wrześniu w chińskim liderze SUV-ów Great Wall

Sprzedaż ponownie spadła we wrześniu w firmie Great Wall Motor, niegdyś znanego chińskiego lidera w dziedzinie SUV-ów, ponieważ konsumenci przesunęli swoje spojrzenie na sedany z napędem elektrycznym.

Całkowita sprzedaż pojazdów Great Wall wyniosła 93,642 6.4 sztuki, o 1.1% mniej niż w tym samym miesiącu rok temu. Sprzedaż flagowych SUV-ów Havel spadła o 53,900% do XNUMX XNUMX.

W ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy 2022 r. sprzedaż Great Wall spadła o 9.2% do 802,313 pojazdów. Najgorsze z tego spadku miało miejsce w trudnym drugim kwartale, kiedy blokady Covid-19 w Chinach były najtrudniejsze do tej pory w tym roku.

Akcje będące przedmiotem obrotu w Hongkongu przez Great Wall straciły w ciągu ostatniego roku prawie 75% swojej wartości. Nowe blokady Covid-19 w Szanghaju w tym miesiącu rzuciły cień na perspektywy gospodarcze tego kraju w czwartym kwartale.

Prezes Wei Jianjun nadal jest wart 12.5 miliarda dolarów na liście miliarderów Forbes w czasie rzeczywistym.

Producenci samochodów elektrycznych BYD, NIO, XPeng i Li Auto oraz wszystkie odnotowały wzrost sprzedaży we wrześniu w porównaniu z rokiem poprzednim.

Zobacz powiązany post:

Wspierana przez Warrena Buffetta sprzedaż BYD poszybuje do rekordu we wrześniu

@rflannecina